Commentaires - Profitez d’une remise de 20 % sur ce cabriolet, peut-être le dernier de Volkswagen

Cabriolet, oui

Auto Mitrailleuse , non

Quelle laideur ce T roc décapsulé

Le retour de la « baignoire » … hormis la peinture de carrosserie, du noir partout jusqu’au coque de rétroviseur.

Une fois capotée, c’est l’angoisse du « sol au plafond ».

N'en déplaise aux grincheux du forum, le T-roc cab' reste le seul cabriolet 4 places qui permet une balade entre amis, Avec des amis ... Et le seul cabriolet avec 300 litres de coffre qui permet de partir en vacances sereinement avec "maman" et des bagages.

Bien entendu, ceux qui vont venir critiquer ici n'ont jamais possédé un seul cabriolet de toute leur vie

Pour ma part, pour avoir la version en 150 Cv, je pense que le 116 sera un peu juste Au quotidien, car le 150 n'est quand même pas un foudre de guerre. Sinon, c'est un très bon véhicule, Qui ne pose aucun problème.. et surtout c'est un vrai cabriolet et pas un Targa... comme certains autres.

le seul... accessible dans cette gamme de prix

Ah l'agrément d'un 3 cylindres 1000cc dans un cabriolet traction avant, ça doit être quelque chose !

Bien plus belle que ta voiture !!! C'est surtout la dernière Clio qui est une horreur absolue

Une horreur pour toi. Ne parle pas au nom des autres et ça ira beaucoup mieux. Avant de balancer commence donc par regarder les chiffres de ventes.

À moins que tu considères ceux qui achète cette voiture n'y connaissent rien.

Si je devais me trouver un cab 4 places, je chercherai plutôt une Saab 9-3 ou 900 cab, autrement plus désirable que la baignoire allemande.

Même pas sûr que ce soit un mauvais choix en termes de fiabilité...

Fan de cabriolet, mais pour le coup, on se rapproche plus de la baignoire...

la seule que j'ai vu rouler, c'était un vieux grincheux au volant

Je déplore moi aussi la laideur des quasi voitures actuelles, surtout les SUV qui ne font jamais dans la finesse et tiennent plus aux engins militaires qu'aux véhicules de rêve

Bien que je trouve les 900 et 9-3 cabriolet hautement désirables, c'est quand même difficile de comparer ça à une voiture neuve valant à minima 33000 euros. Les prestations n'ont rien à voir entre les deux, à part le fait d'avoir 4 places et 4 roues.

Cab 4 places donc l'inévitable ligne de caisse de baignoire roulante.

C'est vraiment pas le style de carrosserie qui flatte la rétine.

Et quel est le malus, déjà ?

parce que tu te juges beau, toi ...

parce que tu la juges belle, ta bagnole ....

finalement, à lire tes commentaires nullards, "au fou" te va comme un gant,

surtout ne change pas !

Autant je trouve l'Evoque très séduisant, autant ce T-roc (qui s'inspire du même concept, en plus populaire) me laisse de marbre car il n'y a rien qui puisse provoquer un coup de coeur dans son design ou sa présentation intérieure : c'est du VW classique Pour moi un cabriolet new beetle 1 (phase 2 avec les ailes plates) est la plus désirable des VW et plus en phase avec l'esprit "achat plaisir".

Et pour 33000€ je lui préfère largement la MX5, elle aussi bientôt à la retraite (mais remplacée !). Quand aux places arrières ... sur une voiture secondaire je m'en fou égoïstement !

vu de ton niveau, et de celui de tes commentaires, un 181 Kübelwagen serait parfait pour toi !!!

Personnellement je trouve au contraire que cette nouvelle Clio est une séductrice, comme quoi ton avis ne concerne que toi

si on ne doit regarder que les chiffres de vente pour juger de la qualité d'une automobile, alors une Logan ou un Lodgy sont des bagnoles fantastiques ...

C'est exactement cela : faire sa sélection en fonction du nombre de ventes est un truc idiot qui démontre juste un manque d'indépendance par rapport aux autres au moment du choix de sa voiture (sauf pour certaines marques chinoises qui arrivent et qui ne resteront pas et qu'il vaudra mieux savoir éviter si on ne veut pas se retrouver sans SAV !).

? de où sors tu ?

Je donne juste mon avis, sans insulter personne, contrairement à toi.

Je note que je ne suis pas le seul à trouver cette VW peut attrayante

sauf qu'à ce prix des cabrios 4 places avec un vrai coffre, y'a pas foule ..

va faire un tour au Lavandou, ou à St-Raphaël (entre autres endroits très ensoleillés toute l'année) et tu verras qu'il existe un marché de retraités (pas énorme, certes ...) pour ce type de véhicule, pour qui c'est une alternative sympa aux vulgaires Captur/2008 ...

après, c'est sûr que dans la région Nord/PDC on en verra moins ...

Parler de fiabilité d'une voiture de 30 ans, dont la marque disparue rend aléatoire toute disponibilité de pièces détachées, vous faites un beau naïf.

Comment savez-vous que le conducteur était grincheux ?

Quand il fait 40°, il vaut mieux être dans une berline, vitres fermées, avec la clim, qu'en décapotable !

Ou alors c'est que je n'ai vraiment pas beaucoup d'estime pour la fiabilité de VW...

De toutes façons, le meilleur moyen pour transporter 4 personnes en cab, c'est 1 Miata + 1 LC500(h) !

Clio avec du caoutchouc qui ressort des feux arrière c'est juste immonde

une voiture à acheter fin décembre, ils feront une remise en plus pour s'en débarrasser

le 181est un véhicule particulier mais c'est un classique très collectionnable pour aller à la plage.

"Barbie Safari "

Bah le 3 cylindres 1.0 est justement réputé pas dégueu à l'usage, même si ça ne doit pas être un foudre de guerre sur un lourd cabriolet.

Et puis, c'est le genre de voiture avec laquelle on profite du paysage, et laissant filer les excités en électriques

C'était Roc.

Ou Franprix.

Avec le moteur 1,5l de 150 CV et boîte DSG 7 (il faut bien cela) + peinture métallisée, on est à 45.000 €. Ce n'est pas donné, surtout que le tableau de bord a pris un sacré coup de vieux. Mais on peut avoir de très beaux sièges en cuir "chocolat" (pour 2.500 € !). Le DCC (suspension adaptative, très efficace) est une option à 1.500 €. Donc, pour un modèle 1,5 auto avec peinture métal, cuir et DCC, on tutoie les 50.000 €.

Personnellement, j'apprécie ce modèle car il propose 4 vraies places et un coffre décent. Il est original, aussi. Le cabrio est basé sur le premier T-Roc ; il reste donc assez compact, ce qui est une qualité (poids contenu).

Je conseillerais une occasion. Ici (Belgique), il y en a ce jour 115 disponibles en occasion (à des bons prix). L'offre est donc très abondante.

j'ai pensé a quelqu'un..si je vous le dis. vous allez mal le prendre...

Qu'est-ce que j'irais foutre là dedans l'affreux ?

Plutôt en phase avec ton apparence non ?

A part ça, j'aime aller piocher au pif dans mes stocks de magazines autos du passé.

Et hier, je tombe sur un l'Automobile Magazine de juin 1967, dont l'article principal était consacré au comparo de 4 cabriolets.

Triumph Mk3, Honda S800, Fiat 850 et Peugeot 204.

Comparatif qui se déroule sur rien moins que 32 pages...

Et que trouve t'on à la fin ?

Le panorama complet de tous les cabrios qu'il était possible de commander sur le marché français.

Du moins cher : Autobianchi Eden Roc à 6 580 f

(le magazine coûte 2,50 f) à la Rolls-Royce Lauvaulet et ses 165 000 f.

Alors on en comptait combien de ces cabriolets ?

Plus de 70 !

Sans commentaire.

Ah 1967, vos premiers magazines achetés en kiosque, ils ne vous ont jamais quittés

Passer pour un vieux con, j'admets.

Mais pour un vieux beau, jamais...

quand j'étais apprenti, le midi lors de la pause je passais un peu de temps a lire les vieux moniteur. une sacrée mine d'informations.

le jean Claude lagniez en gardé des vieux trucs de collectionneur

J'ai eu un 116 devant moi cet été et on sentait qu'il était vite fatigué. Après moi je le trouve pas si horrible que ça ce cabriolet. Le côté "décapsulé" c'est un peu le cas de pas mal de cabriolet possédant une base de berline au final non? C'est plus ou moins réussi suivant les modèles.

Perso si je devais me prendre un cabriolet je partirais plutôt sur un truc moins récent. En parlant de trucs cheveux au vent, j'ai pu voir passer devant moi un Renault Spider du côté du Hartmannswillerkopf en Alsace. Première fois que j'en voyais un rouler. Vraiment étrange comme voiture.

Mais non voyons... j'avais bien la cinquantaine quand j'allais au kiosque les acheter.

C'est plus une couche que tu tiens, c'est une strate géologique...

Alors je ne vais, parler qu'en fonction de mes goûts :

Je trouve ce type d'engin absolument hideux mais, pour rouler en cabriolet, le plaisir de profiter de la conduite cheveux au vent devrait pouvoir passer outre le côté parpaing lourdingue SUV...

Mais par contre, approcher de ce truc sur une place de parc me filerait à coup sûr des hauts-le-cœur...

Mais enfin papy, il n'y a aucune honte à être né juste après guerre.

Chaque anecdote donnée confirme l'information.

Chacun de tes messages confirme ce qu'ici tout le monde a pu constater...

Mythique gold jusqu'en 2025? Je pense surtout à la superbe Coccinelle arrêtée en 2019 malheureusement et bien plus jolie à mon avis que cette baignoire!

Ca reste bien dégueulasse comme bagnole

Perso pour avoir une clk cabrio je l'a trouvé bien plus belle que ce laideron même encore maintenant

Mais bon les goûts et les couleurs

Ridicule, on parle du cabriolet neuf, pas d'une vieille gimbarde de plus de 20ans dont la marque a ... disparue.

Personnellement j'aime bien les SAAB 9-3 et 9-5 mais il faut comparer ce qui est comparable.

Il est plutôt sympa ce T-Roc cab et ça reste une voiture plaisir pour peu qu'on ne le prenne pas avec le 1L TSI.

T'es quand même un sacré pitre.

Tu n'arrêtes pas de cracher sur la r5 élec en te moquamt de la place allouée aux places arrières, limité á aller, 1m75 de taille.

Dans le même temps , il y a un article (essai) sur Caradisiac datant de 20222, à propos du t-roc qui anomce , je cite

"S’il peut embarquer 4 personnes dans de bonnes conditions, sous réserve qu’ils ne dépassent pas 1,75 m, le cabriolet..."(Bla ,bla, bla ...).

Et la comme l'unique Framboise sur le gâteau, tu nous fais le coup de "la nuit du 4", le seul cabriolet qui permet une balade entre amis .

Heuuuuu, tes amis , tu vas les chercher au collège.

Un clown tu es , raison avait Anmeaux de Nimes. ... Et encore j'ai lu ta prose du jour sur l'Audie l'Audi A2, çae fait un peual de le dire mais en effet tu es "the best of class".

Sacré Titeuf, tu nous regales. Surtout ne t'arrêtes pas. (Lol!)

Absolument rien de ridicule et la marque n'a pas disparu depuis 20 ans, pour le prix de ce VW, on peut trouver une SAAB en parfait état et garantie (il suffit de se renseigner).

Par ex:https://www.saab-heritage.fr/saab-9-3-2-0-turbo-biopower-griffin-cabriolet-de-2012-_l_FR_r_7_i_107.html

Après, je n'aime pas l'ar de la 9-3 cab de cette génération.

33300 € pour rouler dans un truc moche équipé d’un petit 1.0 de 116 cv = risible.

c’est grosso modo le prix d’une petite mx-5 equipée du 135 cv, dont la côte, elle, restera bien plus élevée et dont le plaisir de conduite est bien plus élevé.

après, certe, il n’y a pas de places arrières, mais qui a vraiment envie de s’asseoir à l’arrière d’un t-roc cabriolet ?

les "amis" ont généralement leur propre voiture, donc je ne comprends pas cette volonté de vouloir trimballer 2 adultes, à l’arrière, dont le confort est très spartiate.

et dont on ne sait trop où pourraient êre mis les... bagages, une fois l’engin décapoté.

Qu'est ce que tu attends TQFPDB pour aller acheter cette magnifique version du TRoc cabriolet. Ca aurait une autre allure que le tien pour aller jouer au vieux beau

"Jusqu’au 31 août, la marque propose une offre de location de 349 €/mois après un apport de 4 000 € (37 mois/30 000 km)."

Euh... c'est foutrement cher

Fallait le faire sur la Golf le cabriolet.

En GTE je ne sais pas si techniquement c'était possible mais en terme de sex-appeal il n'y a pas photo avec ce truc.

Allez, la couleur est sympa, on peut lui mettre 1/10 de quotient émotionnel.

Une ID.Polo cabrio serait une bonne idée

Tout le monde ? Non, toi seulement...

je sais que c'est débile de comparer neuf et occasion mais, si on pouvait rembobiner de plusieurs mois, je lui préférerais la Fiat 500X yachting club Capri, avec son moteur de 150 dadas et son intérieur clair et luxueux

Oui je te confirme elle est belle ma femme l'a avec le firefly 130

L'intérieur est sympa bon salissant pour des gamins à l'arrière et la peinture bleu métal est vraiment belle

Bon ok c'est pas un vrai cabrio mais plus réussi que cette baignoire sur roues

marrant que ce soit bleu, je trouve que ça tire sur le violet. En revanche, pour avoir moi-même du cuir beige et des enfants qui ont grandi à présent, je trouve que c'est finalement peu salissant, et facile à entretenir.

J'adore en tout cas, c'est un excellent choix. Bravo.

"Oui je te confirme elle est belle ma femme "

Vantard

Pas du tout, c'est parfaitement réalisable, il suffit que le cab soit équipé d'un mode "open top"