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Le SUV Ferrari se montre à nouveauLa carrosserie semble définitive et la mise au point déjà bien avancée pour le SUV Ferrari qui arpente les roues d'Europe, entre les neiges du Nord et d'Italie.

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Démarche différente donc de Lamborghini.

Et peut-être à tort, car là, le design fait un peu... peur. :blague:

Par

J'espère que le camouflage est bien épais parce que la ligne est pas terrible. On dirait un Levante rabaissé

Par

C'est une familiale, plus qu'un SUV, on dirait.

Ça ressemble à une Levante plus basse.

Par

Pas sûr que ça soit la carrosserie définitive ; ca ressemble plutôt à un mulet sur base Levante.

Par

C'est moi qui plane ou on dirait vraiment les feux arrières du Levante ????

Par

Rien ne vaut un Cayenne !

Par

Est-ce que on peut mettre une boule d'attelage ou pas sur ce SUV Ferrari ? :biggrin:

Par

"La carrosserie semble définitive"...

Je me demande quel genre d'aveugle il faut être pour ne pas reconnaître le maserati levante, uniquement là en tant que mulet, ils ne testent que la partie châssis du Ferrari.

La carrosserie définitive n'apparaîtra que plus tard, nous ne sommes qu'au début des tests routiers, et je pense même qu'ils garderont le secret jusqu'à la présentation.

Par

En réponse à Ajneda

"La carrosserie semble définitive"...

Je me demande quel genre d'aveugle il faut être pour ne pas reconnaître le maserati levante, uniquement là en tant que mulet, ils ne testent que la partie châssis du Ferrari.

La carrosserie définitive n'apparaîtra que plus tard, nous ne sommes qu'au début des tests routiers, et je pense même qu'ils garderont le secret jusqu'à la présentation.

Depuis quand on se prend la tete pour camoufler un mulet si l’interet du mulet est de pouvoir circuler avec une fausse apparence.

Par

J’attends la version diesel JTd, ou la version hydrogène....

Par

Les puristes de cette marque qui n'avaient plus que l'argument de l'absence de suv pour vanter Ferrari supérieur au reste pourront bien s'assoir sur leurs convictions :buzz:

Par

En réponse à hugh6

J'espère que le camouflage est bien épais parce que la ligne est pas terrible. On dirait un Levante rabaissé

Je me suis dit la même chose. Peut être un mulet effectivement, avec un vrai moteur Ferrari, et les trains roulants/châssis.

Par

En réponse à Asdepic

J’attends la version diesel JTd, ou la version hydrogène....

Hydrogène ? Tu peux attendre 2050 alors. :roll:

Par

En réponse à Axel015

Est-ce que on peut mettre une boule d'attelage ou pas sur ce SUV Ferrari ? :biggrin:

Quand on voit des Porsche Cayenne dans des camps de gitans... Pourquoi pas un Purosangue :cyp:

Par

C'est pour la Suisse, Moyen-Orient, États-Unis, Chine . Ils adorent ce genre de caisse m'as tu vu.

Par

En réponse à Axel015

Est-ce que on peut mettre une boule d'attelage ou pas sur ce SUV Ferrari ? :biggrin:

Logiquement, oui: il faut bien pouvoir atteler un van pour emmener ses pur-sangs à Longchamp!

Par

Eh ben pourtant c'est le cas : les autres photos qui circulent sur le net montrent que les feux avant du levante et une calandre maserati ! Je ne comprends même pas comment ce journaliste (un stagiaire ?????) a pu mettre que "la carrosserie semble définitive" sans se poser un minimum de questions vu le nombre de pièces communes avec le levante !

Par

en espérant qu'elle aura un diesel fiat haha

Par

En réponse à fedoismyname

Démarche différente donc de Lamborghini.

Et peut-être à tort, car là, le design fait un peu... peur. :blague:

Avec le camouflage, tu ne peux pas voir le design...:voyons:

Cependant, il est exact que l'accouplement d'un étalon avec un mammouth fait très peur. :peur:

Mais bon, les gens qui achèteront ce type d'auto achètent avant tout un véhicule image. :bah:

Par

La garde au sol paraît assez faible pour un SUV.

Par

En réponse à speedster 72

Rien ne vaut un Cayenne !

Oui rien ne vaut un Cayenne pour ce qui aime passer leur vie en panne au bord de la route ou voir leur voiture 6j/7j dans un garage à cause de sa fiabilité dérisoire et ses problèmes récurrents.

Par

En réponse à Alfista

Oui rien ne vaut un Cayenne pour ce qui aime passer leur vie en panne au bord de la route ou voir leur voiture 6j/7j dans un garage à cause de sa fiabilité dérisoire et ses problèmes récurrents.

Non Porsche et Lexus les deux marques les plus fiable du marché avec Toyota tout les organismes le prouve malheureusement ton troll ça marche pas

Par

En réponse à speedster 72

Rien ne vaut un Cayenne !

Michael Leiters qui était dans le projet Cayenne est maintenant chez Ferrari,ça tombe pil poil.

Par

De toute façon il y a une demande forte de suv et certains millionnaire, milliardaires sont vieux et veulent une voiture confortable et securisante pour se trainer tout les jours. Et être à la mode SuV

Par

Plus de 3 kilomètres d'adhésifs pour cacher le prototype ou moins cette fois-ci ?

Par

En réponse à frank656

Non Porsche et Lexus les deux marques les plus fiable du marché avec Toyota tout les organismes le prouve malheureusement ton troll ça marche pas

Pas les Porsche au mazout.

Par

Vivement le SUV Lotus maintenant... et puis le suv Bugatti, puis le suv Hennessey, puis le suv McLaren, puis le suv Pagani, et puis un SUV Caterham tiens même... Avec tous 2,5t sur la balance et des jantes en 28 pouces avec des pneus en 415 de large. Et avec des moteurs hybrides efficients qui consomment a peine plus de 18l/100 en rejetant 12g de CO2/100km sur le papier.

Par

En réponse à MrKmebs

Vivement le SUV Lotus maintenant... et puis le suv Bugatti, puis le suv Hennessey, puis le suv McLaren, puis le suv Pagani, et puis un SUV Caterham tiens même... Avec tous 2,5t sur la balance et des jantes en 28 pouces avec des pneus en 415 de large. Et avec des moteurs hybrides efficients qui consomment a peine plus de 18l/100 en rejetant 12g de CO2/100km sur le papier.

la base lotus seven surélevé ça pourrait faire un buggy fun pour rouler à fond dans le sable ou les chemins forestiers si il reste léger :bien:

Par

En réponse à 360Magnum

Les puristes de cette marque qui n'avaient plus que l'argument de l'absence de suv pour vanter Ferrari supérieur au reste pourront bien s'assoir sur leurs convictions :buzz:

Oui , ou est notre membre actif qui nous expliquait que Ferrari ne proposerait jamais de SUV, et que ca en faisait la seule marque légitime de voitures de sport. :buzz:

Par

En réponse à frank656

Non Porsche et Lexus les deux marques les plus fiable du marché avec Toyota tout les organismes le prouve malheureusement ton troll ça marche pas

On doit pas avoir les mêmes statistiques des marchés alors surtout quand on voit comment ils sont placés au USA par exemple et sur d'autres marchés. Porsche c'est aussi fiable que la pire marque chinoise du marché mondial.

Par

M'a l'air bien moche ce truc...et le mec qui filme, il passe sa vie au bord de la route ?

Par

En réponse à Alfista

On doit pas avoir les mêmes statistiques des marchés alors surtout quand on voit comment ils sont placés au USA par exemple et sur d'autres marchés. Porsche c'est aussi fiable que la pire marque chinoise du marché mondial.

Tu racontes que des conneries avec ton pseudo aucune crédibilité

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

et selon jdpower en 2020 Porsche est 4eme

Par

En réponse à Teamgreen

et selon jdpower en 2020 Porsche est 4eme

Oui mais le troll nous expliquait que la lancia thema était la plus fiable de toute et que les Porsche tombent en panne 30 min après être sorties du garage. Ca donne tout de suite le niveau.

Ca relève du complexe. Ca le rassure de se dire que tout est merdique, sauf sa merguez.

Par

Pour le troll.

https://www.caradisiac.com/les-marques-les-plus-fiables-aux-etats-unis-selon-consumer-reports-181502.htm

Par

En réponse à Alfista

On doit pas avoir les mêmes statistiques des marchés alors surtout quand on voit comment ils sont placés au USA par exemple et sur d'autres marchés. Porsche c'est aussi fiable que la pire marque chinoise du marché mondial.

"Porsche c'est aussi fiable que la pire marque chinoise du marché mondial."

Je ne suis pas d'accord, Porsche est souvent dans le haut du tableau aux différents classements fiabilité depuis 2018 (avant la marque était plutôt au milieu du tableau).

Par

En réponse à xblehavre

Pour le troll.

https://www.caradisiac.com/les-marques-les-plus-fiables-aux-etats-unis-selon-consumer-reports-181502.htm

Argument pas franchement plus valable que le sien. Tu ne fais que citer une source - celle qui va évidement dans ton sens - il aurait été mieux d'en citer plusieurs pour soutenir ton argument.

Le Wikipédia, par exemple.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilit%C3%A9

Par

En réponse à Teamgreen

et selon jdpower en 2020 Porsche est 4eme

En 2020, Consumer Reports mets Porsche 9e, What Cars? 24e, Euroconsumers 2e. Là n'est pas le problème, il faut regarder sur plusieurs années (après tout, il suffit qu'un nouveau modèle mal né sorte pour faire chuter l'indice). La seule constante dans ces classements, c'est qu'ils sont dominés par les japonais.

Par

En réponse à cockernoir

La garde au sol paraît assez faible pour un SUV.

En effet, on dirait plutôt un crossover.

Par

En réponse à frank656

Tu racontes que des conneries avec ton pseudo aucune crédibilité

Porsche c'est de la merde... point barre meme si cela te fait mal au cul de l'admettre. Une vraie Porscherie!:fresh:

Par

Et qui sait qui est encore number One cette année meme pour les ventes en 2020. Toyota :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

"Ta source montre aussi qu'ils sont globalement en haut des classements et c'est en grande partie pour cette raison qu'il en roule autant et qu'elles conservent bien leurs côtes avec des gros kilométrages. On dit grosso modo la même chose"

C'était le but.

"Après qu'ils soient premiers , 4 ème ou 5 ème, 9ème, perso , je m'en tape un peu."

Idem. De toutes façons, ce ne sont que des chiffres qui ne reprennent pas l'intégralité des clients Porsche.

"Des sources, il y en a plein sur la fiabilité des Porsche, je peux t'en sortir à la pelle."

Je t'en ai sorti aussi, il me semble, et pourtant, je ne suis pas un pro-allemandes. Mais j'aime bien remettre l'église au milieu du village.:wink:

Le plus simple, c'est de ne pas répondre à Alfista qui n'est qu'un troll (il fait la même chose sur Le Blog Auto). Certains pensent même que c'est un multi d'un certain Azzurra.

Par

"nous, les constructeurs de supercars ? Faire des SUV ? Faire des électriques ? JAMAIS" !

Mouais...

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