Commentaires - Les millionnaires hésitent à acheter des hypercars électriques

La même raison qui fait que je roule pas en Zoé

Tu m'étonnes.. même les VE de 1000ch sont chiant à conduire..

La passion de quelques riches égoistes fortunés n'en n'a cure des problème de pollution, de santé des personnes, d'énergies fossiles et de décarbonnation des sociétés, il faut dire qu'avec leur fortune, ils ne seront que peu impactés, et comme M PAGES n'aime pas l'électrique, la boucle est bouclée.

Si c'est du bruit moteur qu'ils veulent, ce n'est pas un soucis, on sait faire.

surtout avec 2400kg...

:fat is not right:

La pollution due aux voitures thermiques des riches "fortunés" c'est du pipi de chat à coté de leurs jets privés et autres méga yachts !

Faut arreter avec cette focalisation sur la bagnole, comme si le VE en europe allait tout changer pour le climat du jour au lendemain.

J'étais très jeune et l on était sur la route des vacances, un monsieur âgé avait ouvert le capot de sa GT, c'est là que j'ai compris que le V12 était une œuvre d'art

"cette situation semble tous les catégories puisque".... Un peu de relecture s'il vous plait.... On demande pas l'académie française, mais du français tout court serait pas mal. C'est une habitude de ne jamais se relire avant de pousser le bouton publier ici ????

"cette situation semble tous les catégories puisque"....

"l'éclectrique c'est bien pour les trajets du quotidien, mais pas pour ce faire plaisir"....

"les modèles anciens purement continuent de séduire".....

Un peu de relecture s'il vous plait.... On demande pas l'académie française, mais du français tout court serait pas mal. C'est une habitude de ne jamais se relire avant de pousser le bouton publier ici ????

tu aurais pu rajouter, contente toi de faire qu'un gosse se sera meilleur pour la planète

Ceux qui pensent qu'une électrique n'a pas engendré de pollution parce que ça n'émets rien en roulant me feront toujours rire.

Ce sont des fétichistes du VE !

T'inquiètes pas : je suis loin d'être fortuné et pourtant j'en ai tout autant rien à foutre

On s'en tape de ce que veulent les millionnaires. Ils se soucient de ce que veulent les smicards ? Non ! Bon...

Next.

Dans les villes essentiellement, oui cela va tout changer ! les chiffres de mortalité due à la pollution est implacable.

J'ai pas dit que c'était la solution, mais une solution pour décarbonner nos villes.

Je n'aime pas madame Rousseau, je ne prends donc pas pour elle.

Celle tombe bien, j'en ai qu'une.

Je crois que c'était juste pour illustrer le ralentissement de la folie tout VE qui a saisi l'Europe. Si même les milliardaires se détournent des supercars électriques qui leur sont destinés, c'est la fin des haricots !

Personne ne l'aime à part son mari déconstruit.

oui mais ce sont les urbains qui prennent l'avion à 95%, faudrait etre cohérent dans tous les domaines...

Bien sûr, mais se pencher sur ce que 99% du peuple veut serait tout aussi intéressant

Si tu n'en n'a rien à péter , pourquoi donnes tu des conseils de sport et de nourriture ?

Je te rassure aussi, on peut faire du sport, bien se nourrir, et moins polluer.

Sur la vie complète d'un VE, oui cela engendre moins de pollution, c'est factuel.

Bof, je vais revendre la TESLA dans un moins et je ne sais pas encore ce que je vais prendre, moi ce qui m'intéresse c'est le coût d'usage , l'agrément, le bien être à bord, et le VE coche beaucoup de case.

Effectivement la pollution dans les villes et le réchauffement climatique global c'est pas tout à fait pareil.

Sauf que ca ne suffira pas de dire aux gens il faut que vous rouliez en VE, en leur imposant des VE plus chers et sans solution de recharge pour beaucoup de gens.

La pollution est directement liée à la concentration humaine.

Seules les villes côtières qui bénéficient de vents dominants venant de la mer sont épargnées.

Tiens une autre « néo-marque » électrique bientôt vouée à disparaître.

Lotus et l’électricité et bien cela n’intéresse pas grand monde. Je l’avais déjà signalé dans des commentaires précédents au sujet de Lotus. Cela va être un bide.

De plus le manque de notoriété, le manque de fiabilité dans le temps et le manque de réseau (très important pour la clientèle ciblée) ne vont pas arranger les choses.

C’est plié.

on peut, si l'on veut... Faut juste laisser aux gens le choix et ne pas leur imposer la vision d'une partie de la population...

Alors on peut faire du sport, bien manger et n'avoir strictement rien a foutre de la pollution qu'on génère. On est redevable envers personne.

evidemment qu'une super car sera toujours thermique!!!

une ferrarir de 40 ans devient collection... et si tu la roule 3000 kms par an... peut résister au temps..

avec révision tous les 2 ans!!!

une électrique n'a pas d'ame... et quand la batterie est morte c'est poubelle..

donc grosse décote... et invendable aprés 10.. 15 ans..

les gars qui achetent des super cars sont pas riches pour rien...

ils achetent pas du jetable!!

on le voit aussi pour les montres...

les électriques valent que dalle seule les automatique prennnent de la valeur!!

pourtant on sait le quartz sera toujours plus performant!!

un exemple prenez une petite ferrari qui valait 150 000 y a 10 ans..

et la model S à 120 000!!

regardez la décote.. et la gueule des acheteurs!!

c'est pas la meme clientéle!!!

c 'est exact 10 fois plus de particules fines.. dans le métro..

que en surface et bien sur les écolos en parlent pas!!

hidalgo ferme sa bouche!!

évidemment les bobos parisiens sont en caisse 30% et vont de leur box au parking de leur boite::

ou sont à pince.. bus.. trotinnette electrique velo etc..

c'est les banlieusards les sans dents les prolos qui respirent la merde..

et viennent en ville servir leur maitres..

les riches parisiens...

marion cotillard portent un badge la jeunesse emmerde le RN!!

deja elle au moins 45.. voir 50 ans!!

pis elle navigue entre LA ou elle vit et paname ou elle bosse..

car vous avez bien compris sa carrierre est française...

donc elle prend l'avion 30 fois par an!!

elle pollue un max!!

c'est effectivement insupportable ce genre de meuf..

désormais je vais boycotter ses films..

et j'invite tous les droitards à le faire!!!

Ton avocat bio venu du Mexique ou ta pomme venue de Nouvelle Zélande (merci le libre échange) polluera plus qu'une supercar qui peine à faire quelques milliers de km par an

Tout comme le parc hallucinant de centrales à charbon qui dégueulent du CO2 24/7 et autres techno-absurdités comme les shitcoins.

Ou la fast fashion, les merdes commandées sur Shein / Temu et la livraison Amazon Prime.

Quand le problème majeur de l'humanité, ça sera quelques supercars sur les routes, la terre sera sauvée.

Bien écoute sur le papier, je le pensais aussi, mais tout dépend de la masse du VE, j'ai une E-GOLF en second véhicule, je vais changer les deux pneus avant à 25000 kms, c'est pas extraordinaire mais pas déconnant non plus.

en résumé.. les écolos sont pas la ou les médias vous le font croire...

les vrais écolos... c'est les petits gars de la campagne..

les droitards... chasseur pécheur..!

qui gardent leur diesel 25 ans!!

et qui consomment local... c'est à dire circuit court.. viande acheté chez l'eleveur local..

panier de légumes et fruit de saison!!

c'est pas l'écolo des villes qui prend l'avion 5 fois par an..

et qui achete sa bouffe au supermarché..

qui vient du bout du monde..!!

un jour j'ai croisé des écolos sur un chemin..

y avait chasse de jour la..

je leur aie conseillé de rentrer chez eux..

des antichasses!!

aprés je leur aie expliqué qui nettoie les chemins.. débrousaille..

bin nous!!

et je leur ai dit si vous pouvez passer c'est grace à nous!!

évidemment je leur ai donné la date à laquelle on vient nettoyer!!

évidemment ils sont jamais venus ces gens des villes qui te donnent des leçons d'écologie!!

Vu comme cela ce n'est pas faux ! mais les petites actions de chacun sont importants.

A vrai dire, les richent font ce qu'ils veulent, me concernant et ayant eu les deux, de mon avis qui n'engage que moi, on prend du plaisir en VE, pas le même qu'en thermique, mais c'est très plaisant.

Si elle n'était pas aussi grande et peu maniable avec des aides à la conduite à la ramasse, j'aurai gardé la TM3 , en AWD , elle est vraiment plaisante et grisante à conduire.

1/l'Europe est le premier ou deuxième marché mondial. Donc peut donner une impulsion vers des solutions de mobilité moins polluantes. 2/ Si on ne fait jamais rien, comment penser que le dérèglement climatique a une chance d'être limité ? Car on est en plein dedans, faut vraiment être aveugle pour ne pas le réaliser, et les prochaines années seront pires selon tous les experts du GIEC.

On a plein d'exemples de TESLA ou de KIA e-niro avec prés de 500 000 kms et moins de 15 % de perte de batterie, ce qui est largement assez pour continuer à les utiliser.

Et puis une batterie , dans plus de 80% des cas, cela se répare, une filière est en train de se constituer.

On sent toute l'intelligence collective RN poindre devant ces conseils éclairés ! La santé individuelle est une chose, le dérèglement climatique en est une autre. Mais peut-être que faire du sport protège du réchauffement climatique ? Et empêche les inondations qui succèdent aux sécheresses dans plein de régions du globe ? (vous dont la vision ne va pas au-delà de la France, la France commence à être impactée et ça n'est que le début). Mais manger moins gras va corriger tout cela, heureusement que vous êtes là. Merci

si justement moi c'est 40 000 l'avant sur audi A1 diesel!! et 70 000 à l'ar!!

en essence moins lourde sur le train avant c'est au moins 50 000!!!

sur mon picasso c'est 40 000..

la par contre tu dois changer les 4!!

25 000 c'est le kilométrage avec une sportive genre golf gti..

évidemment que çà bouffe du pneu les électrique..

entre le poid.. et la puissance qui arrive plus vite!! couple plus important sur un VE..

sinon bon on le sait la pollution d'un VE..

c'est surtout à la construction.. 500 kgs de matieres en plus!!

et c'est du jetable.. 12 ans.. 15 maxi durée de vie..

2 fois moins qu'une thermique.

en gros tu va à la construction polluer 3 fois plus.

1300 kgs pour une thermique et 2 fois 1800 pour un VE!!

dernier point la recharge.. ok en france ou c'est 70% de nuc!!

pas pour le reste de l'europe ou c'est du go.. du gaz.. voir du charbon à au moins 70%!!

et seulement 30% de renouvellable..

donc non le VE pollue pas moins que le thermique..

et pour moi surement plus!!

la solution on la connait pour limiter la pollution!!

le mallus au poid!!

que la caisse soit thermique ou VE!!

faut limiter les caisses sous les 1500 kgs..

qu'elles soient thermique ou électrique...

ne pas encourager les gros suv lourdeaux style model Y..

ou thermique.. hybride de 2 tonnes!!

la effectivement on limiterait la pollution..!!

tu m'étonne

et oui....et même sans en arriver là, il y a 20 ans avec 30000€ tu pouvais ouvrir le capot d'une série 3 coupé et admirer un 6 en ligne 2.2 170ch

Oh malheureux, vous ne vous adressez pas à la bonne personne car ce que vous proposez implique deux ou 3 réflexions, tout le monde n'en est pas capable, et certainement pas cet olibrius...

tesla a verouillé le game ... tu va devoir sortir 20 000 balles..

et tu aura du reconditionné!!

garanti 4 ans et pas 8 ans..

ya un gars en model S qui a sa batterrie de 9 ans morte!! qui pleurniche sur yo tube..

évidemment il avait acheté sa caisse à un taxi::

donc gros kil!!

dis toi bien que oui tu peux faire un gros kil avec ton VE et la batterie tiendra la 8 ans.

guere plus..

pour les petits rouleurs çà sera 15..

ya l'usure du temps et du kilométrage..

autre chose la qualité de la batterrie d'une model S ricaine vendue 120 000 ya 12 ans!!

c'est pas la meme que sur une model 3 chinoise de 40 000!!

ou d'une zozo!!

le batterie gate arrive!!

çà va pleurnicher un max ici...

comme aujourd'hui les gars en pure toc!!

Plus les gens sont riches plus ils polluent. Entre voitures, avion, (voire jet privés) , bateaux, attitudes alimentaires. Et peu sont prêts à réduire la voilure.

Et cette pollution poussée par les vents va où ? Elle ne disparaît pas.

Vous faites le ménage en poussant la poussière dans la pièce à côté ?

Et la pollution n'est pas qu'atmospherique : les plastiques de l'océan, les pesticides : tout provient de nos habitudes de consommation.

Je suis d'accord avec vous pour l'usure prématurée des pneus, l'e-golf fait 1605Kg, ce qui est contenu pour un VE

elle a remplacé une vielle opel thermique de 20 ans qui me coûtait cher en entretien et carburant, donc pour moi un VE en seconde voiture domicile/travail/courses/école/loisirs si on peut recharher chez soi, il n'y pas mieux ! 20€ d'électricité par mois et peu d'entretien.

Et puis quelle est la solution pour vous ? on continue dans le fossile ? c'est la vison que vous avez ? bien désolé ce n'est pour moi pas la bonne voie à prendre.

Super, tu gagnes 20 balles par mois par rapport au SP que paye ma femme pour sa Jazz qu'elle a payé 10.000 balles en occasion peu kilométrée.

Tu crois vraiment gagner de l'argent avec tes 20 balles économisés chaque mois, soit 240 balles par an ?

Combien t'a coûté ta boîte à piles, inutilisable hors ville alors que la Jazz peut sans souci faire des longs trajets ?

Et donc combien d'années pour rembourser le surcoût à l'achat, sachant que la batterie est loin d'être éternelle...?

Et là je compare avec du SP, à l'ethanol le gain de rouler à l'électricité ne serait plus que de... 3€ par mois !

Va "rentabiliser" une électrique avec 3€ par mois, soit 36€ par an !

Vous avez raison, cela ne changera pas tout. Et l'accès aux VE est un problème. Mais il est prouvé que sur l'ensemble de sa vie, un VE polluera moins qu'un VT.

alors, on ne fait rien ? Car on trouvera toujours une bonne raison pour ne pas agir

Le problème est la stigmatisation et le matraquage absolu de l'automobile vu comme une source principale et majeure de la pollution avec l'exemple poussé à l'extrême des sportives.

On en est arrivé à un niveau de débilité totalement effarant. On a tué tout le secteur des "petites sportives" alors que le transport aérien ne s'est jamais aussi bien porté.

Je chie à la gueule d'une certaine frange "d'écolos" souvent de jeunes moralisateurs qui vont vomir sur l'automobile diabolique ... tout en partant en weekend à Bucarest via un vol RyanAir à 89€ et autres ultra consommations du même type.

Quand diminuer de 10% les émissions des 50 industries les plus polluantes de France reviendrait à éliminer l'équivalent de plus de 3 millions de bagnoles sur nos route au lieu de taxer Mme Michu d'écoterroriste pour sa Sandero 65 ch (et de nous emmerder depuis 15 piges avec ca).

Quand tu vois la production électrique de pays comme la Chine, l'Inde, l'Afrique du Sud ou l'Australie alors que notre parc est quasi entièrement décarboné.

Quand tu vois la gestion des déchets et des eaux usées sur la majorité du globe soit des milliards de personnes ... dont on a une part de responsabilité en passant (voir le business des conteneurs de recyclage des fringues par exemple et où atterrissent la majorité des vêtements ... tips : dans une décharge à ciel ouvert au Ghana).

Bref, arrêtons de focaliser l'attention sur une poignée de bagnoles qui feront 3000 bornes max dans l'année dans le meilleur des cas ...

Pas sûr qu'elle tourne dans des films destinés à un public d'alcooliques décerebrés.

Sauf que il faut bien commencer par quelque chose. Et que précisément les consommateurs de merdes chinoises sont précisément ceux qui veulent plus de pouvoir d'achat et qui pensent que la préférence nationale va tout améliorer. C'est quelque peu antagoniste non ? Vouloir plus de pouvoir d'achat, privilégier la France mais 'acheter que les merdes les moins chères les plus polluantes fabriquées en Chine ?

Mais c'est clair, dans la même veine, il y en a qui croient que virer les immigrés illégaux permettra de régler tous les problèmes de ce pays ( dont le déficit de 154 milliards ), t'imagine ?"

J'ai bénérificié de la PAC avec la reprise de l'opel, elle ma coûtait 15000 € avec 7800 kms, c'était en 2021. (je l'ai acheté comptant)

IL n'y pas seulement le carburant, l'entretien est aussi quasi nul.

La JAZZ est effectivement une bonne auto, mais l'e-golf même si elle est moins polyvalente offre plus de place, de confort, et d'agrément que la honda, moi j'en suis très content.

De plus pour l'usage que j'en ai, elle fait parfaitement le job, mon souhait était de me passer du fossile, je n'ai plus de doute que ce n'est plus un choix pertinent à présent.

Ceci dit, je comprends votre raisonnement, il n'est pas dénuet de sens, moi il se trouve que j'ai un pavillon avec une borne de recharge, je suis électro-compatible, j'ai aussi les panneaux solaires sur le toit qui font que l'utilisation d'un VE est pertinent.

Essayez un jour un VE, vous verrez c'est un plaisir.

Et donc, supprimons le métro. On met donc au moins un million de voitures en circulation tous les jours. Pas de bouchons ? Pas un coût supplémentaire pour les utilisateurs ?

Donc pour éviter les bouchons, il faudrait construire des Autoroutes et des périphériques supplémentaires. On les met où ? Car à Paris ou Toulouse ou Lyon, il est impossible de construire de nouvelles routes. Donc on détruit des habitations pour construire des routes pour que plus de voitures circulent ?? Et on les finance comment ??

J'aime bien quand les sympathisants RN donnent des cours d'économie. On voit bien que c'est applicable, réaliste.

Si on est redevable quand nos actions impactent la vie des autres. Et c'est le cas de la pollution. Pas aussi visible que par certains moyens mais l'ensemble des particules que nous (les autres et moi) émettons impacte les habitants d'un pays. Les enfants asthmatiques sont gènes par les particules fines, des cancers sont favorisés par l'emploi de pesticides etc.. Donc vous ne pouvez pas dire que vous n'êtes redevable de rien. Si votre gosse meurt d'une crise d'asthme vous penserez quoi ?

Vous êtes donc prêt à ne plus consommer aucun médicament ? Chiche et bonne chance

La bonne question est plutôt "pourquoi les ultra riches rouleraient en électrique ?"

J'ai déjà lu des posts débiles mais celui va repousse les limites. Donc faut supprimer les métros pour ne pas respirer des particules fines. Donc les gens se déplaceraient en voiture qui polluent bien plus inviduellement que n'importe quel transport en commun. Les gens respireraient des gaz d'échappement et des particules fines en bien plus grande quantité et tous les riverains et tous les habitants de la région seraient beaucoup plus exposés.

Avec vous on tient un champion de la mobilité urbaine et de la lutte contre la depollution.

J'organise un dîner mardi, vous êtes disponible ?

Je respecte votre avis, il est d'ailleurs entendable et compréhensible mais je n'ai pas la même vision que vous.

Diriger un pays c'est aussi anticiper, l'état doit jouer ce rôle, le climat est un vrai enjeu d'avenir et de crainte pour les personnes, l'état doit donner un cadre de changement, le fossile n'est plus la réponse à nos usages, il est nocif sur tout, surtout dans un pays qui fonctionne au nucléaire, c'est d'ailleurs une chance que nous devons saisir.

Le VE n'est pas encore mature, c'est un fait, la transition sera plus longue que prévue, c'est une évidence, mais ne nous voilons pas la face, le thermique n'est plus une énergie d'avenir, je comprends l'incertitude des gens actuellement, quoi acheter ? pour le VE et ceux qui veulent y passer je conseille la location, l'achat est trop risqué alors que la techno va énormément évoluer, quand je vois la décôte des MEGANE E-TECH et ID, c'est dingue, mais pas surprenant, à la place de ces personnes, je les garderai jusqu'au bout ! ce que je vais faire avec la e-golf.

Celui qui veut rester au thermique, pour diverses raisons (coût,pas de bornes,gros rouleur) oui c'est vrai le thermique à encore du sens, mais ce sera l'histoire de 7 ou 8 ans maxi, après je peux vous garantir que le l'offre VE pas chère et polyvalent va exploser, et là il faudra bien revendre son thermique.

Et puis plus globalement,il faudra revoir sa façon de se déplacer, on n'a tendance à utiliser notre voiture encore trop souvent pour de petits trajets, (moins de 5kms) la marche serait tellement plus bénéfique pour la santé et surement moins de malades à prendre en charge pour la sécu.

Sachant que plus de la moitié des cancers ne sont pas dus à des comportements à risque mais à des anomalies vous croyez que faire du sport protège de tout les ? Les maladies auto immunes, ça vient du manque de sport ??

On a pas tous ton temps pour marcher 3h par jour hein. Va faire un travail physique et ensuite tu verras si t'as envie d'aller marcher 2x5km de plus dans la journée

"pour le VE et ceux qui veulent y passer je conseille la location, l'achat est trop risqué ... "

Alors oui l'achat neuf en VE pour des VE qui décotent trop est à déconseillé, mais la location ce n'est pas mieux, tu surpaye également sur le long terme ...

La réponse est dans ta remarque, surtout dans une optique de déplaçoire quotidien ... il faut repérer les modèles qui décotent beaucoup en dehors des marques "exotiques" genre Mégane, Zoé, E208, ID3 ... et les prendre à 2/3 ans 20 à 30000km et là c'est la bonne affaire, avec éventuellement un crédit bancaire bien négocié, ...

Étonnant et fascinant, cette capacité à écrire n'importe quoi, ou proposer de remplacer une connerie par un truc encore plus absurde et irréaliste. On n'utilise plus les transports en commun (donc plus de voitures, créant plus de pollution, de bouchons, de nuisances et coûtant beaucoup plus cher pour les utilisateurs et les collectivités). Mais ce n'est pas grave car on déplace les villes à la campagne.

C' est étonnant, tous les pays sont confrontés à la même problématique, et vous le génie, êtes le seul à avoir trouvé les solutions. Merci Ô génie de nous faire partager votre savoir.

Une autre grosse proportion des cancers est lié aux facteurs environnementaux. Ceux que vous ne voulez pas modifier...

Par ailleurs, j'ai donné l'exemple des cancers. Mais j'aurais pu donner l'exemple des rhumatismes inflammatoires. Ou du diabète de type 1. Ou de plein de maladies qui sont la faute à pas de chance. Je sais que le sport est un facteur favorable, tant pour la prévention que pour la guérison. Mais faut pas délirer non plus. Sans médicaments, c'est compliqué... Ce qui n'exonere pas l'industrie pharmaceutique de faire des efforts quant à la pollution comme toute industrie d'ailleurs.

L'utopie absolue... Moi c 'est pareil, je voudrais moins de maladies, et moins de misères.

Mais proposer des trucs inapplicables dignes d' un conte de fées est juste débile. Et penser que personne n'y a pensé avant dans le monde , faut être vraiment à côté de la plaque

Que voulez-vous dire ?

Sauf que pour l'automobile, on a dépassé le stade de "commencer par quelque chose", on est arrivé, depuis bien longtemps, à l'acharnement total et au matraquage systématique.

Je dis pas de supprimer toutes les normes anti pollution mais on s'enfonce, de plus en plus, dans l'extrême débilité surtout qu'à côté, on en est resté à l'anarchie absolue (faut voir la masse des "retours gratuits" des sites de VPC de fringues).

Tu veux un peu d'écologie dans le thermique ? 2.0 atmo 4 cyl en injection indirecte accouplé à un vrai système hybride (pas un bricolage mild-hybrid dégueulasse).

C'est pas une utopie puisque la techno a largement fait ses preuves chez Toyota avec des Prius qui ont démontré, depuis bien longtemps, que ca bouffait des centaines de milliers de bornes sans broncher.

Tu colles des barrières du type 130 cv, 1300 kg, garantie légale obligatoire de 10 ans ... et tu vas avoir du fiable, du durable et qui consomme peu.

Exit les normes WLTP foireuses, les malus truandés, les règlementations CAFE bidouillées qui ont amené à des absurdités de bagnoles de 700 ch de 2.2 tonnes "malus neutre" car ils ont empilé assez de batterie pour niquer leur WLTP de merde de 23 kilomètres parcourus en 30 minutes.

Et pendant ce temps là, on va taxer Mme Michu sur une Sandero de 65 ch, SMICarde qui a besoin de sa bagnole pour aller bosser ...

Je virerai aussi bon nombre de normes absurdes et autres "systèmes de surveillance du conducteur" aussi foireuses que mal calibrées et qui renchérissent les bagnoles.

Clairement en terme de bagnoles, il faudrait appliquer le conseil de Pompidou : Arrêtez d'emmerder les Français !

absolument pas... en quoi X serait redevable envers Y pour la pollution qu'il émet si Y (comme vous parlez d'enfants) fait des enfants sans en rendre compte a Y vu que les enfants de Y seront une source de pollution mais aussi prendront des ressources... Ou on se met a tout réglementer donc le droit de faire des enfants aussi (quota pollution identique pour tous par entité familiale) soit on laisse tout faire...

Je l'aime pas non plus mais j'aime encore moins les fichés S que tu représentes.

J'ai un EV6 de 57000 km avec les pneus d'origines.

Tout dépend aussi de la conduite.

"on va taxer Mme Michu sur une Sandero de 65 ch, SMICarde qui a besoin de sa bagnole pour aller bosser"

La fameuse madame Michu et son smic qui se dit "tiens, il me reste 8€, on est le 30, je suis large, si j'allais me payer une bagnole neuve".

Respect vous devez rouler en train de sénateur.

Non pas forcément tout se joue sur les accélérations. Je vis en campagne c'est beaucoup de route nationale.

TOi aussi tu connais du monde qui fait ça? Mais ils sont dingues les gens ou quoi? Commander pour essayer... et pendant ce temps les magasins physiques se cassent la gueule. Dernière victime en date : Des marques et vous. Et pendant ce temps là on commande des vêtements à 10€ par lot de 10 pour renvoyer le tout ou mettre une fois à l'occasion.

Je ne sais pas quel âge que tu as mais pour ma part j'ai toujours eu des traitements. Allergie. Depuis mon adolescence si j'ai pas un traitement c'est invivable. Et là depuis Septembre j'ai un cachet hyper tenseur. Sans ça je suis une vraie bombe. Depuis que j'ai ça j'ai l'impression de revivre et faire du sport est devenu un plaisir vu que mon palpitant fait 20 pulsations de moins. Y a des trucs comme ça qui te tombe sur la tronche et parfois tu n'as pas le choix.

Certains mélangent tout. Il y a la pollution au CO2 qui contribue au dérèglement climatique, et il y a la pollution aux particules fines qui génèrent des maladies respiratoires ou des cancers. Les voitures électriques émettent moins de CO2 que les thermiques sur le cycle de vie, c'est indéniable sauf à être de mauvaise foi. Pour les particules fines, ce sont particulièrement les pneus et les freins qui en sont à l'origine. Les véhicules electriques consomment très peu de plaquettes et disques de frein. Pour les pneus, cela dépend grandement du style de conduite que ce soit pour les électriques ou pour les thermiques. Si vous faites un départ de Grand Prix à chaque démarrage, il est évident que vous allez consommer du pneu et donc émettre beaucoup de particules fines.

C'est vrai que supprimer les transports en commun ds les grandes villes est un modèle de réalisme

Non, la liberté individuelle n'est pas la base de notre civilisation. La base est plutôt de trouver des règles de vie à plusieurs. La liberté individuelle en base, ça donne la loi du plus fort et le farwest avec chacun un flingue.

N'importe quoi.

Tous les pays civilisés mettent en place des lois. Vous qui voulez l'ordre et le respect des lois, vous ne pouvez prôner la liberté individuelle au dessus de règles qui s'appliquent à tous. On ne peut pas simultanément exiger des lois ET affirmer que la liberté individuelle prévaut.

Le "plaisir" passe en grande partie par l'acte de commander, de réceptionner son colis, de déballer les fringues, ...

La fast fashion, c'était déjà 15 collections par an ! avec des dérives comme H&M et ses 3.4 milliards d'euros d'invendus sur les bras (en 2018).

L'ultra fast fashion, c'est 8000 nouveaux produits PAR JOUR sur Shein !

On fait quoi contre ce délire de consommation ? des fringues de merde HS au bout d'un lavage ? des stocks qui dégueulent pour finir de l’entrepôt à la broyeuse / incinérateur ? et des montagnes de déchets textiles qui finissent dans les décharges au Ghana ?

Et encore, c'est qu'un aspect bien particulier du monde du textile ...

L'UE et la France en particulier s'est focalisé sur la bagnole, diable absolue, bête immonde qu'il faut taxer au maximum avant de l'abattre ... sauf que si on peut se passer d'avoir une penderie de merdes Made In China, beaucoup ne peuvent pas se passer de bagnole.

On paupérise la population (v'la le prix du carburant), on lui donne un gros pretexte à grogner (à raison) ... grogne qui s'exprime en partie dans les urnes pendant qu'à côté, c'est la fête du slip.

Au niveau mondial, suffirait déjà de virer la production électrique à base de charbon pour simplement la remplacer par du gaz (je parle même pas d'énergie verte là) pour faire chuter de manière délirante les émissions de CO2 ... bien plus que de casser les couilles à des centaines de millions de personnes dans leur quotidien sur leur bagnole.

Ce matin à 10h00, vous écriviez qu'il ne fallait pas prendre les transports en commun pour éviter d'être malade. Ça revient bien à souhaiter leur disparition non ? Car c'est rare de dire que quelque chose est très nuisible tout en voulant le conserver. C'est sûr qu'à tout écrire et son contraire, y'a des chances qu'à un moment vous ayez dit juste. Comme certaines politiciennes qui veulent quitter l'Europe à un moment puis ne le veulent plus quelque temps après. Bon, vous n'êtes pas à une incohérence prêt, c'est ce qui fait votre charme je suppose.

Tout et son contraire. En permanence...

C'est la base du populisme : dénoncer un truc que tout le monde ne peut qu'approuver (les transports en commun, c'est pas agréable), en y ajoutant des détails plus ou moins vérifiables pour rendre l'affirmation terrifiante, puis proposer une solution irréaliste en se disant que des décerebrés vont adhérer (si la solution à la problématique connue dans le monde entier existait, pourquoi personne ne l'a appliquée nulle part ?), puis se défausser face au principe de réalité en disant que les propos initiaux ont été mal compris ou déformés.

Article intéressant.

Un choix que le monde entier a adopté ou subi, malgré ses inconvénients. Ce qui veut dire que s'il suffisait de mettre en place des incitations fiscales, ça se saurait. Si des pays comme les Usa ou la Chine, aux systèmes politiques différents ont ce système de forte es concentrations urbaines, c'est que c'est difficile de l'éviter.

Être parqué dans une cage à lapin c'est pas une finalité : j'm'en suis évadé. Et j'ai 0 putain de regret, même si j'ai un boulot de merde à la place

J'ai jamais écrit que c'était génial et que vivre dans une grosse agglomération était formidable. Je dis juste que si ce mode de vie est celui de TOUTES les grosses puissances économiques, c'est que c'est difficile voire impossible de faire autrement. Les structures attirent les structures, les entreprises attirent les sous traitants etc... Et ce qui a été possible et vous convient ne sera pas possible à l'échelle de plusieurs centaines de milliers de travailleurs.

Entre un métro ultra pollué avec de la pisse de rat à tout les recoins et aucun transport en commun y'a peut être quelque chose à faire non ?

Du genre, je sais pas, commencer par le nettoyer et y filtrer l'air

Ça je ne dis pas le contraire, c'est perfectible. Mais pour prendre le métro régulièrement, faut pas non plus exagérer le niveau d'insalubrité.

Surtout si les virages sont nombreux.

Normal, pas d'âme, pas d'émotion, 0 histoire à raconter (par rapport à un V12 Bizzarrini par exemple).

Même la RIMAC on s'en fout en fait. Elle dégage rien du tout.

Sauf que ce n'est pas le cas pour des tas de jobs, qui ne trouvent pas de candidats, parce l'entreprise qui embauche est dans un coin de province déserté.

Avec souvent un habitat rural accessible à budget plus que sympathique.

Compensant fort largement un salaire peut être moins compétitif que dans des centres urbains mainstream.

Tu connais bien le sujet, le déporté volontaire vers une cité-dortoir si attrayante.

Sauf que cela en cree bcp moins qu une thermique sur un cycle de vie

La pollution d'un VE est suivant des études inférieures au VT à partir de ses 80'000 kms. Le VT polluera toute sa vie co2 + particules. Et 60% de la pollution des transports c'est la voiture. et je roule en VT.

Il avait été fait une étude qui demontrait que toutes les femmes était sexuellement exités en écoutant les vombrissements des gros 8/12 cylindres des hypercars.

De lors, on comprends mieux que ceux qui peuvent se les permettre hésitent a s'en priver pour adopter le doux silence des Watts, de plus pour encore plus cher...