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Commentaires - Red Bull en aurait marre de Max Verstappen et voudrait le remplacer par un pilote plus jeune

Cédric Pinatel

Red Bull en aurait marre de Max Verstappen et voudrait le remplacer par un pilote plus jeune

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Avec une moustache plus grosse, la ressemblance avec Mario est frappante :biggrin:

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Piastri ? Mais pourquoi Mclaren se séparerait de son jeune poulain ? Pour garder Norris ? Ou alors ils changent les 2 pilotes ?

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En réponse à Otonei

Piastri ? Mais pourquoi Mclaren se séparerait de son jeune poulain ? Pour garder Norris ? Ou alors ils changent les 2 pilotes ?

   

En fait, il se murmure dans les milieux autorisés que Piastri suspecterait Mclaren d'avoir favorisé Norris à ses dépends en 2025 et ne dirait pas non à un changement d'équipe.

Par

En réponse à Otonei

Piastri ? Mais pourquoi Mclaren se séparerait de son jeune poulain ? Pour garder Norris ? Ou alors ils changent les 2 pilotes ?

   

Norris est préféré à Piastri.

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Alors ok, la bagnole est daubée mais il coute cher le pépère ... pour une 7e place au classement sans victoire pour le moment.

Par

Dispo!

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En réponse à Aznog

Alors ok, la bagnole est daubée mais il coute cher le pépère ... pour une 7e place au classement sans victoire pour le moment.

   

Après avoir vomi sur le nouveau règlement (on comprend bien maintenant pourquoi), voilà qu'il sort de piste à l'issue de son plein gré (en Autriche aussi c'était une défaillance), oui, il est peut-être temps qu'il aille voir ailleurs...

Par

En réponse à Aznog

Alors ok, la bagnole est daubée mais il coute cher le pépère ... pour une 7e place au classement sans victoire pour le moment.

   

D'un autre côté, il coûte cher après 4 titres de champion du monde...

Bizzarement Red Bull ne s'en plaignait pas à ce moment...

Changer de Pilote ne changera pas la voiture.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

D'un autre côté, il coûte cher après 4 titres de champion du monde...

Bizzarement Red Bull ne s'en plaignait pas à ce moment...

Changer de Pilote ne changera pas la voiture.

   

Quand tu es sur la plus haute marche du podium, plus dure est la chute ... et faut arriver à justifier ton salaire XXL. Hadjar est juste derrière (8e) surement pour une fraction de son salaire.

Couplé au fait qu'il chie ouvertement sur la F1 (et, au quotidien, ca doit pas être tout rose dans l'équipe) et qu'il va voir ailleurs (endurance) quand ca lui chante ... point de période de grâce pour lui. A la première saison en contre-performance, Redbull tente l'abandon.

La couteuse diva caractérielle doit en agacer quelques uns.

Par

En réponse à Gastor

Après avoir vomi sur le nouveau règlement (on comprend bien maintenant pourquoi), voilà qu'il sort de piste à l'issue de son plein gré (en Autriche aussi c'était une défaillance), oui, il est peut-être temps qu'il aille voir ailleurs...

   

Ca ne changera pas le règlement. Et ce qu'il critique c'est le règlement moteur, or RBPT-Ford a fabriqué un excellent moteur (meilleure partie thermique du moins).

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Verstappen critique beaucoup, l'équipe prend la responsabilité systématiquement pour le caresser dans le sens du poil. Mais ça doit agacer en effet. D'autant plus lorsque le jeune gars de l'autre côté du garage est assez convaincant, progresse et coûte 70 millions de moins. Après est-ce que c'est suffisant pour vouloir sciemment s'en séparer ? De toute façon il est libre et convoité, c'est lui qui décidera si sa loyauté n'a pas de limite.

Par

Verstappen sait qu’il ne sera plus jamais champion du monde , il n’est donc plus motivé . Actuellement , trop de " vieilles gloires " en F1 . Nous subissons le même problème en politique française .

Par

On peut comprendre que Max ne soit pas content et qu'il le dise. A Silverstone, son aileron a une nouvelle fois dysfonctionné et l'a envoyé dans le décor à haute vitesse (c'est la 2ème fois !). C'est dangereux. Or, ce qui est nouveau, c'est qu'il est marié, qu'il a un enfant et qu'il veut rester en vie. On a vu tout le week-end dernier la compétition de type yo-yo racing avec des séquences complètement artificielles. Que les légendaires virages de Silverstone (Maggot's, etc.) ne soient plus une démonstration d'audace et de savoir-faire mais des opérations de gestion d'énergie, c'est troublant.

Je pense que Max restera en F1 aussi longtemps qu'il y sera très bien payé. C'est un hollandais, avant tout, et les bataves savent compter (ils ne sont pas riches pour rien). Je le verrais bien rejoindre son grand ami Lando chez Mc Laren et surtout son ingénieur JP Lambiase qui a déjà annoncé son départ vers Woking. C'est certain que les consignes 2025 de Monza n'ont jamais été digérées par Piastri (et que Zak BROWN a une spectaculaire préférence pour Norris), personnage talentueux, discret et docile que Red Bull attend maintenant impatiemment.

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En réponse à groslard

Verstappen sait qu’il ne sera plus jamais champion du monde , il n’est donc plus motivé . Actuellement , trop de " vieilles gloires " en F1 . Nous subissons le même problème en politique française .

   

Plus jamais champion ? Il n'a pas perdu son talent cette année, et il n'a que 28 ans. A cet âge, Hamilton n'avait été champion qu'une seule fois...

Il lui suffit d'un bon baquet, et c'est reparti.

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verstappen ira chez ferrari quand hamilton se retirera!

Par

En réponse à baooobab

Verstappen critique beaucoup, l'équipe prend la responsabilité systématiquement pour le caresser dans le sens du poil. Mais ça doit agacer en effet. D'autant plus lorsque le jeune gars de l'autre côté du garage est assez convaincant, progresse et coûte 70 millions de moins. Après est-ce que c'est suffisant pour vouloir sciemment s'en séparer ? De toute façon il est libre et convoité, c'est lui qui décidera si sa loyauté n'a pas de limite.

   

vertappen a toujours mis une seconde au 2 eme pilote.. c'est plus le cas cette année..

çà veut dire 2 chose hadjar est bon et vertappen moins motivé avec sa poubelle actuelle!!

Par

En réponse à Aznog

Quand tu es sur la plus haute marche du podium, plus dure est la chute ... et faut arriver à justifier ton salaire XXL. Hadjar est juste derrière (8e) surement pour une fraction de son salaire.

Couplé au fait qu'il chie ouvertement sur la F1 (et, au quotidien, ca doit pas être tout rose dans l'équipe) et qu'il va voir ailleurs (endurance) quand ca lui chante ... point de période de grâce pour lui. A la première saison en contre-performance, Redbull tente l'abandon.

La couteuse diva caractérielle doit en agacer quelques uns.

   

Mais tout à fait.

C'est juste un jeu d'hypocrite.

Red Bull en pointant "le couteux" maxou, évite de parler du sujet de leur propres responsabilité dans l'outil qui est entre les mains du pilote...

Maxou en pointant régulièrement la voiture fait croire que lui est exempt de tout repproche...

Qsuand on en vient à ce genre de relationnel, autant se séparer en bons amis.

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Avec son palmarès, il n'aura que l’embarra du choix sur le marché des transferts. Même Ferrari, qui a pourtant renouvelé les contrats de Leclerc et Hamilton, trouverait bien un moyen pour lui faire une place s'il se retrouvait libre de tout contrat avec Red-Bull !

Pour remplacer Max si ce scénario se confirme (j'y crois assez peu pour le moment, personnellement) : Piastri, Russell, Alonso (peu probable mais ce serait un sacré coup de com !), Sainz, Hamilton (idem que pour Alonso) ou une promotion interne en choisissant Lindlblad (un retour de Lawson me semble peu probable) ?

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En réponse à gignac-31

vertappen a toujours mis une seconde au 2 eme pilote.. c'est plus le cas cette année..

çà veut dire 2 chose hadjar est bon et vertappen moins motivé avec sa poubelle actuelle!!

   

Non, il a mis plutôt aux alentours d'une demie seconde au tour en qualifs. Albon n'était pas si mal, mieux que Gasly qui en prenait 6 (dixièmes), et Pérez a parfois rivalisé mais globalement était à 2-3 dixièmes. Lawson, impossible de juger il n'a pas eu le temps. Hadjar se trouve dans ces 2 dixièmes pour l'instant, c'est bien. Quoique c'est en course que Verstappen est le meilleur. Et en effet quelle part de manque de motivation ?

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En réponse à gignac-31

verstappen ira chez ferrari quand hamilton se retirera!

   

Pas certain. Jeclecvois plutôt chez McLaren ou Mercedes. Ferrari, ce sera pour la fin de carrière.

Par

En réponse à gignac-31

vertappen a toujours mis une seconde au 2 eme pilote.. c'est plus le cas cette année..

çà veut dire 2 chose hadjar est bon et vertappen moins motivé avec sa poubelle actuelle!!

   

Je miserais sur la deuxième solution.

Par

En réponse à Burrijo

Plus jamais champion ? Il n'a pas perdu son talent cette année, et il n'a que 28 ans. A cet âge, Hamilton n'avait été champion qu'une seule fois...

Il lui suffit d'un bon baquet, et c'est reparti.

   

Vous avez raison d’être un fan de Verstappen , il est tellement sympathique ...

Par

En réponse à groslard

Vous avez raison d’être un fan de Verstappen , il est tellement sympathique ...

   

Le dernier champion du monde sympa s'appelle Norris :sol:

Par

En réponse à Gastor

Le dernier champion du monde sympa s'appelle Norris :sol:

   

Comme j’en ai marre de voir les gueules des pilotes actuels et leurs vilaines voitures hybrides , je ne vais pas renouveler mon abonnement à Canal + .

Par

En réponse à anneaux nîmes.

D'un autre côté, il coûte cher après 4 titres de champion du monde...

Bizzarement Red Bull ne s'en plaignait pas à ce moment...

Changer de Pilote ne changera pas la voiture.

   

Rien à rajouter!:bien:

Juste pour le relire!

Par

En réponse à groslard

Comme j’en ai marre de voir les gueules des pilotes actuels et leurs vilaines voitures hybrides , je ne vais pas renouveler mon abonnement à Canal + .

   

C'est complètement inutile pour la Formule 1, vous trouverez tout ce qu'il faut sur le forum Reddit et leur fil MotorsportsReplays.

En VO et sans pub (les commentateurs francophones sont insupportables à l'oreille).

 

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