Commentaires - Leasing social: moins tu peux payer, plus tu payes

Alors que quand c'est l'état qui paye, c'est gratuit...

Les aides de l'état ont baissé en Décembre dernier de 2 000 € pour les plus aisés et de 3 000 € pour les plus modestes ... merci pour eux ...

L'état n'a pas à aider les consommateurs à acheter des bagnoles quand les intérêts de sa dette sont son ministère premier.

Il faut arrêter avec cette usine à gaz ! Cela coûte un porte avions pour donner des VE à des gens qui n’ont en fait pas les moyens d’avoir une voiture !

Payer le leasing social pour des voitures électriques a des mec handicapé ou cassos alors qui n'ont même pas les moyens d'acheter une maison avec une prise électrique a côté du garage

Le handicapé placé aux côtés du "cassos", la France d'en "bas de plafond" en marche.

Mais qu' on en finisse avec toutes ces aides et subventions en long, en large et en travers! Ca n' aide qu' une poignée de personnes, tout en coûtant des sommes dingues à l' Etat (et indirectement beaucoup de contribuables). Une usine à gaz économique qui met peu à peu les finances dans le rouge. Ou comment faire consommer les gens au-dessus de leurs moyens...

Euh on parle de 400 euros de carte grise, sur des véhicules à 25k+, ça ne changera rien à l'acte d'achat.

Ce leasing social est une honte.

Jusqu'a quand ça va durer ? Ca coute un bras à tout le monde pour financer des véhicules pourris à des gens qui n'en ont même pas toujours besoin ...

Et après les politiques osent nous dire qu'il faut faire des économies suer les frais de santé, et autres chose plus utiles encore.

Qu'ils commencent par supprimer les dépenses inutiles et après on verra

il ne faut plus d'aides pour l'achat d'une auto éléctrique,et stopper cette folie du malus.

70.000€ c'est n'importe quoi et maintenant le malus au poids.

pauvre France s'il y avait un prix de la connerie pour une fois nous serions premier et pas uniquement dans le domaine de l'automobile.

il ne faut plus d'aides pour l'achat d'autos à piles et stopper la folie du malus .

70.000€ c'est du grand n'importe quoi et le malus au poids maintenant.

pauvre France s'il existait un prix de la connerie nous serions premier et pas uniquement dans le domaine de l'automobile

La conclusion de ce papier est absolument grotesque : le VE réservé à une élite, alors qu'on parle d'un dispositif précisément réservé à un public peu fortuné ?

On note que pour flatter votre lectorat d'extrême droite aujourd'hui majoritaire, vous êtes prêts aux raisonnements les plus malhonnêtes dignes de CNEWS.

Tu parles de gens qui travaillent, mec. Pourquoi n'auraient-ils pas les moyens ? Mais sais tu seulement de quoi tu parles ? C'est parti pour un défilé d'énormités habituel.

Jalou ? Neuneu ?

Carrément! En plus l état n est pas là pour ca. Normalement c est le régalien et peut être un peu de social pour les plus démunis mais la c est n importe quoi. RAS le cul de payer.

Les malus sont contre productifs pour l'etat car personne n'achete rien et prend le train ?. Sur les voitures Il serait plus intelligent d'encaisser la TVA a 20% a l'achat , la taxe sur la carte grise le carburant, l'assurance , les amendes etc ...la TVA de 20% sur les controles techniques .

Il juste hallucinant que en France, nation "typée" DAB, (Distribution automatique de Billets) il se trouve des gens qui n'ont toujours pas compris, que les aides des uns, ce sont les impôts des autres

Bravo, tu viens de découvrir le principe de solidarité et du bonus/malus en même temps. Même si dans le cas présent, les recettes du malus deviennent largement supérieures aux aides, donc pas la peine de venir CHOUINER.

Maintenant les entreprises font des car allowance pour éviter de devoir convertir un parc à l’électrique.

C’est une sorte de prime pour que le salarié utilise son véhicule personnel pour le travail.

Et au moins, son véhicule ne rentre pas dans les stats green-washing.

Ah!

c'est vrai, j'avais oubliée que dans ce pays, la moitié de la population vit aux crochets d'autre!

J'espère que tu diras ça à l'infirmière qui veillera sur toi en salle de réveil au prochain AVC, au prof qui se charge d'enseigner à tes enfants et aux agents de police chargés de maintenir l'ordre dans ta ville.

Sans parler de tes parents (la retraite par répartition...) et des éventuels marmots dans la famille...

Dans à peu près toute société évoluée, la moitié (voir bien plus, ce qui est le cas de la France !) de la population vit aux crochets de l'autre.

Perso, par exemple, je vis "aux crochets" de l'agriculteur qui me nourrit comme de l'enseignante de ma fille de 6 ans sans qui je serais bien empêcher de travailler tous les jours.

Ce ne sont pas les coglioni bas de plafond qui manquent ici. On a une vraie collection.

empêché, zut l'infinitif..

On arrête les subventions et comme ça on arrête les polémique

" à quoi seront donc destinées les recettes fiscales du malus en 2026 ?"

à financer le les producteurs d'ethanol ? => 500 millions de subventions en 2024

à subventionner l'A69 => entre 150 et 230 millions pour la réalisation pouvant aller 750 millions pendant les 10 premières années de fonctionnement, selon la fréquentation puisque l'Etat c'est engagé à subventionner les tickets à hauteur de 33%

à subventionner les gros agriculteurs qui installent des méthanisations : 60 à 70% de subventions d'un budget entre 3 et 7 millions d€ - 650 validées par les préfectures en attente de construction

Il y a tas de dépenses prévues dans les années qui viennent

l'Etat aide à construire les autoroutes gérés par des privés, ils aident aussi à acheter des véhicules afin que le gestionnaire de l'autoroute ait des clients. Et comme le ticket est coûteux, l'Etat paie aussi une part du ticket (1/3 du ticket dans le cadre de l'A69 par exemple.