Commentaires - Quelqu'un s'amuse à prendre l'autoroute avec une fausse F1

La police sait parfaitement qui sont les propriétaires de la monoplace : elle appartient à des Youtubeurs...

Ils ne se cachent pas... (TrackZone sur youtube)

POV dans la monoplace :

https://youtu.be/TTIxshuinb8?si=FiRngaQeS-PNUoeA

Simplement ils ne risquent rien (sans interception) au niveau du permis de conduire : puisque le conducteur n'est pas identifiable (combi intégrale + casque visière tintée) : ils se sont assurés de ça.

j ai lu ça depuis un moment déjà, ils connaissent les proprios ( 3 youtubeurs) mais pas le pilote

les proprios affirment que c une vrai F1 , châssis Dallara moteur Ferrari

Bravo, c'est sympa et original.

Et ils sécurisent la monoplace (et les potentiels badauds) avec les autres véhicules

Sinon m'étonnerait que ce soit une vraie F1 (dans le sens homologuée FIA pour la catégorie F1).

C'est simplement quelques crans au dessus de nos chances pour la France avec leurs motocross / quads dans les banlieues (et maintenant dans les champs à ruiner les cultures).

N'oublie pas les ptits anges sans permis, sans assurance, sous l'effet des stupéfiants, en caisse de loc polonaise payée cash par le cousin du frère.

Je ne suis pas motard, mais j'adore son discours :

https://youtube.com/shorts/TL6-8Hx8oww?si=92QbevKJrVMU1J3G

Ça m'a fait penser à certaines sensations que j'ai pu avoir en voiture...

Moi, ce qui me dérange beaucoup, c’est que cette l’info circule depuis une 2019 sur le net sur les sites non automobiles . Pour Caradisiac, le site d’actualité, c’est honteux de reprendre ainsi d’autres articles et de les publier après les autres sites.

Ça a laissé le temps à Bébé-Axel de bien se rencarder.

Si tu croises un gars en combi, un casque intégral à visière fumée et une paire des gants rouges dans la banlieue est, à bord d'une 107 avec un sticker sur le hayon "I love Le Caire" roulant bien au delà de la vitesse autorisée, eh bien ce sera lui.

Ça m'a fait penser à 3 prévisibles néo-barbus tchatchant au café du commerce.

A part ça, l'info du jour, c'est l'annonce bien prévisible (non confirmée officiellement il me semble) du départ du breton Denis Le Vot du groupe Rîno.

Le tristus a été choisi à sa place pour tenir la barre, il en tire les conséquences.

Merci pour les infos. Tu es plus au courant que les journalistes de Caradisiac.

Sympa, ils sécurisent... Ils doivent être bien blancs pour que tout le monde aient autant le sourire (je n'ai même pas vérifié, je connais les lecteurs du coin)

Il y aurait eu le moindre basané: "Scandale", "Et l'assurance?", "Et le bruit?", "ils ne sont pas de la maréchaussée, ils ne sécurisent rien, j'ai peur"

Et après, y en aura toujours un pour te sortir, après de longues et inutiles recherches "L'arrière grand oncle de l'un est d'origine ottomane; rien à voir avec un quelconque racisme. On n'est pas comme ça, voyons! sale islamogauchiste, on va gagner passke on nez lait meyer, on slaissera pas faire"

Ça fait moi mal aux yeux de voir une Ferrari sur autoroute, que voir un camé en cross sur la roue arrière

Pour Bayrou, ce sera le vote de confiance, pour Le Vot ça a été le vote de défiance.

Mal récompensé pour son implication au sein du groupe.

Du coup, conséquences identiques à venir pour le béarnais et le breton.

Chez Renault ils disent même que le Vot n‘est plus des Not

Ce serait plutôt une tradition dans les pays de l’Est. L’histoire du fantôme de Belgrade. — Vlada Vasiljević, surnommé « Vlada le Crocheteur », a volé en 1979 une Porsche 911 Targa S blanche, appartenant à un tennisman nommé Ivko Plećević, parti en vacances .

Sa cavale : Il a ensuite parcouru les rues de Belgrade de manière extravagante : faisant vrombir le flat-6, enchaînant les drifts dans chaque virage, sous les regards impuissants d’une police équipée de modestes Zastava de 60 ch .

Une poursuite épique de 10 jours : Pendant une dizaine de jours, Vlada est parvenu à semer les forces de l’ordre, au point de devenir une figure populaire, soutenue par une partie de la population. Pour l’arrêter, la police a utilisé ruse et équipement : fermeture des issues avec des bus et usage de jets d’eau sur la chaussée, provoquant une perte d’adhérence pour la Porsche à propulsion. L’atterrissage final se fait… encastré sous un bus .

La fuite et la reddition : Malgré la capture, Vlada s’échappe de prison. Il se rend finalement de lui-même aux autorités, affirmant vouloir prouver que le pouvoir ne l’a pas brisé .

Fin tragique : Peu après sa libération, il meurt dans un mystérieux accident impliquant deux camions — l’un conduits par un ancien policier. L’enquête, troublante, a vu son dossier disparaître.

Votez le Vot.

non , ils le disent eux m^mes ds leur vidéo

"gp2 engine " c'est une Dallara qui courrait

en course de côte,avec un moteur Mecachrome

4,0 l v8 pas un moteur Ferrari

Ceux là, faut surtout pas les arrêter, de peur de créer des émeutes et des pillages / incendies de commerces.

Les FDO éviteront la zone et iront faire des contrôles de vitesse pour choper des +10 en faisant les gros yeux devant une distraite Mme Michu.

Toutafait

Je ne sais pas si c'est comparable.

J'ai n'ai jamais atteint l'angle maximal (lié à l'adhérence) en moto (sur route ouverte et j'ai jamais fais de moto sur piste).

Ce qui limite l'angle maximal de mes motos c'était les calles pieds ou la béquille centrale (ça j'en ai poncé ). Mais je n'ai jamais eu de sportive avec les commandes reculées (le seul moyen d'attendre la limite d'adhérence d'un pneumatique moto autour de 60 a 65° degrés d'angle). Ma GSXR 1000 par exemple j'avais pas les commandes reculées donc les calle pieds limitaient ma prise d'angle max.

A l'angle max que permet ma moto (c'est la béquille centrale qui frotte en premier), on est de loin de la limite du pneu :

https://youtu.be/cV1i3IMAdA8?si=ijy04KlEVYIYemNS

Par contre, la grosse différence, c'est qu'à la limite de l'adhérence en voiture, tu ne joues pas le risque de tomber :

- soit l'avant décroche et tu sous vires

- soit l'arrière décroche et tu sur vires

En moto tu peux soit faire un 'low side' soit un 'high side' en cas de non récupération de la perte d'adhérence. C'est un peu plus gênant et coûteux qu'en voiture : ou le risque c'est juste de sortir de la trajectoire ou de faire une tête a queue.

Eh Bébé-Axel, le temps de chauffer les fluides et les pneus sur ta KTM et t'es au circuit Carole.

Dommage de ne pas y avoir été tourner au moins une fois..

C'est pas mon truc la moto sur piste ;) Trop coûteux en cas de chute (ce qui arrive inévitablement) et idéalement il faut un camion ou un plateau car pas envie de me balader en tenu intégrale.

Accessoirement pister avec un trail routier certes ca se fait mais c'est pas idéal.

Et toi a quand ta prochaine session piste en moto ?

Toujours les fausses barbes pour te débiner quoi !

Sur ce circuit, rien ne t'oblige à mettre la poignée dans le coin.

Il est gratos, pas loin de chez toi, fréquenté par des milliers de motards, mais bon, tu trouves encore moyen de te défiler...

Aucun intérêt de faire de la piste si c'est pour rouler dynamiquement ;) Il y a la route ouverte pour ça.

Mais du coup toi, t'es pas du genre à te débiner, hein ! Alors quand est ce que tu vas aller sur circuit en moto ?

Qui a dit que seuls les américains savaient s'amuser

Le traffic est clairement peu dense. Ils ont choisis la bonne heure pour le faire. Malgré le fait qu’ils semblent ne gener personne.

C’est pas forcément une bonne idée de se balader sur route ouverte avec une bagnole de course qui racle, qui chauffe et qui est peu visible, même avec une escorte.

On s'en fout de la police.

Ces pourris se baladaient avec des mitraillettes pour contrôler les gens aux terrasses des cafés pendant le Covid, ne l'oublions jamais. Par contre, pour arrêter les trafiquants de drogue, il n'y a plus personne, bizarrement.

Pareil quand il y a des squatteurs : ils s'empressent d'arrêter les propriétaires qui voudraient les expulser, et par contre, ils laissent tranquille les squatteurs s'installer bien tranquillement chez vous.

C'est de la pourriture corrompue qui ne mérite aucun respect.

Les flics ne servent plus à rien dans nos sociétés modernes, puisqu'ils ne nous défendent jamais.

Ils sont littéralement constamment opposé à nos propres intérêts.

Ce sont les ennemis du peuple, point barre.

Je préfère doubler les cyclistes à plein badin en les frôlant et héberger les vidéos de mes exploits sur des sites nord-coréens.

Non toi tu ne fais rien du tout, tu es juste un parleur. Et pour parler tu parles, en particulier des sujets dont une à strictement aucune maitrise.