Commentaires - « Nous on ne fait pas ça ici » : les Américains se moquent des nouvelles Formule 1 avec leurs monoplaces sans hybridation

Très mauvais exemple : faut que le pilote ricain tourne sur un ovale, sinon dès que ça devient un peu technique, il se perd..

Sans doute, mais l'Indycar, c'est pas un sport de fillette : impact contre un mur en béton en cas de perte de contrôle, "meute" où les voitures roulent à quelques centimètres les unes des autres à plus de 350 km/h, agressivité maximum des pilotes en course.

Les pilotes sont pas là à pleurnicher : ouin ouin, c'est dangereux. Ouin ouin ça va trop vite. Ouin ouin, ya un pilote il fait rien que m'embêter...

Sévèrement burnés les ricains !!

Dire que la F1 n’est plus de la course à cause de l’hybridation est absurde. La Formule 1 a toujours été un laboratoire technologique. L’IndyCar est un championnat très compétitif, mais c’est une philosophie différente : châssis commun et coûts contrôlés. Les deux sont de la vraie course, juste pas pour les mêmes raisons.

Il y a aussi des courses de tracteurs tondeuses. Encore plus burnés ces paysans !

(ce qu'il ne faut pas lire...)

Ben oui, mais ça va moins vite.

Pour amener un tracteur tondeuse à 350 km/h, il faut bricoler un peu.

Par contre, l'avantage, c'est qu'on peut piloter bourré.

Comme pour tout, y a du pour et du contre...

"... les monoplaces d’Indycar possèdent un V6 turbo de 2,2 litres dépourvu d’hybridation..."

Comme dirait un américain célèbre: "FAKE NEWS", l'Indycar est passé à l'hybride en 2024.

Recherche Google 10 secondes ...

ouais, enfin, si on écoute les pilotes, ils semblent aujourd'hui plus intéressés par l'indycar que de faire de l'éco-conduite.

Sont peut-être tout simplement moins cons que nous, pour le coup.

Tu veux qu'on t'envoie en Iran, au sol, avec un Famas ?

Ceux sur le podium étaient un peu plus mesurés sur les critiques

Avec le temps ça va s'améliorer et ce sont les constructeurs qui ont demandé à avoir ce règlement.

Ca a permis d'amener Audi et GM via Cadillac ainsi que de ramener Honda en F1, le sport en lui même passe au second plan.

si tu parles de tes délires fantasmagoriques de bisounours, oui, je préfère te laisser me distancer.

(..)

Le sport en lui même passe au second plan.

(..)

C'est bien, de l'admettre, nous sommes donc d'accord.

A la base, j'aime pas la F1, parce que c'est assez peu un championnat de pilote, mais plutôt un championnat de constructeur et que moi ce qui m'intéresse c'est le vrai combat (à arme égale) des meilleurs pilotes au monde. Par exemple : la Porsche Cup ça j'adore, ça joue des coudes, tout se joue au pilotage !

Mais alors si en plus ça devient une compétition d'éco-conduite sponsorisée par l'idéologie du Nouveau Front Populaire... merci mais non merci. J'ai vu les vidéos sur youtube de la nouvelle saison et c'est clairement devenu ridicule.

comme je le dis souvent, il y a ceux qui ont de l'argent et ceux qui n'en ont pas.

Peut-être finirons-nous par être d'accord sur quelque chose.

Fini l'époque où on pouvait taper sur le VE en parlant d'élitisme et d'injustice envers les plus modestes, c'est le choix du thermique qui devient un luxe. C'est juste ce que je répète depuis un bail.

2035 va pouvoir s'imposer.

C'est impressionnant la merde que tu débites.

En 2010 pour 10k euros tu avais une voiture capable de faire 700km avec un plein de 5 minutes. Tu as quoi pour ne serait ce que 15k euros en voiture électrique polyvalente aujourd'hui ? Rien du tout.

Donc récole au réel car là ça devient ridicule.

Tu vis dans quel monde? Genre les conducteurs de thermiques ou autres parle d'électrique comme élitisme et injustice envers les plus modestes.

C'est quand-même bien technique la f1 d'aujourd'hui et le départ comme une fusée de charle Leclerc et passage en courbe très rapide sur le premier grand prix avec des monoplace qui dépasse les 1000ch c'est ça que j'ai envie de voir avec des dépassements dans les courbes pas seulement en ligne droite.

Comme je les comprends.

Il y a aussi ceux qui ont de l'argent mais ne font pas rêver ceux qui n'en n'ont pas.

C'est bien méconnaître le sport auto. Quelque soit la discipline, tu ne gagnera pas avec une bagnole qui ne soit pas proche du top. Même en formule de promotion, il faut une voiture "aiguisée". Je sais de quoi je parle, je préparais mes voitures. Mon frère est dans le milieu, ce n'est pas parce que tu es dans une écurie "non réputée" que la voiture est mauvaise, mais inversement dans certanes écuries de top niveau, cela ne te garantit pas la bagnole top.

le pilote peut faire la différence quand les conditions de course sont particulières, mais encore faut il que tu ai le minimum qui te permette de faire la perf.

Je n'ai jamais eu la moindre envie d'acheter et encore moins de rouler avec une auto affichée neuve à 10 000 euros...

Est-ce la Peugeot 107 de l'égyptienne ?

On ne va pas les retenir ... Qu'ils libèrent trois GP, ça fera revenir des courses sur le sol européen (France, Allemagne, voire Turquie pas très loin ...)

Tu peux décrire ce que ça veut dire un sport de "fillettes" stp ?

C'est pas faux ! La NASCAR est bien plus intéressante à suivre que la F1. Et ne pas oublier que le Trophée des Champions a été remporté plusieurs fois par des pilotes NASCAR.

Mc Laren, Ferrari,... eux sont toujours là!

Mais on en a rien à péter de tes envies... quitte à rouler dans un déplacoire insipide comme c'est ton cas autant dépenser le moins possible tant que ça remplit le même service.

Ça existe encore des gens qui croient en 2035 ?

Faut vraiment être un frustré de la vie pour cin-cevoir qu'un pilote qui mange un mur à 300 est un type "qui a des couilles"

Perso, si sport rime effectivement avec mort, je ne penserai jamais que c'est une "normalité" que de voir des sportifs y rester pour que je puisse me dire "wahou...ils sont burnés"

Cela étant dit, je ne suis pas convaincu qu'un pilote, pourtant pas le meilleur, comme Conapinto, puisse être qualifié de petochard quand on regarde le départ du GP d'Australie.

Ouai...

Les pilotes de F1 sont juste au sommet, malgré la réglementation 2026 les F1 restent au dessus de tout...et dans 5 - 6 ans encore plus avec les ingénieurs qui vont avoir de l'expérience....

Mais c'est vrai que ça peut ne pas plaire.

Entre un bb immature et des peo de chez pro qui se comptes sur les doigts d'une main. Je me demande qui est le plusbproche de la réalité.

Mais, ça peut ne pas plaire.

On est pas obligé d'aimer à près tout.

ils n'ont pas Mercedes l'equipe qui triche sans vergogne...

il ont raison c'est de la merde... autant courir en formule E

Ils ont essayé en rallye une cata l'hybridation

Retournez donc en 2010, c'est le propre des rêveurs.

Quand Vatanen montait Pikes Peak en 405 T 16, sur une piste en terre (à l'époque, pas encore bitumée), au ras du ravin, à l'extrême limite, il était plus en vie que n'importe qui, tout en frôlant la mort.

Quand Lauda s'était crashé et brûlé au troisième degré et défiguré, et que dès l'année suivante, il, remonte dans ce qui était à l'époque une VRAIE F1, et gagner à nouveau le championnat du monde, il était plus en vie que n'importe qui.

Après, on peut adorer vivre comme un mollusque apeuré.

C'est un choix.

Courageux mais basiques. Je ne parle pas de la techno des autos. Je ne dis pas que l'indy c'est très simple , mais un pilote de F1 est techniquement très au dessus. Les pilotes d'Indy

sont sévèrement plus burnés ? Sûrement, mais moins que ceux qui jouent à la roulette russes.

Cela dit, j'apprécie les 2 sports. Des Indy cars sur des cirtuits derrière F1 serait tiptop.

Le système en rallye était merdique et pas au point. Par contre les voitures de WEC roulent ainsi.

De plus de par les règlement et l'absence d'ABS sur les voitures de compétition, la greffe ne peux pas être correctement faite. Actuellement une voiture de série est plus sophistiquée que quasi n'importe quelle voiture de course.

Ça marche également depuis 2 ans en Indycar contrairement à ce qui est dit dans cet article.

Le monoplaces Indy font bien 700 chevaux en thermique mais il peut y avoir jusqu'à 120 chevaux supplémentaires avec l'hybridation.

https://www.sports-auto.fr/indycar/lhybride-propulse-lindycar-a-800-chevaux/

Les américains sont des beaufs ...

Ben non, Axel015 avoue aimer les belles passes d'armes dans le sport auto assis dans son canapé, ou se confronter aux meilleurs pilotes en ligne lorsqu'il joue aux jeux vidéos...

Mais dans la vie réelle, il préfère conduire sa puissante voiture sur deux circuits ultra sécurisés avec de l'herbe autour et sans un autre conducteur à proximité.

Lorsqu'il est sûr d'être seul, il commence à jouer du cerceau avec ses jolis gants rouges, et il devient carrément heureux quand quelques gouttes de pluies tombent car il économise de la gomme en glissade...

Conclusion ?

Il ne profite pas pleinement du haut potentiel jouissif de sa M2.

Tin d'ailleurs, ca en est ou le projet Aston Martin Vantage ? (Une belle et puissante auto qui collerait mieux à sa perception de la sportivité automobile.)

Surtout que dans le cerveau d'Axel015, l'inflation connaît pas.

10 000 euros en 2010 = 13 500 euros en 2026.

Axel015 est un planqué, d'ou son adoration pour Trumpette qui lui ressemble tant.

Trumpette qui n'a même pas fait son service militaire et encore moins la guerre au Vietnam, restant bien sagement sur le sol américain pendant que des soldats américains se font tuer pour on ne sait quoi finalement puisqu'aucune stratégie n'est clairement définie à date...

Tout un symbole de la médiocrité dont nous fait état cet odieux personnage vénéré et admiré par le pleutre Axel015.

"Trump n'est pas envoyé servir pendant la guerre du Viêt Nam. Durant ses études, de 1964 à 1968, il obtient quatre reports d'incorporation. Puis, après avoir été jugé bon pour le service en 1966, il est réformé en octobre 1968"

https://share.google/3SreRmPNafFqCOD49

Pendant que notre Président se rend sur Chypre et ensuite sur le porte avion Charles de Gaulle.

On peut critiquer Macron, mais il fait le déplacement qu'aurait dû avoir déjà fait Trump depuis le début de la guerre, celui de voir ses troupes et d'être proche de ses alliés.

Tellement simple de jouer au cowboy loin des bombes, des missiles, des drones kamikazes et des petromonarchies qui alimentent son mode de vie du siècle dernier...

Bush Junior était comme Trump un planqué qui a déclenché une guerre avec de fausses preuves , il a bien sur été traduit devant un tribunal, mais personne ne sait lequel !

W.Bush avait pour excuse les attentats du 11 septembre 2001 qui fut un véritable traumatisme pour le peuple américain et in fine lui même...

Je ne vois aucune excuse concernant Trump.

De plus, le fils souhaitait finir le travail du père...Lequel avait amèrement regretté de ne pas avoir fait tomber Sadam Hussein en son temps.

Il n'y a aucune excuse à Bush junior.

Il convient d'arrêter de personnifié la politique étasunienne.

Qu'importe celui ou celle en place, le storyboard déroulé est celui de l'administration.

l'Irak c'est la mise sous coupe réglée de toutes les populations, de la surveillance de masse, rien de plus.

l'Irak de Bush junior a fait que tu n'as plus le droit de sortir d'espèces de ta banque, que tu ne peux pas faire un virement supérieur à 3.000 balles, que tu que tu dois justifier toutes dépenses, que tes données sont croisées chez tout un tas d'organisations par toi inconnu.

Le rapport avec l'Irak ? Aucun !

Il n'y avait AUCUN Irakien dans les avions du 11 septembre par contre 17 saoudiens .

Il faut trouver une autre excuse. L'excuse de Bush n'est pas plus crédible que celle de Trump.

Faut quand même avouer que les sports ou compétitions us restent totalement inintéressant au reste du monde.

J'évoque comme excuse un traumatisme, ce qui peut avoir perturbé psychologiquement ce mangeur de bretzel. (T'as pas oublié la réf.)

W.Bush étant comme tu l'as exprimé un arriviste, loin, très loin d'avoir les références élogieuses de son illustre père.

Je pense que son père (Bien plus solide mentalement) a probablement profité de la confusion engendré par le 11 septembre pour légèrement incité son fils à terminer le travail commencé en 1991.

On est d'accord sur le fait que tout comme Trump, W.Bush n'était pas une lumière.

Busch junior est le fils de Georges Bush qui est le fils de Prescott Bush.. fasciste, banquier d'Hitler et ayant ourdi un coup d'état aux USA avec maints capitaines d'industrie, banquiers, financiers et médias..

https://fr.wikipedia.org/wiki/Prescott_Bush

Il parait que la grand-mère de Prestone à défendu les indiens...

En fait, tu pars du principe que les enfants sont responsables des actes de leurs parents.

Je ne vois pas les choses de cette façon.

Et je n'ai pas écrit que Georges Bush est un saint mais qu'il a des références élogieuses qui n'ont pas été remisent en cause...Du moins pour le moment.

(Depuis les révélations sur l'icône abbé Pierre, je ne suis plus sur de l'intégrité morale de quiconque sur cette planète.)

"était" un saint. (Paix à son âme.)

Ça n'est rien d'autre que le fils de son père et le père de son fils !!!!

Blanc Bonnet et bonnet blanc.

Un mec cul béni, archi super fonctionnaire de l'administration étasunienne, militariste et patron de la CIA.. il était avec et succède à Reagan.

Que ce soit lui ne change pas des masses si ça avait été Clinton, Obama ou Trump, je le redis, ses gars ne sont rien, leurs seules prérogatives est ou ce trouve le distributeur de coca, ou se trouve la caméra, tout est déroulé par l'administration us sur des programmes de 20 ou 30 ans, eux passent, ce sont des intermittents du spectacle.

Oui-Oui.. la grand-mère a défendu les indiens.. morts

c'est bien un sport maga où il ne faut pas réfléchir et on comprend mieux pourquoi ils sont à la bourre concernant leurs motorisations, ces courses sont, normalement, de véritables labos pour les constructeurs.

Mais si... je suis tombé sur un sport inconnu chez nous y à deux ans. Grâce à l'algo Youtube qui parfois te fait découvrir des choses tu sais pas trop pourquoi... Ce jour là (béni des dieux ) j'ai pu voir une compétition avec des voitures. Ou plutôt des épaves de voitures roulantes. En descente, on laisse la voiture prendre de l'élan et sauter d'une falaise. Le but est d’atterrir le plus loin. De préférence dans l'espèce de petit lac en contre-bas de cette falaise. Ah oui y a des arbres qui ralentissent la descente. Et tu as le droit de faire ça avec des camping car et même une caravane au cul de la bagnole.

Alors oui c'est "wtf". Oui c'est carrément con... mais alors je serais curieux de voir la gueule de nos défenseurs de tout et n'importe quoi en voyant des mecs balancer des épaves du haut d'une falaise en se prenant des sapins pour finalement atterrir dans un lac. Le tout sous les applaudissements de la foule. Oui parceque le truc il attire une dizaine de bouseux habillés en confédéré ou je ne sais quoi. Non non. Y a plein de monde avec des sponsors et tout. Buvette bien entendu...

Pour ma part je n'avais aucune idée que ce truc existait. Ca m'a fait penser à un jeu qu'on pratiquait dans la cours d'école. On amenait nos petites voitures Majorette et on faisait descendre nos bolides du haut d'une pente abrupte un peu boueuse. Le but étant que la voiture arrive en bas sans se renverser. Bah eux là bas donne vie à tous les délires. Bien ou pas bien, chacun voit la chose qu'il veut. Mais à une époque où tout devient interdit, voir des conneries comme ça se faire à l'autre bout de la planète, j'ai presque envie de dire que ça fait du bien. Même si on va me dire que ça abîme la planète...

J'ai regardé un peu dimanche dernier pour voir à quoi ça ressemble aujourd'hui la F1. C'est vrai que c'est particulier le système de régénération avec le pied au plancher. Tu vois la vitesse de la monoplace baisser d'un coup alors que la pédale est à fond. A ce que disait Margot Lafitte c'est dur à enregistrer pour les "vieux". Les jeunes qui vont arriver dans la F1 vont trouver ça naturel comme technique de conduite et auront sûrement moins de mal à assimiler le tout.

Après il est clair que c'est même plus comparable la Indy et la F1. Dèjà qu'avant ça se ressemblait pas forcément en dehors des véhicules. Mais là avec les règles (que je n'avais pas suivi depuis au moins 20 ans), c'est même plus comparable. Ca reste deux sports différents et pour un passionné c'est pas plus mal. L'un est stratégique et l'autre plus bourrin.

Les amerlocs toujours la plus grosse et personne pour savoir s en servir, dans la techno de tracteur alors la ils sont forts.

Il y a les mollusques apeurés et....ceux qui se prennent pour des warriors a travers la vie des autres.

Allez savoir pourquoi, moi je ne souhaites pas qu'un pilote soit brûlé pour pouvoir m'en attribuer le "courage"....

Je suis aussi convaincu que le petit Jacques Villeneuve aurait aimé garder son papa plus longtemps plutôt que de voir un gros con de base se glorifier d'être un "homme" parce que lui il aime les pilotes burnés....les "VRAIS"....

Mais bon, la vie par procuration quoi...

c'est surtout que les voitures de rallyes sont dans la vraie vie et meme pire.

-30 degrés, +50 , poussière, neige, boue, glace, saut de 60m, des contraintes XXXXL pour des batteries, des capteurs etc....

le circuit c'est RTT en comparaison...

Depuis environ 40 ans , n'est plus le laboratoire de la "série".

Une Yaris de série est plus sophistiquée que la toyota qui a gagné LE MAns.

En fait le seul domaine ou la course a de "l'avance", c'est l'aérodynamique et rien n'est transposable sur la série. même pour les moteurs les "innovations " de la course ne sont pas transposables à cause des normes anti-pollution.

Sophisme de l'homme de paille.

Je cite Axel : « En 2010 pour 10k euros tu avais une voiture capable de faire 700km avec un plein de 5 minutes. Tu as quoi pour ne serait ce que 15k euros en voiture électrique polyvalente aujourd'hui ? »

La nouvelle écurie Cadillac F1 Team est bien obligée de rouler en hybride...

Que tu le veuilles ou non, Georges Bush est un héros de guerre :

"Il est considéré comme le dernier président de ce que les Américains appellent la "greatest generation" - "la génération des plus grands", les combattants de la Seconde Guerre mondiale. Le 7 décembre 1941, George Bush est encore lycéen lorsqu’il apprend que les États-Unis ont été attaqués par les Japonais à Pearl Harbor. Il décide qu’il va s’engager. Le jeune homme veut se battre. Rien ne l’y oblige, mais il considère que c’est son devoir.

George Bush doit attendre le jour de ses 18 ans pour rejoindre l’US Navy où il est déployé dans le Pacifique. Il devient probablement le plus jeune pilote de l’histoire de l’armée américaine. Il mène 58 missions de combat. Mais le 2 septembre 1944, alors que son escadrille bombarde une île japonaise, son avion est abattu, les ailes en flammes, le cockpit enfumé.

À la radio, Bush dit à ses deux camarades de s’extraire en parachute. Il pense que l’avion va exploser, mais il continue à lancer des bombes sur la cible qui lui a été assignée, avant de sauter à son tour. Il observe son avion s’écraser, alors que son parachute descend lentement vers l’eau. Le courant et le vent le poussent vers l’île japonaise. Avec les forces qui lui restent, la tête en sang, il nage comme il peut, et est finalement récupéré. Le seul des neuf Américains de l’escadrille.

Plus tard il apprendra que ses huit camarades ont été torturés et décapités sur l’île. Les corps d’au moins quatre d’entre eux ont été mangés par des officiers japonais. George Bush a raconté que toute sa vie, il a essayé d’être à la hauteur de la chance qui lui a été donnée ce jour-là, en pensant à ses camarades. Prouver qu’il n’avait pas survécu pour rien.

George Bush était le dernier président américain à avoir connu la Seconde Guerre mondiale. Elle a été menée par Roosevelt, puis Truman. Son successeur Eisenhower avait été le commandant en chef des forces américaines en Europe. Les suivants, Kennedy, Johnson, Nixon, Ford, ont pris part à la Seconde Guerre mondiale. Reagan et Carter, sans avoir combattu pendant la guerre, ont servi sous les drapeaux.

Clinton, Bush Junior et Trump sont tous nés en 1946, après la guerre, mais aucun n’a été déployé au Vietnam comme beaucoup de leurs camarades. Bush Junior servait sous les drapeaux, mais est resté au Texas. Clinton et Trump ont réussi à y échapper."

États-Unis : George Bush, dernier président de la "génération d'exception" https://share.google/6M7KkSisuQ3PZljwJ

Et également un brillant stratège :

Fort de son expérience de vice-président au côté de Ronald Reagan, ce républicain modéré a su accompagner la fin de la Guerre froide. Au lendemain de la chute du mur de Berlin en 1989, il soutient la réunification allemande, tout en maintenant le dialogue avec Mikhaïl Gorbatchev.

Moins de deux ans plus tard, l’ancien directeur de la CIA n’hésite pas à apporter son soutien à Boris Eltsine, alors président de la république soviétique de Russie, lors du putsch de Moscou en août 1991. L’implosion de l’URSS lui fournit ensuite l’occasion d’accélérer le désarmement nucléaire.

Sa présidence reste marquée par la Guerre du Golfe, un moment clé où ce champion de l’école « réaliste » démontre à la fois sa capacité d’analyse et de décision. Contre l’avis majoritaire de son entourage, George H. W. Bush voit un enjeu fondamental dans l’invasion du Koweït par l’Irak, en août 1990. « Que se passera-t-il si nous ne faisons rien ? » affirmait-il alors.

George H.W. Bush, champion du réalisme américain https://share.google/idtAzBCRxAFRZIuMx

C'est une insulte aux valeurs de courage, de patriotisme et d'intelligence humaine de mettre Trumpette et Georges Bush Père dans le même panier.

Ils n'ont rien en commun hormis la fait d'avoir été Président des États-Unis d'Amérique.

Mais oui bien sûr, alors que la F1 est un sport de fillettes...

En F1 il faut des burnes et un cerveau, en Indycar un seul des deux ingrédients suffit et ce n'est pas le cerveau.

Je pense d'ailleurs que les USA sont un pays qui te conviendrait très bien. Il faut juste les burnes pour tout plaquer ici et partir rejoindre ce pays qui compte (à la grosse louche) 50% de mous du bulbe (mais c'est pas grave puisqu'ils sont tellement durs dans le pantalon).

Les as-tu (les burnes) ?

Et si tu veux du "burné", prends le MotoGP, 365 km/h sur deux roues avec des freinages dantesques en bout de ligne droite et des angles impossibles.

Bizarre, assez peu d'Américains dans la discipline et quand ils y sont, ils sont largement dominés par les Européens.

Peu d'Américains à l'Isle of Man TT aussi, d'ailleurs.

Mais c'est sûr que dans les films, il n'y a pas plus burnés que les Américains.

Je ne qualifierai pas une petite auto basique sous motorisée et sous équipée de polyvalente.

Le critère de l'autonomie est insuffisant pour que je puisse décréter qu'une auto est polyvalente.

Depuis que je conduis mon premier critère de polyvalence est les performances d'une automobile, il a depuis été secondé par les equipements de confort.

Les VE ont effectivement apporté sur la balance un 3ème critère qui est l'autonomie, et j'attends un minimum de kilomètres de ce côté la, mais sans en oublier les deux premières critères.

Donc si je remonte à 2010, on cause plutôt de plus de 17-18 000 euros minimum. (Soit 22 000 euros actuellement.)

Si on peut recharger a domicile à 90% et qu'on roule au moins 15 000 kilomètres à l'année sur 5-6ans, ca permet de pousser le budget un peu plus haut. (27 -28 000 euros.)

Donc moi j'ai une R5 techno de 410km WLTP pour le prix que j'aurai visé en 2010. (Mieux équipée, et plus performante mais un peu juste en autonomie, il est vrai.)

Tout à fait les voitures de séries sont bien plus innovant qu'une voiture de F1 ou d'endurance aujourd'hui !!!! À cause des normes !

Moi je préfère encore les "courses de côte" bien à FOND tout le temps digne d'une "qualif" des années 80/90

C'est un magnifique roman pour Hollywood.. j'ai eu une larme à l'oeil dis donc !

Tu es un bon public. C'est bien.

Le cinoche c'est imparable comme stratégie.

Sinon pour le Panama, c'est dans quel épisode ?

Quand j'étais petit, on descendait sur les fesses dans des sacs d'engrais chimiques, les pentes rudes des décharges sauvages..

C'était d'un autre calibre.

A 80ans passé, as-tu fait que de bonnes actions dans ta vie ?

La réalité est que Bush Père est un héros de guerre et diplomate remarquable.

Je ne suis pas de son bord politique (De sensibilité plus démocrate que républicain), mais je constate que sa stature d'homme fort est d'un tout autre level qu'un Trump ou que son propre fils W.Bush.

Encore une fois, je n'ai pas écrit qu'il fut un saint. (Je ne vois pas comment on peut avoir été directeur de la CIA, même brièvement et être un saint...)

J'écris juste qu'il n'a pas manqué de panache, de courage et de patriotisme.

On ne pourra jamais lui enlever le fait d'avoir risquer sa vie pour son pays et de l'avoir servi corps et âme.

La F1 est MORTE depuis bien longtemps déjà, le cirque LUI va bien !