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Commentaires - Présentation vidéo - Lexus RZ : une ligne simplifiée pour un premier SUV électrisé

Michel Holtz

Présentation vidéo - Lexus RZ : une ligne simplifiée pour un premier SUV électrisé

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Bon déjà une chose bien sympathique c'est l'intégration de l'écran.

Et de ce que j'ai vu il semblerait que Lexus ont mis en avant les qualités routières de son nouveau SUV.

Par

De leur véhicule

Par

"ligne simplifiée", dynamique, sans lourdeur ?

moi je vois des détails de design compliqués partout

Par

Mouais le volant pas sûr que ça soit au goût de tous, après des trucs plutôt bien mais en revanche la partie intérieur des portières arrières sont trop toyota.. à savoir vides de style

Par

De souvenir, infinity avait fait un système sans colonne de direction, avec 3 redondances de tous les composants pour éviter la panne, et c'est quand même tombé en panne. Perso je ne serais pas serein.

Pour le style, pour moi la version de Subaru est la moins raté. Si l'intérieur est pas mal, je trouve l'extérieur bizarre, surtout sur la partie avant. Et surtout, je ne vois pas trop l'avantage de cette Lexus face aux cousines Toy et Sub moins chère.

 

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Par

En réponse à clefdedouze

De souvenir, infinity avait fait un système sans colonne de direction, avec 3 redondances de tous les composants pour éviter la panne, et c'est quand même tombé en panne. Perso je ne serais pas serein.

Pour le style, pour moi la version de Subaru est la moins raté. Si l'intérieur est pas mal, je trouve l'extérieur bizarre, surtout sur la partie avant. Et surtout, je ne vois pas trop l'avantage de cette Lexus face aux cousines Toy et Sub moins chère.

   

infinity c'est du renault...

enfin du nissan;.. bref de la daube pour info infinity a disparu en europe...

sinon trés belle caisse... on dirait une mazda!!

enfin lexus abandonne le style manga..

s'ils vendent cela au prix du suv tesla ils vont cartonner ...

par contre ceux qui ont investi recemment dans du lexus hybride vont le regretter...

leur caisse devient obsolette et invendable...

Par

Ce "volant", c'est à degueuler :buzz:

Le reste c'est du Lexus pur jus, faut aimer, pourquoi pas (moi j'aime pas).

Par

De profil, il est quand même compliqué de ne pas voir le Toyota bZ4x.

Par

En réponse à clefdedouze

De souvenir, infinity avait fait un système sans colonne de direction, avec 3 redondances de tous les composants pour éviter la panne, et c'est quand même tombé en panne. Perso je ne serais pas serein.

Pour le style, pour moi la version de Subaru est la moins raté. Si l'intérieur est pas mal, je trouve l'extérieur bizarre, surtout sur la partie avant. Et surtout, je ne vois pas trop l'avantage de cette Lexus face aux cousines Toy et Sub moins chère.

   

Infiniti.

"Et surtout, je ne vois pas trop l'avantage de cette Lexus face aux cousines Toy et Sub moins chère"

Bah c'est évoqué dans l'article.

Par

En réponse à gignac-31

infinity c'est du renault...

enfin du nissan;.. bref de la daube pour info infinity a disparu en europe...

sinon trés belle caisse... on dirait une mazda!!

enfin lexus abandonne le style manga..

s'ils vendent cela au prix du suv tesla ils vont cartonner ...

par contre ceux qui ont investi recemment dans du lexus hybride vont le regretter...

leur caisse devient obsolette et invendable...

   

Arrête de raconter n'importe quoi, il y'a absolument rien de Renault dans une Infiniti :bah:

Par

En réponse à gignac-31

infinity c'est du renault...

enfin du nissan;.. bref de la daube pour info infinity a disparu en europe...

sinon trés belle caisse... on dirait une mazda!!

enfin lexus abandonne le style manga..

s'ils vendent cela au prix du suv tesla ils vont cartonner ...

par contre ceux qui ont investi recemment dans du lexus hybride vont le regretter...

leur caisse devient obsolette et invendable...

   

"par contre ceux qui ont investi recemment dans du lexus hybride vont le regretter...

leur caisse devient obsolette et invendable."

Comme toujours (pas tout le temps) tu raconte n'importe quoi :bah:

Par

En réponse à king crimson

Ce "volant", c'est à degueuler :buzz:

Le reste c'est du Lexus pur jus, faut aimer, pourquoi pas (moi j'aime pas).

   

c'est vrai que c'est pas beau, ils sont presque aussi moches que les volants peugeot. Heureusement, la comparaison s'arrêt-là

Par

C'est moins indigeste que leurs derniers SUV, mais en effet, pourquoi ne pas proposer une berline ou un break plut^to qu'une énième patate affublée de roues de diligence ? le volant est tout simplement ignoble !

Par

En réponse à gignac-31

infinity c'est du renault...

enfin du nissan;.. bref de la daube pour info infinity a disparu en europe...

sinon trés belle caisse... on dirait une mazda!!

enfin lexus abandonne le style manga..

s'ils vendent cela au prix du suv tesla ils vont cartonner ...

par contre ceux qui ont investi recemment dans du lexus hybride vont le regretter...

leur caisse devient obsolette et invendable...

   

Obsolette ? pépette ? omelette ?

Par

Puisque le spécialiste de l'électrique est parti, il faudrait envisager une petite formation pour ses remplaçants. Ne serait-ce que pour arrêter de confondre des kW et des kWh...

Par

Une fois de plus un SUV qui utilise tous les effets de style que l'on connait déjà (passage de roue et bas de caisse noir, bi-couleur, fausses sorties d'air sur les boucliers pour moins de vide, etc...)

Les oreilles à la Batman fallait oser :biggrin:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

"par contre ceux qui ont investi recemment dans du lexus hybride vont le regretter...

leur caisse devient obsolette et invendable."

Comme toujours (pas tout le temps) tu raconte n'importe quoi :bah:

   

Ça en fait des bêtises par paragraphe, hein ?

Par

En réponse à v_tootsie

Obsolette ? pépette ? omelette ?

   

Raclette, tartiflette?

Par

En réponse à jdbravo123

Raclette, tartiflette?

   

Chansonnette, cuvette, claquette :biggrin:

Par

En réponse à jdbravo123

Ça en fait des bêtises par paragraphe, hein ?

   

Effectivement :buzz:

Par

Si le SUV électrique ne vous tente pas, attendez Mazda et son CX-60 et son 6 en ligne... Diesel aux normes Euro 7

Un 3.3L de 231 ch ou 255 ch et 500 Nm de couple de 1500 à 3000 tr/min pour le modèle de "base"

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Chansonnette, cuvette, claquette :biggrin:

   

Maisonnette, roucoulette (dédicace aux handballeurs...), trempette, après, je sèche !

Par

En réponse à ricolapin

Si le SUV électrique ne vous tente pas, attendez Mazda et son CX-60 et son 6 en ligne... Diesel aux normes Euro 7

Un 3.3L de 231 ch ou 255 ch et 500 Nm de couple de 1500 à 3000 tr/min pour le modèle de "base"

   

Génial le diesel, facile à revendre, pas interdit dans toutes les grandes villes, quelle bonne idée !

Par

En réponse à jdbravo123

Génial le diesel, facile à revendre, pas interdit dans toutes les grandes villes, quelle bonne idée !

   

Les Crit’Air 1 et Euro 7 sont autorisés

Par

On dirait une mega DS4

Par

"- comment t'as eu ton accident ?

-mon volant est tombé en panne"

...

Encore une idée de génie

Par

En réponse à ricolapin

Les Crit’Air 1 et Euro 7 sont autorisés

   

Les Diesel n'ont pas droit au Crit'Air 1.

Par

En réponse à Hybridation

Les Diesel n'ont pas droit au Crit'Air 1.

   

Si les Hybridés

Par

18 kWh / 100 km en WLTP, ce n'est pas frugal du tout messieurs les journalistes.

Et 400 km homologués, c'est 300 dans la vraie vie...

Et puis 4,80m pour ca : c'est juste pas possible, autant acheter un break.

Par

En réponse à Litch76

"- comment t'as eu ton accident ?

-mon volant est tombé en panne"

...

Encore une idée de génie

   

Tu vas rire mais la précédente génération de Z4 certains exemplaires avait un problème de colonne de direction qui se bloquait pendant la conduite :biggrin:

Par

2 moteurs une ligne pas vraiment aerodynamique... 71kwh de batt seulement ca fera 350/400km en ecoconduite a 70 sur petite routes mais ca depassera pas 250km sur autoroutes a 130... NEXT.

Par

En réponse à supRcc

Tu vas rire mais la précédente génération de Z4 certains exemplaires avait un problème de colonne de direction qui se bloquait pendant la conduite :biggrin:

   

Chez Peugeot, ils attendent que tu perdes la DA en conduisant pour intervenir ... c'est pas mieux.

Sinon pour ce Lexus ... bah Lexus fait du Lexus.

C'est hideusement moche, un profil pompé sur le Jaguar iPace ... les 2 merdes de Batman et les passages de roues peints en noir en plus, une calandre gerbante @Lexus style, le bi-ton sur base de capot noir affreux, ce "volant" ridicule, ce TDB aussi fin et discret qu'un 33t avec ce bloc d'aérations posés à l'arrache en partie supérieure ... qui se paie le luxe d'être austère à en mourir.

Par

En réponse à supRcc

Tu vas rire mais la précédente génération de Z4 certains exemplaires avait un problème de colonne de direction qui se bloquait pendant la conduite :biggrin:

   

:blague::blague:

Par

Austère, l'intérieur des Lexus ? ça se voit que l'essayeur ne conduit pas souvent des Lexus !

Par

En réponse à jdbravo123

Maisonnette, roucoulette (dédicace aux handballeurs...), trempette, après, je sèche !

   

:bien::bien:

Par

En réponse à Aznog

Chez Peugeot, ils attendent que tu perdes la DA en conduisant pour intervenir ... c'est pas mieux.

Sinon pour ce Lexus ... bah Lexus fait du Lexus.

C'est hideusement moche, un profil pompé sur le Jaguar iPace ... les 2 merdes de Batman et les passages de roues peints en noir en plus, une calandre gerbante @Lexus style, le bi-ton sur base de capot noir affreux, ce "volant" ridicule, ce TDB aussi fin et discret qu'un 33t avec ce bloc d'aérations posés à l'arrache en partie supérieure ... qui se paie le luxe d'être austère à en mourir.

   

Les goûts et les couleurs :bah:

 

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