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Range Rover Evoque P300e : virage obligatoire – Salon Caradisiac Électrique/Hybride 2021Land Rover et Jeep, même combat. Pour survivre face aux normes de CO2 toujours plus stricts, ces deux grands noms du 4x4 doivent prendre le virage de l'électrification. Et c'est ce que l'anglais a fait avec son Evoque en le proposant désormais dans une version hybride rechargeable baptisée P300e qui ne fait qu'une bouchée du sable de la piste du Cirque Micheletty où se tient le Salon Caradisiac Électrique/Hybride 2021.

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Une des rares voitures dispo en essence, diesel, flexfuel et PHEV :bien:

Joli design interieur + qualitatif que l'Evoque 1 (ce n'était pas très difficile)

Plein d'options typiquement premium, c'est à dire qu'on peut personnaliser plein de choses comme le ciel de toit, sympa, mais a des tarifs premium aussi...:bah:

Bref il est mieux et + cher, comme un X3 pn va dire.

Détail que j'aime bien et qui devrait se généraliser assez vite, le retro interieur est numérique donc une bien meilleure vision avec un angle nettement plus large et ca permet d'encombrer coffre et banquette ar de trucs, ou de passagers, sans gêner la retrovision. Vu la taille de la vitre ar sur l'Evoque 2 c'est une bonne idee. Ceux qui ont conduit un Evoque 1 comprendront sans peine...

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caisse mal conçu pas fiable et beaucoup moins doué que ses concurrentes en franchissement :redface:

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