Commentaires - Salon de Detroit 2018 - Ford : une nouvelle Mustang Bullitt pour les 50 ans du film

C’est beau.

Magnifique ...

C'est pas le vrai vert bullit

" La leon a enterré la golf " moukeaf, invité

mdr

Y'aura au moins un élément français là dessus : les pneus.....les exceeeeellents Mich' Pilot Sport 4 S....

Très beau

Très magnifique

On s'en fout si ça sent bon l'essence par les échappements

Euh, je n'ai pas mon nuancier RAL NCS et je ne connais pas la commande faite à DuPont mais sur la photo je ne perçois pas directement la différence. Si Gronholm peut éclairer ses dires.

Pour les nouveaux PS4 , je viens de les monter sur ma C7 , alors ce n'est pas de la colle comme les PC2 , mais il sont vraiment très très bon , un ton au dessus des anciens PSS .

Sinon ça bon être du Michelin , sur le flanc du pneus c'est du Made-in -USA .

Pour en revenir au sujet elle me plairait bien cette version redabgé , et puis le V8 Coyote pousser à 475 ch ça doit être vraiment sympa avec un zone rouge qui doit fleurter avec les 8000 , vue que la 350 envoi 8250 trm avec les 526 ch .

Mais bon ici dans un pays autophobe , castrateur de plaisir automobile elle sera très très rare , dommage .

Vraiment très sympa

Les PS4 que je viens de monter sur la MX sont made in Germany je crois.

Déçu, j’aurais aimé de la prod française, mais soit. Ceci dit, sont top (vau mieux d’ailleurs vu le prix ^^)

Et ta voiture est Jap et ton téléphone chinois. Et alors, faut-il vraiment être ridicule et porter une marinière en permanence ? L'emploi en Allemagne favorise l'achat de voitures françaises en Allemagne sais tu. Rassuré ?

Enjoy Mazda sur ses pneus joueurs même allemands.

Elle est badass la chérie !

A quand une version avec le "superbe" 3 cyl. De la 3008 ???????

J'ai du Michelin sur une moto , et bien made-in-Spain , à vrai dire Michelin fabrique sous licence dans beaucoup pays dans le monde , et il n'y a pas qu'eux , j'ai des conti sur mon RAM , et bien made-in-USA , un plus pour le marché intérieur en terme de logistique j'imagine .

Sinon quand je parle de PS4 , c'est évidement du PS4S que j'ai de monté sur la C7 , d'ailleurs le PS4S ne commence qu'à partir du 225 45 R19 pour aller jusqu'au 325 25 R21 , les tailles du dessous c'est du PS4 "classique"

Pour en revenir sur le sujet , la Bullit adopte l'admission de la 350 et dispose de la suspension magnétique d'origine , et pour avoir une suspension magnétique sur la C7 , je peux dire que c'est bluffant comme techno .

Le Highland Green de l'originale, de 1968, est plus foncé que cette teinte. La nouvelle apparaît d'un vert très pâle à la lumière, peut être car trop pailleté, ce qui n'est pas le cas de la vraie

PS4 et PS4 S, c'est pas la même chose....

vraiment belle.

"Vraie voiture de pilote, cette Mustang est dotée d'une boîte manuelle, avec une boule blanche au niveau du levier de vitesses, autre clin d'œil à l'originale."

+1

Magnifique

Il y a du Yoda dans cette voiture...

Pas mal dans cette configuration, mais elle ne vaut pas celle de 2008…

Ils vont bien sur la MX, les PS4?

J'avais beaucoup apprécié les PS3 sur la NC, je me demande par quoi je remplacerai les Bridg S001 quand ils seront HS sur la ND.

Y a pas à dire Ford c'est fort !

avec l'essieu rigide d'un pickup sous le châssis

Je ne pense pas que le régime monte aussi haut, le V8 de la 350 possède un vilebrequin à plat alors que le 5.0 luis utilise encore le vilebrequin en croix. Je pense qu'il a juste reçut une reprogrammation et un échappement sport

Cela dit le son doit être encore plus envoutant que la GT de base

Parlons de tes pneus, du coup tu trouves qu'ils ont moins de grip que ta dernière monte ? J'avais regardé pour les monter mais un amis aussi m'a dit que c'était pas mal mais pas son meilleur choix de pneus

Tu as remarqué d'autres différences avec les PS4 ?

la france ...ce pays ou on étouffe victime de l escrologie!!!!