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Prise en mains - Bugatti Divo :  la Bugatti des montagnes16 cylindres, 8 litres de cylindrée, 1500 cv, 7 vitesses, 4 roues motrices, et 5 millions d’euros. Ces chiffres spectaculaires résument bien la partie technique de la Bugatti Divo mais passent à l’as le côté émotionnel de l’engin. Ce que le conducteur ressent (et entend) en rétrogradant avec une des palettes avant d’entamer un long virage à gauche, par exemple. Nous avons pris le cap de la Sicile, et nous sommes rendus à environ une heure de Palerme au nord de l’île, pour découvrir si la Divo est aussi prodigieuse que les chiffres le laissent présager.

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L'ancienne est encore plus désirable que la nouvelle... vive les sensations pures !

Par

Il est bien ce publi-reportage.

Essayer cette voiture sur route ouverte, avec un trafic manifestement folklorique et un état de surface déplorable, je ne vois pas trop l'intérêt, ni en quoi ça permet au journaliste essayeur de se faire une idée réaliste des capacités de l'engin.

Par

Quelle maitrise technique !!

Bravo Bugatti et merci de nous faire rêver avec des voitures si exceptionnelles.

Par

Et la consommation de carburant, est-elle en rapport avec le prix et la puissance de cette auto ?

Par

En réponse à pdcsq

Il est bien ce publi-reportage.

Essayer cette voiture sur route ouverte, avec un trafic manifestement folklorique et un état de surface déplorable, je ne vois pas trop l'intérêt, ni en quoi ça permet au journaliste essayeur de se faire une idée réaliste des capacités de l'engin.

Se faire une idée réaliste des capacités de l'engin ? t'est serieux toi ? Tu as besoin de savoir quoi en fait, si elle tiens mieux le pavé que ton engin à toi ?

publi reportage ou pas, belles photos, article qui change un peu vu l'actu en ce moment.

Garde juste la premiere et derniere lettre de ton pseudo la prochaine fois. ou abstient-toi carrémment.

"vois pas trop l'intérêt" non plus.

Par

Très belles photos, à choisir, je prends l'ancienne sans hésiter.

Par

En réponse à SaxoVTS99

Et la consommation de carburant, est-elle en rapport avec le prix et la puissance de cette auto ?

Elle doit être gargantuesque !!

Mais ce doit être le cadet des soucis de ceux qui l'ont achetée.

Par

Une voiture de 1500ch utilisable par quasi tout le monde, c'est ça la vraie prouesse des Bugatti. Ils n'ont pas de concurrence sur ce point.

Par

Caradisiac qui essaye un tel véhicule, c’est comme donner de la confiture à des cochons.

Par

C'est intéressant de savoir que ce monstre de 1500 cv se dompte facilement.

Mais elle a été faite pour être plus performante que la Chiron sur circuit. Ça serait donc excellent de pouvoir confier son volant à Soheil Ayari pour qu'il fasse un chrono.

Par

Ahh si j'étais milliardaire :rs: j'en achèterai quatre mais bon je dois malheureusement me contenter que d'une seule :bah: je n'ai pas été très emballé par la Bugatti Chiron et d'ailleurs je les vite revendue sur LBC :brosse:

Par

En réponse à Gus76

Elle doit être gargantuesque !!

Mais ce doit être le cadet des soucis de ceux qui l'ont achetée.

C'est juste pour savoir si le malus a 20000€ est justifié !

Par

En réponse à pdcsq

Il est bien ce publi-reportage.

Essayer cette voiture sur route ouverte, avec un trafic manifestement folklorique et un état de surface déplorable, je ne vois pas trop l'intérêt, ni en quoi ça permet au journaliste essayeur de se faire une idée réaliste des capacités de l'engin.

Juste comme ça ta nouvelle photo d'avatar c'est ta nouvelle acquisition si c'est le cas alors félicitations :bien:

Par

En réponse à Omega29

C'est intéressant de savoir que ce monstre de 1500 cv se dompte facilement.

Mais elle a été faite pour être plus performante que la Chiron sur circuit. Ça serait donc excellent de pouvoir confier son volant à Soheil Ayari pour qu'il fasse un chrono.

Soheil doit en rêver mais griller un train de pneus coûte quand même très cher, est-ce que Bugatti est près à une telle dépense ( multipliée par un certains nombre conséquent d'autres essayeurs .... ) ?

Par

En réponse à Gus76

Quelle maitrise technique !!

Bravo Bugatti et merci de nous faire rêver avec des voitures si exceptionnelles.

Une voiture d'exception ou tu n'as pas 36000 écrans qui t'agresse la rétine :rs:

Par

Très bon reportage photo ! Bravo ! Article délassant - "de vacances". Merci Caradisiac.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Juste comme ça ta nouvelle photo d'avatar c'est ta nouvelle acquisition si c'est le cas alors félicitations :bien:

Félicitations j'irai pas jusque là.

C'est juste mon nouveau deplacoir.

Il me suffit largement.

Mais rien à voir avec une Lexus :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Si ce genre d'article au rabais suffit à ton bonheur, c'est vrai qu'ils ont raison chez Cara de ne pas aller plus loin.

Par

En réponse à Barista

Se faire une idée réaliste des capacités de l'engin ? t'est serieux toi ? Tu as besoin de savoir quoi en fait, si elle tiens mieux le pavé que ton engin à toi ?

publi reportage ou pas, belles photos, article qui change un peu vu l'actu en ce moment.

Garde juste la premiere et derniere lettre de ton pseudo la prochaine fois. ou abstient-toi carrémment.

"vois pas trop l'intérêt" non plus.

Si je genre d'article au rabais suffit à ton bonheur, alors tu as raison. N'en demande pas plus.

Par

En réponse à Barista

Se faire une idée réaliste des capacités de l'engin ? t'est serieux toi ? Tu as besoin de savoir quoi en fait, si elle tiens mieux le pavé que ton engin à toi ?

publi reportage ou pas, belles photos, article qui change un peu vu l'actu en ce moment.

Garde juste la premiere et derniere lettre de ton pseudo la prochaine fois. ou abstient-toi carrémment.

"vois pas trop l'intérêt" non plus.

Le journaliste a la chance d'essayer une des voitures les plus rares, chères, exceptionnelles et pond un article pas différent de celui d'une Clio.

J'aurai espéré mieux c'est tout.

Par

Mon dieu mondieu mondieu moulache, tout ça grâce à VW Group !!!!

Mais kkkk komment font-ils ???!!!!!

Par

Ils l'ont vraiment essayé ? lol

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Ahh si j'étais milliardaire :rs: j'en achèterai quatre mais bon je dois malheureusement me contenter que d'une seule :bah: je n'ai pas été très emballé par la Bugatti Chiron et d'ailleurs je les vite revendue sur LBC :brosse:

Essaye une Hennessey ou une Koenigsegg. Ca pourrait te plaire (même si difficile à utiliser au quotidien, y'a des dos d'âne dans ton coin ?)

Perso dès que je suis milliardaire comme toi je me prendrai bien une Jesko, ou deux...

Par

C'est pour le crétin des alpages ?

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Le_G%C3%A9nie_des_alpages

Par

Bugatti à bout de souffle, obligé de faire du neuf avec du vieux...

Par

En réponse à hugh6

Une voiture de 1500ch utilisable par quasi tout le monde, c'est ça la vraie prouesse des Bugatti. Ils n'ont pas de concurrence sur ce point.

Y'a pas non plus d'autres voitures de 1500 cv

Par

En réponse à Dimhop

Y'a pas non plus d'autres voitures de 1500 cv

Même chez Henessey ou Koenigsegg ?

Par

En réponse à SaxoVTS99

Soheil doit en rêver mais griller un train de pneus coûte quand même très cher, est-ce que Bugatti est près à une telle dépense ( multipliée par un certains nombre conséquent d'autres essayeurs .... ) ?

Ca m'étonnerait qu'une Divo fasse rêver Soheil...:blague:

Il n'y a même pas de frein à main mécanique. :biggrin:

Soheil prendrait à mon avis plus de plaisir avec une F1 ou la 208 turbo 16 de Loeb...

Voit même avec un karting surbooste. :miam:

Par

En réponse à Rodger29

Bugatti à bout de souffle, obligé de faire du neuf avec du vieux...

Ca fait un point commun avec tes commentaires.:bah:

Par

Le gars lâche 5 mille milliers d'euros, et n'est même pas le premier à poser son derche sur le siège conducteur, hors personnel constructeur. A ce prix là je pense que c'est un peu la moindre des choses que d'avoir du vrai brand new. A moins qu'il ait négocié la remise véhicule de démonstration.

Ceci dit le prix est absolument obscène, la voiture un non sens ( on obtient quand même plus de plaisir dans d'autres voitures, si ce n'est de voir grimacer les envieux à Dubaï HK ou Monaco). Bref, la voiture de Ronaldo...

Par

En réponse à Asturien

Le gars lâche 5 mille milliers d'euros, et n'est même pas le premier à poser son derche sur le siège conducteur, hors personnel constructeur. A ce prix là je pense que c'est un peu la moindre des choses que d'avoir du vrai brand new. A moins qu'il ait négocié la remise véhicule de démonstration.

Ceci dit le prix est absolument obscène, la voiture un non sens ( on obtient quand même plus de plaisir dans d'autres voitures, si ce n'est de voir grimacer les envieux à Dubaï HK ou Monaco). Bref, la voiture de Ronaldo...

Rien qu'une GT3 modele 991 (Et la prochaine GT3 992 trop sensationnelle aussi) me fait plus rêver. :lover::lover::love:

Mais pour certaines personnes, c'est le prix sur l'étiquette qui compte. :bah:

Par

En réponse à mekinsy

Rien qu'une GT3 modele 991 (Et la prochaine GT3 992 trop sensationnelle aussi) me fait plus rêver. :lover::lover::love:

Mais pour certaines personnes, c'est le prix sur l'étiquette qui compte. :bah:

je parierais que celui qui a acheter une divo a déja 3 gt3 dans son garage, enzo , lamborghini, jet, hennessey et autres mc laren. donc bon, il doit se faire chier avec et il voulait une divo. bah c'est fait

Par

le problème avec cette auto c'est sa largeur.

j'ai croisé une Chiron du coté de Mutzig sur une départementale (le seul endroit ou on est tranquille) on ne peut pas prendre de trajectoire, il faut rester au milieu de la route.

il y a probablement quelques autos qui doivent procurer bien + de plaisir pour 20 ou 30 fois moins cher, comme une GT3 par exemple.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bien sûr que d'autres véhicules apportent plus de sensation mais l'adrénaline procurée par le fait de ne pas mettre au tas un véhicule aussi cher tout en faisant des dérapages plus ou moins contrôlés, ça vaut sûrement le coup ! Après , reste une 250 GTO pour encore plus de risques ( dans les compétitions d'anciennes, certains ont fait parfois de gros dégâts sur des voitures à plusieurs millions... )

Par

En réponse à mekinsy

Rien qu'une GT3 modele 991 (Et la prochaine GT3 992 trop sensationnelle aussi) me fait plus rêver. :lover::lover::love:

Mais pour certaines personnes, c'est le prix sur l'étiquette qui compte. :bah:

Je crois que le mec qui achète ce genre de bagnole a déjà pas mal de supercars dans son garage :bien:

Par

En réponse à pdcsq

Félicitations j'irai pas jusque là.

C'est juste mon nouveau deplacoir.

Il me suffit largement.

Mais rien à voir avec une Lexus :bien:

C'est juste une tradition chez nous quand quelqu'un achète quelque chose de nouveau on lui dit ça :smile:

"Mais rien à voir avec une Lexus "

en même temps ce n'est pas le même prix mais le Hyundai et pas mal :bien:

Par

En réponse à pdcsq

Essaye une Hennessey ou une Koenigsegg. Ca pourrait te plaire (même si difficile à utiliser au quotidien, y'a des dos d'âne dans ton coin ?)

Perso dès que je suis milliardaire comme toi je me prendrai bien une Jesko, ou deux...

Jamais essayé et d'ailleurs la voiture la plus exclusive que j'ai pu essayer c'était une Lamborghini Huracan (merci mon cher oncle :rs: )

"y'a des dos d'âne dans ton coin ?)"

si il n'y avait que ça ça va mais chez nous tu as carrément des foutus nids de poule :colere: (bon tu as des routes qui sont bien faites) même avec la RC-F c'est un peu compliqué et d'ailleurs la dernière fois j'ai failli bousiller le bas de caisse :colere: et pour les dos d'âne si tu pouvais les voir tu vas finir par les appeler montagne :buzz: :up:

Par

Est-ce réellement le souci d'un propriétaire de Bugatti, d'un guignol certainement !

Par

Ça fait quand même un peu pitié quand on lit ce qui s'écrit sur ce site! La seule marque automobile dont les français peuvent être fiers, même si il ne reste plus grand chose de français dans les Bugatti! C'est un tout qui fera rêver les connaisseurs! C'est sûr qu'une peugeot est plus accessible, mais bon faut être sacrement secoué pour être fier d'une telle marque! Soyez fiers messieurs, cette Divo est tous simplement exceptionnelle

Par

En réponse à pdcsq

Il est bien ce publi-reportage.

Essayer cette voiture sur route ouverte, avec un trafic manifestement folklorique et un état de surface déplorable, je ne vois pas trop l'intérêt, ni en quoi ça permet au journaliste essayeur de se faire une idée réaliste des capacités de l'engin.

"Publi reportage" ? pour une série totalement vendue..... vous êtes idiot vous...

Par

Are we not men ? We are Devo!

Blague pour les plus que quinqua

Par

En réponse à stardustrevolve

je parierais que celui qui a acheter une divo a déja 3 gt3 dans son garage, enzo , lamborghini, jet, hennessey et autres mc laren. donc bon, il doit se faire chier avec et il voulait une divo. bah c'est fait

Tu t'ennuis infiniment plus au volant d'une Divo qu'une GT3..

Bon cependant tout dépend ce que l'on attend d'une super sportive.

Pour ma part les 9000trs/min d'un atmo me plais plus que les 7000 d'une usine a gaz.

J'évoquais une "simple" GT3 (que 99.99% des gens ne pourront jamais s'offrir neuve...), dans le sens du pourquoi mettre 5 millions d'euros sur la table lorsque pour "seulement" 175 000 euros (Malus compris) on peut herisser ses poils à la moindre sollicitation de la pédale de droite...

Et concernant les perfs de cette Divo sur circuits, je serais curieux de voir ce qu'elle vaut fasse à une GT3 RS (991).

Une auto pour milliardaire...

Qui ne sert qu'a décorer le paysage. :bah:

Si ca fait rêver les gens tant mieux.

Pour ma part, aucun intérêt. (Je trouve un peu plus d'intérêt à la Chiron qui peut atteindre les 420km/h ou la version speciale et ses 490km/h. )

Par

La divo :lover:

Cette voiture est juste parfaite, il n'y a rien à dire :rs:

Par

En réponse à SubaLev

Ça fait quand même un peu pitié quand on lit ce qui s'écrit sur ce site! La seule marque automobile dont les français peuvent être fiers, même si il ne reste plus grand chose de français dans les Bugatti! C'est un tout qui fera rêver les connaisseurs! C'est sûr qu'une peugeot est plus accessible, mais bon faut être sacrement secoué pour être fier d'une telle marque! Soyez fiers messieurs, cette Divo est tous simplement exceptionnelle

Il faut être complètement secoué pour cracher à longueur de temps sur une marque :ange:

Par

Dans quelques années elle sera abandonnée sur un parking à dubai, ...

Ces voitures la n’arrivent jamais à la 1ère grande révision.

Les proprios ne sont ni passionnés et encore moins adorateurs de la marque.

Qatari fortuné, footeux, éventuellement bezos pour le délire de brûler un peu de ses 200 milliards.

Par

En réponse à Asdepic

Dans quelques années elle sera abandonnée sur un parking à dubai, ...

Ces voitures la n’arrivent jamais à la 1ère grande révision.

Les proprios ne sont ni passionnés et encore moins adorateurs de la marque.

Qatari fortuné, footeux, éventuellement bezos pour le délire de brûler un peu de ses 200 milliards.

C'est vrai que passer du Chameau à une Divo est quasi impossible, les possesseurs rapidement en difficulté de pilotage par incompétence se lassent certainement très vite :)

Par

Curieux de savoir quel est le mec capable de mettre plusieurs million dans une voiture et accepté que des journalistes conduisent sa voiture avant lui. On l'en remercie.

Par

En réponse à Asdepic

Dans quelques années elle sera abandonnée sur un parking à dubai, ...

Ces voitures la n’arrivent jamais à la 1ère grande révision.

Les proprios ne sont ni passionnés et encore moins adorateurs de la marque.

Qatari fortuné, footeux, éventuellement bezos pour le délire de brûler un peu de ses 200 milliards.

+1.:bien:

On vit pourtant une époque dystopique de la rapacité extrême, car:

https://www.humanite.fr/pauvrete-la-faim-va-exploser-en-2020-688207 :violon:

Par

Super bagnole, en effet...mais dommage que Bugatti n'ai toujours pas de modèle hybride et encore moins électrique. Ettore et Jean ont toujours été à la pointe de la technologie de leur époque. Ils avaient la trempe d'un Elon Musk...

Par

Super bagnole, en effet...mais dommage que Bugatti n'ai toujours pas de modèle hybride et encore moins électrique. Ettore et Jean ont toujours été à la pointe de la technologie de leur époque. Ils avaient la trempe d'un Elon Musk...

Par

En réponse à Asdepic

Dans quelques années elle sera abandonnée sur un parking à dubai, ...

Ces voitures la n’arrivent jamais à la 1ère grande révision.

Les proprios ne sont ni passionnés et encore moins adorateurs de la marque.

Qatari fortuné, footeux, éventuellement bezos pour le délire de brûler un peu de ses 200 milliards.

pour autant qu'elle arrive au premier entretien...

si elle n'a pas terminé sa vie avant, enroulée autour d'un palmier...

c'est pas facile à diriger ces trucs là, moins facile qu'un ballon...!

tout-à-fait d'accord que les possesseurs ne sont ni passionnés ni adorateurs de la voiture, c'est un investissement ou du m'as-tu-vu, rien de plus.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

C'est juste une tradition chez nous quand quelqu'un achète quelque chose de nouveau on lui dit ça :smile:

"Mais rien à voir avec une Lexus "

en même temps ce n'est pas le même prix mais le Hyundai et pas mal :bien:

Mon kif actuellement serait la SLK 2, en noir intérieur rouge. J'en vois de potables à 7000€. Pour quelques ballades le WE ce serait bien.

Par

Merci pour les photos !

Dommage que l'article ne soit pas un peu plus étoffé toutefois.

C'est aussi bizarre que ce soit une voiture client (comme certains l'ont dit : qui payerait 5 Millions pour que sa caisse arrive avec xxxx km au compteur et soit déjà testée par des journalistes ??) et pas un exemplaire usine pour les salons/musées/essais.

Par

En réponse à pdcsq

Mon kif actuellement serait la SLK 2, en noir intérieur rouge. J'en vois de potables à 7000€. Pour quelques ballades le WE ce serait bien.

Oui la SLK est pas mal :bien:

Par

Je prend 2 Gordon Murray T50 pour ce prix :D

Dans 30 ans elle vaudront 10 fois plus que cette voiture.

Car les sensations ne vieillissent pas, contrairement aux records chiffrés.

Ces supercar "monstrueuses" en terme de puissance comme cette Bugatti (ou autre Koenigsegg) sont plus flippantes qu'appréciables à conduire.

Par

Le prix de 25 ou 30 Ferrari Roma et Portofino (par ex.), la classe en moins.. C'est de fait, un aspirateur de compte en banque de roi du pétrole, trafiquant, dictateur, grande star du foot..pour qui ce ne sera qu'une petite dépense entre autres. Aucun rapport avec le prestige et le charisme des vraies Bugatti, celles d'Ettore et de ses enfants.

Par

Le prix de 25 ou 30 Ferrari Roma et Portofino (par ex.), la classe en moins.. C'est de fait, un aspirateur de compte en banque de roi du pétrole, trafiquant, dictateur, grande star du foot..pour qui ce ne sera qu'une petite dépense entre autres. Aucun rapport avec le prestige et le charisme des vraies Bugatti, celles d'Ettore et de Giovanni (Jean).

Par

En réponse à clefdedouze

Curieux de savoir quel est le mec capable de mettre plusieurs million dans une voiture et accepté que des journalistes conduisent sa voiture avant lui. On l'en remercie.

C'est moi et il n'y a pas de quoi :biggrin:

Par

En réponse à pdcsq

Même chez Henessey ou Koenigsegg ?

Et même Lotus avec l'Evija (2000ch).

Par

Très sympa cet article !!! La Divo est vraiment désirable et même si aux yeux de certains les différents drapal français qu'elle arbore sont discutables c'est une touche artistique bien appréciée ! :biggrin::bien:

Par

Merci a Volkswagen de nous avoir construit la meilleur voiture française du monde...

Une vitrine du savoir faire...

Par

"une voiture de course à l’intérieur étripé" c'est un peu glauque ça ! en même temps avec les sièges en cuir normal de se sentir dans un ventre animal.

"Même en Toyota Aygo, on ne s’ennuie jamais quand on conduit en Sicile " et oui finalement ce n'est pas la voiture qui compte , c'est la route.

Par

En réponse à Altrico

"une voiture de course à l’intérieur étripé" c'est un peu glauque ça ! en même temps avec les sièges en cuir normal de se sentir dans un ventre animal.

"Même en Toyota Aygo, on ne s’ennuie jamais quand on conduit en Sicile " et oui finalement ce n'est pas la voiture qui compte , c'est la route.

Tu a bu combien de verre déjà ?

Par

Bel article. Bien écrit. Bravo

Par

En réponse à crazytoftdi90

Merci a Volkswagen de nous avoir construit la meilleur voiture française du monde...

Une vitrine du savoir faire...

Vrai en moteur thermique, pas en électrique ; la meilleure française fait 3000cv et plus de 500 km/h homologué: VENTURI Buckeye Bullet 3.

Par

Voiture sans âme. Bugatti ne fait pas de compétition a l'inverse de Ferrari ou Mercedes. C'est une voiture pour parader en faisant 30 km puis retour au garage.

Par

En réponse à Jrobin

Vrai en moteur thermique, pas en électrique ; la meilleure française fait 3000cv et plus de 500 km/h homologué: VENTURI Buckeye Bullet 3.

Monegasque, et tu ne peux pas l'utiliser sur route ouverte.

Par

En réponse à crazytoftdi90

Tu a bu combien de verre déjà ?

Bonjour, tu veux parler de ton problème d'alcool? Tu te sens seul?

Par

En réponse à Altrico

Monegasque, et tu ne peux pas l'utiliser sur route ouverte.

La boîte a été créée et développée par deux français...puis est venu un monégasque, certes, qui a tout de même une culture française. Cette voiture est deux fois plus puissante que la Bugatti quand-même... Affaire à suivre.

Par

En réponse à hugh6

Une voiture de 1500ch utilisable par quasi tout le monde, c'est ça la vraie prouesse des Bugatti. Ils n'ont pas de concurrence sur ce point.

Bien vu! C'est, à mes yeux, le plus spectaculaire effectivement!

Par

Un avion de chasse cloué au sol...

Ça n'a pas le charme d'une Ferrari à mes yeux, ni la beauté d'ailleurs. Et comme mentionné plus haut, bagnole de roi du pétrole, ou pire, de footeux et autres rappeurs. L'ancêtre sur la photo par contre est splendide.

Par

DIVO rce avec le banquier. Bah, je rêve toujours plus d'une mazda 787B que ça, comme quoi, elle est belle, elle démonte les chronos, elle est luxe, mais elle me fait pas plus rêver que ça. Je préfère la centodieci.

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