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Commentaires - Leasing social: cette Citroën va-t-elle tout rafler?

Pierre-Olivier Marie

Leasing social: cette Citroën va-t-elle tout rafler?

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Commentaire supprimé.

   

Si on peut appeler "cassos" un couple avec 2 enfants qui gagne 4 600 € mensuels ...

Par

des voitures de bonhomme tu veux dire ?!

des gens tatoués, des durs à cuire qui n'ont pas peur des conséquences d'un crash :bien:

Par

En réponse à Président Lincoln

des voitures de bonhomme tu veux dire ?!

des gens tatoués, des durs à cuire qui n'ont pas peur des conséquences d'un crash :bien:

   

Crois-tu que le Gendre Idéal aurait su se montrer solidaire de son collègue @pinatel dans sa vaine quête à date sur le degré sécuritaire de cette auto, sur lequel ils semblent vouloir garder un voile pudique.

Par

La R5 à 139€/ mois avec 52 kWh me paraît encore plus intéressante.

Par

grandePanda 44 kwh pour 95 balles par mois, y a pas match

c'est la Fiat la plus intéressante et de loin :bien:

Par

finalement, la limite du leasing devrait être fixé à 100 € max par mois, ce qui inciterait ainsi les constructeurs à faire de gros efforts, sachant que c'est donc possible. :bah:

et sachant qu'on sait qui paye, in fine, directement ou indirectement.

Par

En réponse à titeuf380

grandePanda 44 kwh pour 95 balles par mois, y a pas match

c'est la Fiat la plus intéressante et de loin :bien:

   

avantages des produits Renault que ne semblent pas avoir les produits Stellantis :

- possibilité de financement sur 3 ou 4 ou 5 ans => loyers plus faibles

- possibilité de location avec option d'achat et pas uniquement location => on devient propriétaire du véhicule et donc on ne reste pas planté sans rien à l'issue du contrat

Peut être que Stellantis le propose, mais je n'ai rien trouvé sur le site web qui le laisse entendre :bah:

Par

En réponse à PatFra007

La R5 à 139€/ mois avec 52 kWh me paraît encore plus intéressante.

   

A ce train-là, tu peux aller loin, comme ça. :bah:

Par

En réponse à manu.lille

avantages des produits Renault que ne semblent pas avoir les produits Stellantis :

- possibilité de financement sur 3 ou 4 ou 5 ans => loyers plus faibles

- possibilité de location avec option d'achat et pas uniquement location => on devient propriétaire du véhicule et donc on ne reste pas planté sans rien à l'issue du contrat

Peut être que Stellantis le propose, mais je n'ai rien trouvé sur le site web qui le laisse entendre :bah:

   

oui, mieux vaut une LOA qu'une LDD.

mais dans les faits, combien de clients en leasing LOA décident finalement d'acheter leur voiture ? et pour quel coût total, sous-entendu combien plus cher que s'ils l'avaient achetée neuve, dès le départ ?

et puis, est-ce possible, dans le cadre du leasing social ?

Par

En réponse à fedoismyname

oui, mieux vaut une LOA qu'une LDD.

mais dans les faits, combien de clients en leasing LOA décident finalement d'acheter leur voiture ? et pour quel coût total, sous-entendu combien plus cher que s'ils l'avaient achetée neuve, dès le départ ?

et puis, est-ce possible, dans le cadre du leasing social ?

   

LOA ou LDD les deux sont possibles.

Par

En réponse à fedoismyname

A ce train-là, tu peux aller loin, comme ça. :bah:

   

Autonomie x2 et meilleure voiture dans ensemble, fabriquée en France pour 45€ de plus.

Par

En réponse à PatFra007

La R5 à 139€/ mois avec 52 kWh me paraît encore plus intéressante.

   

Exact s'il y a la charge rapide (j'ai pas vu si c'était la finition five ou pas).

En fait ce genre de classement devrait être plus explicite sur les technologies batterie, en particulier côté gestion thermique (pour enchaîner sans souci des charges rapides sur la route des vacances, ou au contraire avec de bonnes performances par temps très froid).

Par

En réponse à PatFra007

LOA ou LDD les deux sont possibles.

   

Exact, ça ridiculise complètement les gens qui nous parlent sans cesse de locataires et de location à vie comme une fatalité...

Le choix est en fait donné et c'est à chacun de faire selon ses intérêts.

Par

En réponse à Gastor

Exact s'il y a la charge rapide (j'ai pas vu si c'était la finition five ou pas).

En fait ce genre de classement devrait être plus explicite sur les technologies batterie, en particulier côté gestion thermique (pour enchaîner sans souci des charges rapides sur la route des vacances, ou au contraire avec de bonnes performances par temps très froid).

   

Finition Evolution à 139€

Finition Techno à 170€

Par

En réponse à PatFra007

Finition Evolution à 139€

Finition Techno à 170€

   

Et bien ils ont raté l'occasion de mettre la Five à meilleur prix,

quel aurait été le problème de laisser le choix avec Twingo.

Par

En réponse à Gastor

Exact s'il y a la charge rapide (j'ai pas vu si c'était la finition five ou pas).

En fait ce genre de classement devrait être plus explicite sur les technologies batterie, en particulier côté gestion thermique (pour enchaîner sans souci des charges rapides sur la route des vacances, ou au contraire avec de bonnes performances par temps très froid).

   

Je ne crois pas que la finition fixe soit disponible avec les accus de 52KWh

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Je ne crois pas que la finition fixe soit disponible avec les accus de 52KWh

   

vous avez absolument raison ce n'est que du 40 kWh, mais ça n'explique pas l'absence du leasing social

Par

En réponse à fedoismyname

oui, mieux vaut une LOA qu'une LDD.

mais dans les faits, combien de clients en leasing LOA décident finalement d'acheter leur voiture ? et pour quel coût total, sous-entendu combien plus cher que s'ils l'avaient achetée neuve, dès le départ ?

et puis, est-ce possible, dans le cadre du leasing social ?

   

Du moment qu'il y a LOA...c'est possible.

Sinon c'est LLD.

Quant au nombre de personne qui par la suite acheté en LOA....et a quel coût...qu'est-ce que ça peut foutre?

C'est votre argent?

Ce sont vos fins de mois?

Est-ce que vous avez idée de ce qui a motivé le choix de la LOA?

Non.

Chacun est libre de faire comme il l'entend.

Par

En réponse à Gastor

Exact, ça ridiculise complètement les gens qui nous parlent sans cesse de locataires et de location à vie comme une fatalité...

Le choix est en fait donné et c'est à chacun de faire selon ses intérêts.

   

je connais pas les autres constructeurs, mais chez VAG, c'est LLD uniquement.

Je voulais partir sur une LOA pour un VE qui nous plaisait bien, en se disant que le temps de la location nous permettrait d'évaluer le véhicule avant de se convaincre l'acheter ou au contraire de tourner les talons pour X raisons, mais pas possible de procéder ainsi.

D'ailleurs, à l'issue du leasing, c'est VAG qui récupère le véhicule, pas le concessionnaire qui du coup ne reste avec aucun véhicule sur son parc.

Par

En réponse à Gastor

vous avez absolument raison ce n'est que du 40 kWh, mais ça n'explique pas l'absence du leasing social

   

La politique commerciale du constructeur sûrement.

Par

En réponse à PatFra007

Autonomie x2 et meilleure voiture dans ensemble, fabriquée en France pour 45€ de plus.

   

vu qu'on parle théoriquement de gens ayant des fins de mois difficiles, s'ils ne sont pas à 50 € près, faudra qu'on m'explique. :bah:

Par

En réponse à Président Lincoln

je connais pas les autres constructeurs, mais chez VAG, c'est LLD uniquement.

Je voulais partir sur une LOA pour un VE qui nous plaisait bien, en se disant que le temps de la location nous permettrait d'évaluer le véhicule avant de se convaincre l'acheter ou au contraire de tourner les talons pour X raisons, mais pas possible de procéder ainsi.

D'ailleurs, à l'issue du leasing, c'est VAG qui récupère le véhicule, pas le concessionnaire qui du coup ne reste avec aucun véhicule sur son parc.

   

Le texte de loi est explicite sur ce choix, sans que je sache si c'est à la discrétion des constructeurs (possiblement oui).

Quoi qu'il en soit, même en LLD, ID.Polo est absente des choix.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Du moment qu'il y a LOA...c'est possible.

Sinon c'est LLD.

Quant au nombre de personne qui par la suite acheté en LOA....et a quel coût...qu'est-ce que ça peut foutre?

C'est votre argent?

Ce sont vos fins de mois?

Est-ce que vous avez idée de ce qui a motivé le choix de la LOA?

Non.

Chacun est libre de faire comme il l'entend.

   

on a le droit de se poser des questions, non ?

tu ne t'en poses jamais, dans la vie ? rien ne t'intéresse ?

c'est ton droit, ton choix, pas le mien.

mais que viens-tu faire sur le forum Caradisiac, si tu ne te poses aucune question et que rien ne t'intéresse ?

Par

En réponse à fedoismyname

on a le droit de se poser des questions, non ?

tu ne t'en poses jamais, dans la vie ? rien ne t'intéresse ?

c'est ton droit, ton choix, pas le mien.

mais que viens-tu faire sur le forum Caradisiac, si tu ne te poses aucune question et que rien ne t'intéresse ?

   

Sauf que vous n'arrêtez pas de dire que chacun fait ce qu'il veut avec son fric, alors pourquoi pas dans ce cas ?

En plus c'est bien des "autres" que vous parlez ici.

Par

En réponse à Gastor

Sauf que vous n'arrêtez pas de dire que chacun fait ce qu'il veut avec son fric, alors pourquoi pas dans ce cas ?

En plus c'est bien des "autres" que vous parlez ici.

   

apprends à lire correctement ce qu'écrivent les autres.

je me cite:

(..)

oui, mieux vaut une LOA qu'une LDD.

mais dans les faits, combien de clients en leasing LOA décident finalement d'acheter leur voiture ? et pour quel coût total, sous-entendu combien plus cher que s'ils l'avaient achetée neuve, dès le départ ?

et puis, est-ce possible, dans le cadre du leasing social ?

(..)

tu peux me dire à quel moment je dis aux autres ce qu'ils doivent faire ?

t'es sûr de bien comprendre le français ?

parce que j'ai un... gros doute, là. :cyp:

Par

En réponse à PatFra007

La R5 à 139€/ mois avec 52 kWh me paraît encore plus intéressante.

   

C'est elle le meilleurs RQP du leasing social ... d'autant que sans le leasing social, c'est le pire des RQP avec des prix élevés et peu de remise :voyons:

Par

En réponse à fedoismyname

vu qu'on parle théoriquement de gens ayant des fins de mois difficiles, s'ils ne sont pas à 50 € près, faudra qu'on m'explique. :bah:

   

Ce n'est que la théorie ça, la plupart des bénéficiaires le sont parce que les enfants rajoutent des parts.

Par

En réponse à PatFra007

Ce n'est que la théorie ça, la plupart des bénéficiaires le sont parce que les enfants rajoutent des parts.

   

c'est bien pour ça que c'est un beau foutage de gueule.

j'espère néanmoins que certains des bénéficiaires le méritent vraiment, malgré tout. et pour ceux-là, je suppose qu'ils sont à ça près.:bah:

Par

Ce système s’adresse surtout aux familles dont les revenus sociaux sont les amis pour la vie .

Par

En réponse à fedoismyname

c'est bien pour ça que c'est un beau foutage de gueule.

j'espère néanmoins que certains des bénéficiaires le méritent vraiment, malgré tout. et pour ceux-là, je suppose qu'ils sont à ça près.:bah:

   

La France a toujours soutenue la natalité, que ça vous plaise ou non.

Par

En réponse à Gastor

Exact, ça ridiculise complètement les gens qui nous parlent sans cesse de locataires et de location à vie comme une fatalité...

Le choix est en fait donné et c'est à chacun de faire selon ses intérêts.

   

Les réalités financières de levée de l'option te passent visiblement très au dessus de la casquette.

Ce n'est pas la première fois qu'on te cause de cela.

Juste merci de confirmer ton statut de dreamer en chef du site.

Par

En réponse à roc et gravillon

Les réalités financières de levée de l'option te passent visiblement très au dessus de la casquette.

Ce n'est pas la première fois qu'on te cause de cela.

Juste merci de confirmer ton statut de dreamer en chef du site.

   

Là aussi quelque chose qui vous passe très au-dessus de la casquette : ce chiffre est connu avant souscription, il n'y a donc aucun mystère.

Si vous avez de meilleures conditions avec un financement par une banque (et la garantie d'une reprise par un réseau si vous changez d'avis), faites donc !

Par

En réponse à Gastor

La France a toujours soutenue la natalité, que ça vous plaise ou non.

   

Oui et d'ailleurs ça marche tellement bien qu'on songe à breveter le système !

Par

En réponse à franpir21

Oui et d'ailleurs ça marche tellement bien qu'on songe à breveter le système !

   

bah pas vraiment, Hollande a pété le système, mais il en reste des brides.

Par

En réponse à Gastor

bah pas vraiment, Hollande a pété le système, mais il en reste des brides.

   

en attendant, la natalité baisse, en France. :biggrin:

mais je ne sais même pas pourquoi on parle de ça, par rapport à mon post. :biggrin:

Par

En réponse à fedoismyname

en attendant, la natalité baisse, en France. :biggrin:

mais je ne sais même pas pourquoi on parle de ça, par rapport à mon post. :biggrin:

   

à cause du terme foutage de gueule et des méritants, comme si les familles n'étaient pas méritant.

Par

Si les clients apprécient les modèles Stellantis électriques peu fiables...

Par

En réponse à fedoismyname

en attendant, la natalité baisse, en France. :biggrin:

mais je ne sais même pas pourquoi on parle de ça, par rapport à mon post. :biggrin:

   

C'est à cause des brides que la natalité baisse.

Par

En réponse à Gastor

bah pas vraiment, Hollande a pété le système, mais il en reste des brides.

   

Des brides ?

Tu t'intéresses aux canassons maintenant ?

Par

En réponse à Gastor

Là aussi quelque chose qui vous passe très au-dessus de la casquette : ce chiffre est connu avant souscription, il n'y a donc aucun mystère.

Si vous avez de meilleures conditions avec un financement par une banque (et la garantie d'une reprise par un réseau si vous changez d'avis), faites donc !

   

Mais bien entendu que les conditions sont plus avantageuses en souscrivant un crédit classique, faut vraiment être une quiche pour ne pas piger cela ?

(et bien entendu, ce ne sont pas les loueurs de bagnoles qui vont poser les chiffres du TEG si rachat de la caisse au bout de 3 ans, un gogo, ça se respecte, trop heureux de pouvoir vendre 2 fois la caisse sur une si courte période les gars, en facturant les couilles à l'évaluation du bien).

La garantie de reprise ?

La belle affaire, le but d'un achat traditionnel étant justement de ne pas se retrouver le bec dans l'eau au bout de 3 ans, par obligation de restitution ou de poser sur la table la caillasse du rachat de la bagnole + lourds intérêts.

Qui est sûr de son avenir, sutout pour les populations à revenus modeste dont il est ici question.

1 mariage sur 2 se termine en divorce pour exemple...

Et dans le cadre d'un achat traditionnel, quel réseau refusera une reprise d'une auto de 3 ans, si l'envie d'en changer survient ? C'est même parfois conditionnel à l'obtention de remises spéciales.

Bref, une fois encore, t'as trouvé l'occasion de te distinguer en pondant ici de nouvelles âneries.

Par

En réponse à roc et gravillon

Des brides ?

Tu t'intéresses aux canassons maintenant ?

   

Définition :

- Brides (nom féminin pluriel) — Restes, débris, morceaux d’un objet ou d’une matière après qu’elle a été entamée, découpée ou détruite.

On le rencontre dans plusieurs parlers régionaux et dans l’ancien français.

Par

En réponse à Gastor

Définition :

- Brides (nom féminin pluriel) — Restes, débris, morceaux d’un objet ou d’une matière après qu’elle a été entamée, découpée ou détruite.

On le rencontre dans plusieurs parlers régionaux et dans l’ancien français.

   

Ben voyons !

https://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/bride/11138

Mais peut-être que dans le patois de villages reculés des Alpilles ils parlent comme toi.

Fais gaffe, doit pas y'avoir de prise pour ta gyroroue.

Peut-être pas d'électricité...

Par

En réponse à roc et gravillon

Ben voyons !

https://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/bride/11138

Mais peut-être que dans le patois de villages reculés des Alpilles ils parlent comme toi.

Fais gaffe, doit pas y'avoir de prise pour ta gyroroue.

Peut-être pas d'électricité...

   

Ce n'est pas la même orthographe, il manque le 's'.

Bien tenté papy. :bien:

Par

En réponse à Gastor

Définition :

- Brides (nom féminin pluriel) — Restes, débris, morceaux d’un objet ou d’une matière après qu’elle a été entamée, découpée ou détruite.

On le rencontre dans plusieurs parlers régionaux et dans l’ancien français.

   

C’est la définition des BRIBES .

Par

En réponse à groslard

C’est la définition des BRIBES .

   

Il s'est gouré, mais comme d'hab,il va essayer de se rattraper aux branches.

"Le terme BRIBE désigne en français un petit morceau, un fragment ou un reste (par exemple, des « bribes de pain »). Employé couramment au pluriel, il désigne des éléments ou des souvenirs incomplets (des « bribes de conversation »)."

Par

Et il va même jusqu'à falsifier la définition...no comment

Par

En réponse à groslard

C’est la définition des BRIBES .

   

Merci pour cette précision !

J'ai fait une faute d'orthographe, a aucun moment je ne l'ai vu, je vous remercie donc. :bien:

Par

En réponse à Gastor

Merci pour cette précision !

J'ai fait une faute d'orthographe, a aucun moment je ne l'ai vu, je vous remercie donc. :bien:

   

Mais oui... une faute d'orthographe, et comme par hasard, tu en donnes la définition en tapant le mot juste sur ton clavier.

Y'a décidément quelque chose qui ne tourne pas rond dans ta tête.

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais oui... une faute d'orthographe, et comme par hasard, tu en donnes la définition en tapant le mot juste sur ton clavier.

Y'a décidément quelque chose qui ne tourne pas rond dans ta tête.

   

Quand tu arrives à répéter une faute d'orthographe trois fois, c'est que c'est plus une faute. Surtout quand tu fais un copié/collé de la définition avec la même coquille :tourne:. Mais, comme toujours, il va quand même te dire qu'en fait, il savait.

Le syndrome de la main dans le pot de confiture...chez un enfant c'est normal, chez un adulte ça pose question.

Par

En réponse à Jibi

Quand tu arrives à répéter une faute d'orthographe trois fois, c'est que c'est plus une faute. Surtout quand tu fais un copié/collé de la définition avec la même coquille :tourne:. Mais, comme toujours, il va quand même te dire qu'en fait, il savait.

Le syndrome de la main dans le pot de confiture...chez un enfant c'est normal, chez un adulte ça pose question.

   

Où est-ce que j'ai fait un copier-coller ? Qu'est-ce que c'est que ces fouteuses encore ?

Décidément vous avez tout la mouche du cocher.

Par

En réponse à Gastor

Où est-ce que j'ai fait un copier-coller ? Qu'est-ce que c'est que ces fouteuses encore ?

Décidément vous avez tout la mouche du cocher.

   

Tout est écrit. Les gens se feront leur idée.

Par

En réponse à Jibi

Tout est écrit. Les gens se feront leur idée.

   

En effet, qui va croire qu'un dictionnaire en ligne fournit la définition de bribes quand j'écris brides...

Bien tenté encore une fois. :bien:

Par

En lisant les commentaires j'ai de plus en plus souvent l'impression d'être dans une cours d'école.

En tout cas merci pour ce moment de rigolade, ça nous a distrait pendant la pause café.

:biggrin:

Par

Moins de 16880€ entre le loyer les divers prélèvements pour rester connecté et joignable et faire ses courses, 100€ de location pour la voiture il faut quand même faire ses comptes. Les critères sont bien calculés pour exclure pas mal de monde et c'est sans doute le but.

Par

En réponse à manu.lille

En lisant les commentaires j'ai de plus en plus souvent l'impression d'être dans une cours d'école.

En tout cas merci pour ce moment de rigolade, ça nous a distrait pendant la pause café.

:biggrin:

   

Un Monsieur qui découvre le niveau du forum caradisiac :lol:

Ça vous donne une idée de l'effondrement du niveau du Français moyen :bah:

Jean-Paul Brighelli a écrit un livre sur ce sujet il y a plus 20 ans... déjà :chut:

Par

En réponse à Laulau423

Un Monsieur qui découvre le niveau du forum caradisiac :lol:

Ça vous donne une idée de l'effondrement du niveau du Français moyen :bah:

Jean-Paul Brighelli a écrit un livre sur ce sujet il y a plus 20 ans... déjà :chut:

   

L'important n'est pas de d'y participer n'est-ce pas, il y a assez de gens qui le font involontairement. :bien:

Par

En réponse à Gastor

vous avez absolument raison ce n'est que du 40 kWh, mais ça n'explique pas l'absence du leasing social

   

Peut être le tolé lors du précédent leasing social quand des gens sans moyens et sans pavillon se sont précipités sur cette R5 five sans être informés qu'elle ne pouvait se recharger que sur une prise domestique et était interdite de bornes rapides :bah:

Par

En réponse à smartboy

Peut être le tolé lors du précédent leasing social quand des gens sans moyens et sans pavillon se sont précipités sur cette R5 five sans être informés qu'elle ne pouvait se recharger que sur une prise domestique et était interdite de bornes rapides :bah:

   

plutôt le succès de la Twingo qui a pris en étau cette R5 de base

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous avez une dent contre Phil992 car il vous a piqué votre créneau, c'est ça ?

Vous êtes si similaires en vérité. :lol:

Par

En réponse à JF2

Moins de 16880€ entre le loyer les divers prélèvements pour rester connecté et joignable et faire ses courses, 100€ de location pour la voiture il faut quand même faire ses comptes. Les critères sont bien calculés pour exclure pas mal de monde et c'est sans doute le but.

   

le leasing social est ouvert à environ 60% des foyers fiscaux français en dehors des retraités et des étudiants indépendants de leurs parents, puisque ni les retraités ni les étudiants (sauf s'ils sont salariés) n'y ont accès.

Ça en fait des candidats possibles.

 

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