Commentaires - Pourquoi l’Aston Martin DB12 S n’est pas que la plus belle voiture du monde

Sculpturale !

Mais à prendre svp dans une autre couleur qu‘en noir… Surtout que AM propose au choix un éventail pléthorique de coloris.

Je suis tout à fait d'accord !

La marque fait tellement tout le temps la même chose que j’ai dû mal à m’extasier devant un de leur modèle. La One-77 était fabuleuse. Mais celle-ci… elle est belle, mais banale. On dirait quasiment une allemande basique (en noire ou non).

@ Pinatel : grand merci pour cet EXCELLENT article avec un sujet de rêve et une description passionnante des sensations de conduite. Je pense, moi aussi que la DB12 est la voiture la plus désirable au monde.

Pour tout le monde : ne pas manquer l'exposition Aston Martin à Autoworld (le "Mulhouse" belge, à Bruxelles) avec une quinzaine de modèles rares ou très rares, jusqu'au 21 juin (en plus de la collection de voitures habituelle, déjà exceptionnelle).

Du plaisir et de l'émotion, bel essai.

Perso, je la choisirai en vert, mais bon, je ne vais surprendre personne !!

Vous m’emmènerez la prochaine fois

La beauté c'est très subjectif. Certes cette DB est belle mais pour moi la plus belle dans cette catégorie aujourd'hui c'est la 12 cilindri

Certainement l’une des plus belles (S ou pas S) . J’adore le design des Aston Martin.

Mais il y a quand même deux ou trois détails qui font qu’elle perd en élégance par rapport aux précédentes :

la calandre, beaucoup trop caricaturale, et je préfère largement un combiné d’instruments analogiques. Les tablettes enlèvent du charme.

Sinon, elle est magnifique. Je crois que le plus difficile, finalement, est de choisir une configuration, au vu des possibilités. Sympa en full black, mais avec un bel intérieur marron, bleu ou rouge, par exemple.

En pure terme d'élégance je mets la Maserati sur la même marche. Pour le reste cette Aston semble incroyable et ses possibilités de config sont infinis. En vert Malachite pour moi avec interieur cuir Cognac. Voilà voilà

gris anthracite

Pour ce genre de voiture, c'est pas un défaut d'être moins cher?

On peut apprécier sans se l'offrir.

Il faut toujours que vous fassiez un com négatif, c'est plus simple que de dire du bien. Pour une fois qu'il y a un bel essai sur autre chose qu'une chinoise.

J'ai très envie d'essayer la nouvelle Twingo

Merci pour l'article, mais attention, il s'agit d'un V12 fonctionnant à l'essence.

Ce n'est pas une voiture électrique.

je ne peux qu'approuver tes goûts.

Cette auto est divine : les anglais et italiens rivalisent d'élégance et de design.

Il faut préserver ces marques. Mesdames et Messieurs les riches, continuez de faire vivre ces mythes.

Je préfère 1000 fois Aston Martin à Ferrari !

La première est chic la deuxième fait flambeur riche...

whaouh !!! un seul mot : sublime, absolument sublime !!!!

même dans cette horrible couleur noire, qui, au passage, ruine l'esthétique de toutes les voitures (je viens de croiser un Duster noir, on tutoie l'horrible, là..)...

alors, j'imagine cette Aston avec une belle peinture ...

peut être pas la plus belle du monde, mais une très, très belle voiture

Sublime ! Elle est sublimissime ! Posséder un tel objet fait partie des rêves !

Devant il y a encore plus jolie sous les traits d'une Alfa 8C ou une discovolante

Mettez m'en une en vert california cage avec les jantes bronze et l'intérieur du même coloris que la carrosserie.

Discret pour aller à la chasse le dimanche.

Sublime voiture !

Puissent ils t'entendre

Ton sur ton, c'est pas un.peu too much?

Quand les proportions sont bonnes (parfaites), on ne les change pas. Aston a raison de garder son identité et de ne pas se forcer à faire de l'original par principe (coucou BM).

Configuration très moche et banale.

En plus les artifices de cette version S cassent l'élégance.

Reprenons: les artifices (on ne sait lesquels...) cachent donc l'élégance d'une voiture moche. De l'utilité d'un commentaire irationnel...

Oui, c'est vrai, j'en croise 20 par jour au Lidl de Ronchin-les-Chignies.

Si tu demande ils doivent pouvoir t'installer un machin pour accrocher ton fusil.

Trop sportive pour être totalement élégante.

Mais elle n'est pas mal quand même.

Je lui préfère la version sans ces artifices mais elles restent, tout de même, très désirable.

Cela peut s’entendre. Néanmoins, Aston est depuis la nuit des temps l’une des marques préférées en termes de design pour beaucoup de personne… mais est toujours oubliée, est oubliable, et ne cesse de perdre de l’argent. Alors je ne sais pas ce que je préfère entre ça, ou être un Ferrari par exemple qui tente des choses, qui est critiqué à l’instant T, et, quelques années après, les gens leur accorde le titre de « classique », devant les Aston, car la nostalgie et les années auront fait le travail. Il y a tellement d’exemples sur cela. Aston font des belles voitures ? Oui. Aston est-elle oubliable ? Oui. Et c’est la le cœur du souci.

Aston Martin n'est, en aucun cas, une marque "oubliée" ou "oubliable". Ce tout petit constructeur conçoit des voitures formidables depuis 1913. 113 ans après sa création, minuscule et indépendante, Aston Martin propose une gamme de GT sensationnelles, est associée à James Bond et est présente en compétition, aussi bien en F1 qu'en WEC (avec des LMP1 à V12 atmosphérique - quel panache ! - et en GT3). Avec souvent de bons résultats (ex. : victoire de la Vantage aux 24H Spa 2024). Ferrari, qui mérite évidemment toute notre considération, n'a plus gagné en F1 depuis 2007 (pilote) et 2008 (constructeur) mais a fait un retour éblouissant en endurance.

Croisée par hasard en rue, en "Vert Minotaure", par exemple, une DB12 est belle à s'en évanouir (et elle est si rare que cela en est - en ce qui me concerne - un événement en soi). Et la bande son...

sauf que la Ferrari a un moteur au sommet de l'Olympe (puissance, nervosité, son), quand Aston utilise des moteurs de camion mercedes...

et niveau chassis, y'a pas photo non plus, sans oublier les boites hyper rapides des Ferrari.

L'Amalfi peut-être, mais vois ou revois la fameuse vidéo de Vilebrequin sur la Ferrari Tour de France, on est dans autre chose là...