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Commentaires - Renault surprend et montre une R4 électrique inspirée de la vieille JP4, façon voiture de surfeur

Cédric Pinatel

Renault surprend et montre une R4 électrique inspirée de la vieille JP4, façon voiture de surfeur

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Elle est exposée dans le show room sur les Champs Élysées !

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Ça va relancer les ventes...d'une dizaine de véhicules :areuh:

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une voiture pour JPP... https://youtu.be/0zqwMf_VDbU?is=EXlfJDbpp7AsbDFP

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S'ils en sont à sortir ce genre de fumisterie, c'est à désespérer...

Puis au passage, 09 ans pour écouler 2 500 exemplaires...c'est juste pitoyable. mais bon, c'est une "préparation".

Au lieu de faire des "savanes" ou des JP4, ils feraient mieux de revoir les prix et de penser sèrieusement à revoir le pack de batterie pour rajouter une bonne 10zaine de KWh, réduire la conso du moteur et permettre une recharge en 120KW...

Si la R4 se vend mollement c'est certainement plus à cause de ces quelques points que de savoir s'il manque une version "savanne" ou JP4...

Par

La Jp4 était basée sur la 4 l et encore allégée, idéale pour rouler sur le sable à condition de ne oas se faire choper.

Lors de la présentation de la R5 sur Nice , un YouTubeur avait mis une auto sur la plage pour les photos, il a dû appeler la dépanneuse pour s’extraire .

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Sur le même créneau, la Mini Moke avait eu un certain succès à la grande époque de St Tropez (BB en avait une), avant l'invasion des congés payés et des Airbnb, et était devenu un petit véhicule chic et branché.

Mais c'était avant...

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En réponse à anneaux nîmes.

S'ils en sont à sortir ce genre de fumisterie, c'est à désespérer...

Puis au passage, 09 ans pour écouler 2 500 exemplaires...c'est juste pitoyable. mais bon, c'est une "préparation".

Au lieu de faire des "savanes" ou des JP4, ils feraient mieux de revoir les prix et de penser sèrieusement à revoir le pack de batterie pour rajouter une bonne 10zaine de KWh, réduire la conso du moteur et permettre une recharge en 120KW...

Si la R4 se vend mollement c'est certainement plus à cause de ces quelques points que de savoir s'il manque une version "savanne" ou JP4...

   

La mise à jour technique de la R4 interviendra après le restylage de la Mégane qui arrivera d'ici cet autonome.

Mais oui ça serait une bien meilleure voiture sur laquelle on pourrait espérer des étapes autoroutières de 80 à 10% de 220-240 km. Soit 2h de route, ce qui est acceptable.

Par

Après la Savane, encore une étude pour annoncer les 4 RM ?:bien:

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En réponse à anneaux nîmes.

S'ils en sont à sortir ce genre de fumisterie, c'est à désespérer...

Puis au passage, 09 ans pour écouler 2 500 exemplaires...c'est juste pitoyable. mais bon, c'est une "préparation".

Au lieu de faire des "savanes" ou des JP4, ils feraient mieux de revoir les prix et de penser sèrieusement à revoir le pack de batterie pour rajouter une bonne 10zaine de KWh, réduire la conso du moteur et permettre une recharge en 120KW...

Si la R4 se vend mollement c'est certainement plus à cause de ces quelques points que de savoir s'il manque une version "savanne" ou JP4...

   

Tout est résumé ! Je pense qu'ils loupent leur cible avec cette caisse au rapport prix/efficience limite.

Puis niveau look , perso, je la trouve pas belle. Look de parpaing grossier.

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En réponse à PatFra007

La mise à jour technique de la R4 interviendra après le restylage de la Mégane qui arrivera d'ici cet autonome.

Mais oui ça serait une bien meilleure voiture sur laquelle on pourrait espérer des étapes autoroutières de 80 à 10% de 220-240 km. Soit 2h de route, ce qui est acceptable.

   

Bof...au prix où c'est proposé, c'est trop juste....et ça le restera. Je partirai direct sur une chinoiserie dans cette gamme de prix. Pour une bagnole actuelle jetable, ça suffit bien.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Tout est résumé ! Je pense qu'ils loupent leur cible avec cette caisse au rapport prix/efficience limite.

Puis niveau look , perso, je la trouve pas belle. Look de parpaing grossier.

   

Alors au début je la trouvais exagérément grosse.

Mais j'en croise une quasi tous les matins, finalement par rapport aux autres voitures en circulation...ça passe.

C'est juste que par rapport à une antique R4 des origines....elle est nettement plus grosse.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Alors au début je la trouvais exagérément grosse.

Mais j'en croise une quasi tous les matins, finalement par rapport aux autres voitures en circulation...ça passe.

C'est juste que par rapport à une antique R4 des origines....elle est nettement plus grosse.

   

Possible aussi que ça fasse confusion avec l'ancienne. Son positionnement est plutôt ambigu vu le model auquel elle se réfère, qui était une voiture à prix d'accès ,de taille contenue et sous la r5 .

Le traitement des surfaces la fait paraitre bien plus grosse que la réalité.

 

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