Commentaires - Plus de 500 000 dollars pour une 911 Sport Classic quatre ans après sa sortie : est-ce devenu le meilleur investissement chez Porsche ?

le problème pour beaucoup reste de disposer du budget initial et de savoir où l'entreposer, tout en payant la carte grise, l'assurance et l'entretien (sans parler du malus chez nous).

et je suppose que pour les éditions spéciales, les clients sont quelque peu triés par le constructeur.

Salut Fedo, il existe plus de 55.000 personnes dans le monde qui possèdent une fortune personnelle de plus 100 millions de dollars. Donc l’une de ces personnes passionnées à minima dans l’automobile achètera et saura stocker ce véhicule (avec l’espoir de faire une plus-value ultérieurement, ou pas).

Les modèles exclusifs se vendent très cher et se revendent souvent plus cher que le prix d'achat....

Sur la 911, Porsche a produit pas mal de séries spéciales sur la 992 (Sport Classic, héritage, Jacky Ickx...), toutes personnalisées à des tarifs dépassant largement les 200 K€.

Ce sont dans tous les cas d'excellents investissements et parfois même de la pure spéculation(les véhicules ne roulent quasiment pas). Mais quel dommage quand on possède une telle voiture d'exception....

Les caisses avec 500 bornes au compteur ... tu sens toute la "passion" automobile.