Commentaires - Quel crédit apporter à la rumeur d'une Maserati électrique de conception chinoise?

je pensais à eux justement ( Maserati) au point ou ils en sont , pourquoi ne pas suivre la stratégie de Jaguar ?

"Il s’agit toujours d’une marque prestigieuse à fort potentiel"

Ben non justement. C'est là qu'est l'os...

Et quand on va lui mettre dans le ventre un moteur électrique "made in China", bon courage aux vendeurs pour justifier les 200 000 et quelques euros uniquement avec une pendulette de bord suisse et un intérieur cuir.

Je me répète, mais un constructeur de voiture de sport, c'est avant tout un MOTORISTE.

Ferrari et Porsche parviendront à surnager avec l'électrification car ils ont une image indestructible, y compris un palmarès en compétition légendaire.

Mais les autres....

C'est pas avec la Formule E que Maserati va faire rêver !

L'illustration a pourtant une sacrée gueule !

Maserati en train de couler, tout est dès lors parfaitement imaginable.

Demain un comparatif au sommet entre Maserati et Jaguar ?!

Tout est possible..... Stellantis, tel un chien soumis, est en train de sauver les meubles en copinant avec les chinois.

Par contre, vendre ce produit potentiel au tarif habituel Maserati, il faudra l'oublier....

Et c'est là, si c'était le cas, que les clients historiques de Maserati thermiques se retrouveraient avec un véhicule à la maintenance aléatoire (dans quelle concession? Avec quelle niveau de service ?) dont la valeur résiduelle dégringolerait à une vitesse vertigineuse....

Dans tous les cas, zone de turbulences en vue.....

C’est à se demander s’il y a encore un pilote aux commandes chez Stellantis.

N’avaient-ils pas fait appel à un cabinet d’expertise (Mc Kinsey je crois), pour trouver une stratégie pour toutes leurs marques en déshérence ? Faut croire qu’ils n’ont pas trouvé de solution, hormis d’avoir envoyé une facture…

Ah, la rumeur...cette petite musique malodorante, faite pour au mieux créer du buzz, et au pire pour faire du mal.

Tiens, voilà une autre rumeur ; depuis l'envolee des prix à la pompe, et la ruée des français vers le VE, le site Caradisiac enregistrerait moins de connexions er de visite.

Lâché par les annonceurs, il serait en difficulté financière et serait sur la point d'être racheté par le site "Automobile Propre".

C'est une rumeur que j'ai entendu ce matin au café de la gare de Trifouillis Les Oies.

électrifiée ne veut pas forcément dire... électrique.

après, si c'est la seule manière de tenter de sauver le soldat Maserati, tout me semble envisageable.

L'article original n'est pas vraiment dans l'hypothétique avec "People familiar with the matter revealed that negotiations among the parties have been underway since early last year. Although a formal commercial agreement has not yet been signed, related vehicle R&D work is already in progress."

Sachant que c'est Imparato qui est aux commandes de Maserati, il faut s'attendre à tout : de la chinoise électrique rebadgée (pourtant Maserati est la seule marque de Stellantoc à disposer du 800V) jusqu'à la DS8 1,6L PureToc rebadgée.

t'es en train de dire que Filosa n'a pas son mot à dire ?

Il faudrait plutôt le retour du V8 .

Pour l'instant on en sait rien de comment ils se débrouillent, on verra (ou pas) dans 6 jours

Elle est magnifique cette BYD

Arrêtes, tu vas faire hurler les anti-wokes.

Blague à part, Stellantis aura beau faire concevoir les Maserati électriques par les chinois, si les clients n'en veulent pas, ça ne se vendra pas.

Et au passage, on veut allier Stellantis avec tellement de marques chinoises que ça vire à la boîte à partouze.

Il a quand même quelqu'un au dessus de lui, il faut arrêter la mauvaise foi.