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Commentaires - Polestar détaille la Precept, future "Polestar 3"

Audric Doche

Polestar détaille la Precept, future "Polestar 3"

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Par

Elle est superbe cette auto ! Et elle s'émancipe enfin du design Volvo. Par contre était il nécessaire de faire un intérieur dépouillé façon Tesla ? :voyons:

Par

Ca commence à rasembler de plus en plus à une Tesla y compris à bord...

Dommage qu'ils n'essayent pas de garder et valoriser

leur personalité propre comme les premieres Polestar promettaient.

Par

L'avant superbe

Par contre, je trouve l'arrière un peu troc mastoc

Par

En réponse à nous75

Ca commence à rasembler de plus en plus à une Tesla y compris à bord...

Dommage qu'ils n'essayent pas de garder et valoriser

leur personalité propre comme les premieres Polestar promettaient.

   

Les premières Polestar étaient des Volvo

Par

Je sais pas si ils vendent beaucoup des Polestar 1 et 2??

Par

Vous dite que le petit compteur derrière le volant fait 12 pouces ?:confused:

Par

On dirait une Aiways U5 chinoise recarrossée en berline...

C'est joli, mais ça me laisse de marbre...

Par

Superbe...

Par

En réponse à smartboy

Elle est superbe cette auto ! Et elle s'émancipe enfin du design Volvo. Par contre était il nécessaire de faire un intérieur dépouillé façon Tesla ? :voyons:

   

L’intérieur c parce que ça coute moins cher...

Par

En réponse à _

Les premières Polestar étaient des Volvo

   

Est ce que c'est une raison pour que les prochaines soient

des Tesla rebadgées sans le réseau de superchargeurs ?

Par

En réponse à Axel.

Vous dite que le petit compteur derrière le volant fait 12 pouces ?:confused:

   

Oui comme celui des Citroen cactus dont il semble etre une copie ... ;)

Par

On dirait une model 3 ...

Par

magnifique, en attendant le modèle de série

Par

En réponse à mdb92

L’intérieur c parce que ça coute moins cher...

   

c'est sûr.

Bon, Volvo est moins à l'agonie que Tesla et se permettent donc d'avoir un mini combiné derrière l'écran, et certainement une bien meilleure qualité d'ensemble, mais si le concept plaît à certains, pourquoi s'en priver

Par

En réponse à caradisboub

c'est sûr.

Bon, Volvo est moins à l'agonie que Tesla et se permettent donc d'avoir un mini combiné derrière l'écran, et certainement une bien meilleure qualité d'ensemble, mais si le concept plaît à certains, pourquoi s'en priver

   

Tesla, à la différence de Volvo, a des VE qui roulent déjà.

La Tesla 3 est sortie en 2017, la Model S en 2012, et c'est ce que cette Polestar 3 prétend concurrencer.

Mais pour le moment, c'est juste qu'un beau concept...

Par

Les écrans c'est bien.

Les fonctions immédiatement accessibles via des boutons c'est mieux.

Entre les boutons partout façon scarlatine des DS et les boutons nulle part façon visage retouché avec Photoshop des 308 il y a un juste milieu, façon peau naturelle des Clio 5 par exemple.

Sans parler de la fiabilité des 2 systèmes.

Par

En réponse à _

L'avant superbe

Par contre, je trouve l'arrière un peu troc mastoc

   

+1

Ils semblent avoir beaucoup de mal avec le design arrière chez Polestar.

Que ce soit la 1 ou cette (future) 3, c'est loin d'être gracieux ... la 2 est légèrement plus réussie.

Bref attendons que le concept passe les épreuves des réglementations et des contraintes financières ... dans l'état actuel, ca reste un concept car sans trop de contraintes industrielles / de sécurité.

 

Par

"la marque scandinave, autrefois division sportive de Volvo, donne quelques détails sur le concept Precept."... Polestar est tjrs de fait le "préparateur sportif" de Volvo...

 

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