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Commentaires - Peugeot 408, le meilleur SUV de Peugeot n’est pas celui que vous croyez

Alexandre Bataille

Peugeot 408, le meilleur SUV de Peugeot n’est pas celui que vous croyez

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Par

En concurrents on aura le futur Dacia Striker plus de 10000€ moins chère et dotée de mécaniques plus fiables et plus réussies ça sera compliqué pour la 408 même avec de grosses remises

Par

Cher Caradisiac : en inconvénients, pourquoi ne soulignez vous pas l'offre de motorisation ultra réduite???

Un puretech qui ne dit plus son nom, et 1 élect avec une petite batterie...Et c'est tout?:hello:

Par

Une vraie offre en Électrique et elle prendrait des parts de marché dans l'univers des flottes automobiles...

Je roule en BMW i4 de fonction, quand j'ai recuperé mon véhicule à la concession BMW, le vendeur a été clair: sans les entreprises, il n'y à aurait pas de ventes en électrique sur ces catégories, mais uniquement des citadines "à portée de portefeuille " je le crois volontiers !

Par

«Et si l'hybrid 145 était la meilleure version de la 408» ce serait alors une bonne raison d'oublier que ce modèle existe.

La médiocrité de la solution technique comparée a certaines concurrentes, le prix imbécile et la réputation de la marque sont de bonnes raisons pour passer son chemin et aller voir des gens sérieux.

Par

Design infect ... inutilement torturé, jantes immondes, parechoc arrière ignoble

Mécanique douteuse et peu puissante

BVA foirée

Infotainment périmé

Véhicule trop cher

Ils se demandent vraiment pourquoi ce ne se vend pas ? :blague:

Par

moteur daubé et peu puissant, prix hors sol : la concurrence n'est pas rare, elle n'existe tout simplement pas.

Et stop : cette horreur n'est pas un SUV. Ça devient débile de tout appeler SUV. A la rigueur un crossover ...

Par

En réponse à Aznog

Design infect ... inutilement torturé, jantes immondes, parechoc arrière ignoble

Mécanique douteuse et peu puissante

BVA foirée

Infotainment périmé

Véhicule trop cher

Ils se demandent vraiment pourquoi ce ne se vend pas ? :blague:

   

Je ne suis pas sûr que le design soit en cause... Un BMW iX2 est il plus esthétique ? Sa motorisation électrique est t'elle à la pointe ? Ses tarifs sont ils plus concurrenciels ?

Peugeot paye le prix (fort) de son manque de réactivité une fois les soucis du puretech découverts ainsi que son manque d'investissements dans les motorisations. Et pas de bol, ils se sont associé à FCA dont les firefly ne sont pas des réussites en terme d'agrément ou de consommation :bah:

Par

En réponse à smartboy

Je ne suis pas sûr que le design soit en cause... Un BMW iX2 est il plus esthétique ? Sa motorisation électrique est t'elle à la pointe ? Ses tarifs sont ils plus concurrenciels ?

Peugeot paye le prix (fort) de son manque de réactivité une fois les soucis du puretech découverts ainsi que son manque d'investissements dans les motorisations. Et pas de bol, ils se sont associé à FCA dont les firefly ne sont pas des réussites en terme d'agrément ou de consommation :bah:

   

Comparer BMW à Peugeot, la clientèle est elle la même ?

Et rien que cet ignoble parechoc en gros plastique brut dégueulasse fait fuir tout le monde ...

Tout ca pour se taper un moteur de 208 car Peugeot est incapable de proposer autre chose et que la base technique a tellement trainé de casseroles que c'est devenu un cas d'école de naufrage industriel.

Le tout pour 40 à 45K€ le bout ... une grosse blague.

Par

Je pense que tout a été dit.

Par

En réponse à Aznog

Design infect ... inutilement torturé, jantes immondes, parechoc arrière ignoble

Mécanique douteuse et peu puissante

BVA foirée

Infotainment périmé

Véhicule trop cher

Ils se demandent vraiment pourquoi ce ne se vend pas ? :blague:

   

Typiquement français que de dénigrer et de critiquer.....va construire ta. Bagnole et on en reparlera... critiquer sans rien savoir.....

Par

C'est un Crossover surtout, pas un SUV.

Le métier n'est pas de désinformer ou de caricaturer à trait bien pâteux.

Par

Mais quel est le type du moteur ? C'est quand même plus important que les "plastiques durs" que personne ne touche !

 

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Modèle à part dans la famille Peugeot, le nouveau Peugeot 408 n’est pas tout à fait une berline et pas encore un SUV. Il s’agit d’un mélange des deux, un crossover au style original qui peut séduire les familles par sa bonne habitabilité et son confort de roulement. Disponibles avec trois niveaux de finitions et trois motorisations, nous vous présentons dans le détail ce nouveau modèle et déterminons quels sont les meilleurs couples motorisation/finition afin de profiter au mieux, de ce crossover.

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