Commentaires - Mondial de Paris 2016 - Renault Koleos : format à cinq

Formilleux, merveillable ou qd tout réussit à RENAULT le Grand, quel talent, qd même ..!!

Habitacle austère. Ah mais non en fait, y a 3 pauvres loupiotes et une sellerie cuir brune alors ça va, ça sera "joyeux" aux yeux des fanboys... Qui diront ensuite que chez VAG, c'est sinistre, bien entendu...

Autant aller chez Nissan et avoir les 7 places et une image plus valorisante que celle proposée par le cric.

Mesquinerie pour les contres-portes avec leurs poignets générique Nissan et encore une fois, uniquement la vitre chauffeur en impulsionnel alors qu'un scenic banal a les 4 .

Toutefois, posseder ce vehicule dans le futur ne me deplairait pas du tout, car jusqu'a present les produits Rono sont audacieux, relativement bien équipés et, dans quelques années, fiabilisés (j'espère).

De BMW à Renault....

J' y ai bien pensé mais il est un poil long qd même, du format de mon Trafic ..!!

Bref pour Cara aucune information, et la moitié de l'article sur le nom... Rappelons que l'engin a déjà été présenté, que d'autres mag online ont donné ces spécifications européennes, et qu'il est dispo à la vente en dans certain pays en Asie et Australie

Omg l'arrière de Ford Edge

koleos...mdr....le marketing renault toujours aussi fort....comme la poire pour la r14....remarquez tout se tient....marketing aussi mauvais que leur voiture et que leur SAV.

Un produit tt juste magnique, on est si loin de cette austérité Konvenue qui ne trouve plus preneur qu' à grand peine..

On est bien là sur du lourd, stylistiquement, un produit baskets jaunes qui surKlasse la KonKurrence austère et ..datéee ..

KOLEOS, ça nous ramène à une bestialité primale qui interpelle ..!!

KOLEOS, KOLEOS, on entend là une affaire d ' hommes, pas un truK de souris en talons aiguilles, KOLEOS ..!!

C'est tellement viril que ton SUV il a pour nom un organe féminin grec.

Il y en a qui traduise leur virilité à travers l'image de leur voiture.....quelle belle réflexion...on se demande combien de temps ont-ils cogité pour en arriver là...

Les RENAULT sont fiables depuis un long bout de temps... L'époque 2001-2003 ça de plus d'une décennie, faudrait évoluer un peu et mettre un peu à jour tes infos.

Ouais enfin concernant le HdG, RENAULT proposait par le passé des blocs V6 en essence et en diesel dépassant les 230 voir 240ch.

Vu les résultats de ventes de ces moteurs, RENAULT a définitivement abandonné ces motorisations... Trop cher pour au final pas beaucoup de clients.

Donc c'est bien beau de critiquer RENAULT sur son plafonnement actuel à 200ch, mais il fallait peut-être aussi acheter ses V6 quand il en proposait non ?

Et puis... c'est un peu vite oublier le fait que des motorisations plus puissantes que les 1.6 Dci 160 et 1.6 Tce 200 arrivent.

Les rumeurs évoquent un nouveau 2l en Diesel.

Et ce n'est plus une rumeur de dire qu'il y aura le 1.8Tce qui va équiper Mégane 4 RS, la prochaine Alpine et des versions plus puissantes de Talisman, Espace et Koléos.

Ce moteur ira de 250ch à 350ch selon le véhicule et les réglages.

Tu disais ?

Quelle tristesse de voir des "journalistes" ressortir le coup du "vagin"....

Un peu comme "chatte" en France qui désigne la femelle du chat ou grossièrement parlant le sexe d'une femme.

Mais bon, ils doivent savoir que certains contributeurs sont du niveau à les croires et à commenter comme les ânes qu'ils sont.

Sinon dans le genre recyclage d'article c'est en gros ce que l'on sait depuis 6 mois....rien de plus.

Dure la reprise ?

......................:ptdr::ptdr::ptdr:

renoult fiable:ptdr::ptdr:...un truc aussi ancien et diffusé que le 1.5 dci et toujours et encore des problèmes

Un connaisseur ne prendra jamais une auto de la marque au cric me^me en essence,le tce connaissant une consommation anormale 'huile,se traduisant au final et bien sûr après la très longue periode de garantie,par des frais de réparation hors normes

Exact !! il y a même l'attache caravane fourni pour la remorque et pour trainer dedans MOMAN !

Ca fera moins louche près des écoles, c'est certain !!!

Heu..!! Est-ce pris en garantie chez vvé, didi, skoda, seat et Konsorts cette horrible Konso d' huile sur les tsi/tfi qui va jusqu' à .. 1 l aux mille kms et terriblement d' aKtualité ..??!!

Par ailleurs, c' est qd même mieux de sourcer ses infos ..!!

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/

bah faut croire qu'il est pas si mauvais que ça au regarde des résultats du groupe...je dis ça...

oui pour que l'homme rentre dedans...et y soit bien...

2006... 2007... 2008... 2016... Et ça continue...

Exact, mon père avait une A4 avec un moteur 1,9 TDI qui consommait anormalement de l'huile, la C5 de mon cousin aussi...

Il est payé par les coréens pour dénigrer tout les articles sur Renault. A chaque article, il parle du même moteur 1,5dci qui est très fiable, utilisé par Mercedes. Un peu comme si à chaque article BMW, je parlais du moteur N47 et de ses problèmes. Ou sur les articles Porsche, des 10 ans jusqu'à 2005 ou il y avait 10% de casse moteur et un mega procès aux USA...

Et pourquoi pas !

On vois beaucoup de taxi passer de Merco ou encore Audi à Renault (et même en laguna 2 ph 2, très fiable aujourd'hui).

On vient de Kroiser une disKussion chez mon garage citron local, un de leur client en didi tsi Konsomme bel et bien le litre, il s' est vexé d' apprendre de la bouche du méKano que ça faisait un poil ..gros ..!!

Pour le groupe d'Outre Tombe on est belle et bien dans la continuité de la médiocrité automobile...il y certaines marques qui sauvent un peu les meubles...

Vvé group a tjrs Kaviardisé le produit, toutes les marques sont à la rue, le Kri en témoigne -pas le cric-, l' Argus aussi ..!!

Après on a eu l' épisode je gomme le da

http://www.largus.fr/actualite-automobile/enquete-fiabilite-volkswagen-une-reputation-mise-a-mal-6412385.html#comment-sticky

Après on a eu l' épisode, je gomme le das Auto, mais le mal était fait ..!!

Personnellement, je ne trouve aucune raison pour dire des Renault qu'elles sont pas fiables, ni de VAG que c'est moche et pas fiable, ni de dire d'aucune autre allemande ou française que c'est inutile ou moche ou pas fiable ou autres reproches ou critiques. Surtout pour les produits 2014, 2015 ou 2016.

Premièrement , ce Renault Koleos est superbe en terme de style (ça reste mon avis et mon goût personnel). Pour les équipements, Renault va gâter ses clients, même si ce n'est pas pour 2017. Pour la fiabilité, c'est sûrement le top puisque pour la génération d'avant aucun soucis.

Après pour les autres françaises et allemandes ou même pour toute autre voiture, on ne peut pas comparer leurs designs, puisque c'est une question de goût. Chacun a sa vision, sa façon et son regard envers la beauté d'une voiture, puisqu'il n'y a pas une norme en style. Donc la comparaison dans ce cas est une différenciation d'un avis personnel et l'opposition d'une opinion d'autrui.

Pour la fiabilité des françaises, je ne vois pas pourquoi il y a toujours cette ambiance d'insulte. En tant que fan d'auto, j'essaye beaucoup de modèles automobiles, et je peux vous confirmer que les Renault ont un niveau de fiabilité excellent. Pour ceux qui le compare avec les allemandes par exemple, il est évident qu'ils trouvent une différence puisque ce sont des voitures où les investissements sont plus importants. J'ai trouvé beaucoup de commentateurs qui n'apprécient pas le niveau de fiabilité des voitures VAG. En fait, ils pourraient avoir raison mais pour les modèles d'avant 2011. Après 2011, de nombreux changements ont lieux dans ce domaine.

Pour les autres constructeurs allemands, rien a dire, tout est parfait.

J'ai une remarque : il y a une idée que rares personnes la remarque chez l'initiative des constructeurs automobiles. Une voiture de 2016 par exemple est pensée et travaillée non pas pour son design ou pour son allure, mais pour son évolution en fiabilité, sa proposition en équipements d'options et sa finition haut de gamme, et aussi pour son évolution du niveau de sa construction et de sa finition, puisqu'un constructeur lorsqu'il dévoile son nouveau véhicule il ne parle pas et ne présente de son évolution dans son niveau de finition entrée de gamme. Après pour le design, on ne peut pas parler d'une évolution puisque le dessin d"une voiture n'est pensé que selon l'époque et la mode. On ne peut pas dire quand même " une qualité de design ". Si c'était le cas, alors toutes les voitures vont adopter le même dessin qui serait qualifié du meilleure en qualité: donc c'est impossible.

@roco "En fait, ils pourraient avoir raison mais pour les modèles d'avant 2011. Après 2011, de nombreux changements ont lieux dans ce domaine."

Euh ..!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/enquete-fiabilite-volkswagen-une-reputation-mise-a-mal-6412385.html#comment-sticky

Désolé pour les petites fautes d'orthographe non désirées

L'article de L'argus a raison, d'accord. Mais peut être pour les modèles essences c'est mieux. Quand même sur les modèles 2016 que j'ai essayé, j'ai trouvé un peu d'évolution.

ce tableau de bord me fatigue déjà. il est à toutes les sauces et partout (espace, talisman, Megane, koleos).