Commentaires - Salon de Genève 2020 : Polestar annonce le concept Precept

50% de poids en moins

Beaucoup plus jolie cela dit.

Avec un intérieur plus actuel que la Polestar 2 et son intérieur des années 2010.

voilà voilà...ils n'ont qu'a la faire (presque) pareil, et le trio allemand doit sérieusement commencer a s' inquiéter

Ah ben tiens un intérieur de Tesla, certains vont définitivement s’étouffer avec ça.

Sinon ça commence à être joli mais comme d’habitude je crains que du concept à la version de série ce soit la douche froide.

Les seuls qui y sont arrivés sont Porsche avec la Taycan qui est une réussite esthétique (alors que je trouve les Porsche moches habituellement).

Des appuies-têtes en liège? J'ai peur que le confort suédois fiche le camp, si on se retrouve assis sur des vulgaires bancs en bois !

Vision intéressante, cela dit, j'attends de voir en réel, car elle dégage pour moi moins d'émotions que les précédentes autos montrées par la marque.

La forme extérieur ressemble beaucoup aux Tesla aussi (capot avant, ailes arrières).

Le design (au sens conception du terme) ressemble beaucoup : vitre arrière afin de gagner en hauteur, absence de calandre (enfin un bon Cx, indispensable sur un VE?), légèreté, etc.

Bref c'est une petite Tesla/Porsche Taycan. A voir où ils vont se placer d'un point de vue tarifaire. Avec un bon conditionnement des batteries + réseau de bornes, je pourrais me retrouver derrière ce volant.

Oui l’avant m’a aussi donné cette impression, le galbe des ailes y étant pour quelque chose.

Après me concernant et au vu des propos de Volvo sur le bridage des moteurs pour cause d’accidentologie, ils peuvent gentiment se faire voir pour que j’en achète une.

Ils reviendront dessus quand ils verront que les Dacia élec sont plus puissantes

Ben pour vendre des bagnoles à 60k€ si c’est pour les brider ils se mettent profondément le doigt dans l’oeil donc c’est ce qui risque d’arriver oui

Le danger ne vient pas de là selon moi.

C'était vrai pour un V8 300 CV rincé propulsion arrière sans aides et conduit par des 18 ans achetés 10.000 €.

precept numéro 1: ne pas faire comme DS

ensuite ça devrait marcher

Mais il la feront...! Ceci dit, en attendant, le "Polestar 3" doit sortir... Il s'agira d'un "SUV" (sportif)...

Donc tu penses que même bridé elles se vendront ?

Pour moi ce sera niet en tout cas.

Pas mal cette nouvelle Tesla

Non !

Je pense que le 0 à 100 en

moins de 5 secs sera la norme et qu'ils reviendront sur leur propos.

Je suis pas sur.

Volvo souhaitera garder cette image de voiture costaud pour papys et sera prête à brider ses voitures et surveiller ses conducteurs.

Après là c’est Polestar donc la donne sera sans doute différente.

Non, la "Polestar 1" est superbe également... Et elle ne fut pas éloigné du prototype du coupé Volvo...

Sauf que ce n’était pas un VE malheureusement.

Sauf que Polestar n'est pas Volvo...pour ce qui est de cette "affirmation"...!

Non, mais un hybride ayant 150 km d'autonomie électrique !

Oui donc ce n’est pas vraiment comparable, on parle de pure VE là.

Voilà, ce sont des modèles comme celui-ci que DS devrait nous réaliser plutôt que cette grosse berline classique avec un petit moteur 1,6L......

PSA et surtout Carlos Tavares, regarde un peu vers Volvo et sa jeune marque Polestar au nom simple et tourné vers l'avenir.........

Très intéressante esthétiquement parlant. Au moins une vraie personnalité au niveau du style par rapport à une Volvo.

Bon, dessiner un beau concept, tout constructeur sait (normalement) le faire.

A juger sur produit fini parce qu'en attendant, tout débat ne sera que spéculation.

C'est pas faux...

Tesla est clairement en ligne de mire. Et c'est tant mieux. En tout cas ce concept est "breathtaking" (à couper le souffle) et en même temps réaliste si on regarde les concepts précédents de Polestar qui ont donné des modèles de série quasi à l'identique. J'en salive déjà...

Tellement vrai. Je ne comprends pas cette nouvelle DS...

Une belle réussite stylistique. Ça, c'est vraiment plaisant à regarder !

Ça ça me botte un max

je me faisait la réflexion , c'est dommage car déjà que les VE ont le même moteur et identité/sensation , alors si c'est pour copier/coller et avoir la même caisse/environnement intérieur , ba comment dire ....

J'avais reçu cela de "Polestar" aujourd'hui même... Pour info, et ceux que cela intéresse... :

https://www.polestar.com/fr-be/precept/?utm_medium=crm&utm_source=em&utm_campaign=pcid_3483_41263_106084_264207_o_hq_1local_crm_em&utm_content=ad

Dommage l'exterieur est tres beau mais l'intérieur beurk un ipad sur ventouse et quasi pas de tableau de bord... l'intérieur pot de yaourt non merci

Oui très jolie d’extérieur pour l’intérieur ceci sera la norme il n’y a qu’à voir une Honda E ou simplement les dalles lcd qui se multiplient en remplaçant les classiques cadrans.

Ça finira avec un grand écrans devant et derrière pour les pax et un affichage hud pour le conducteur

Arrête, comme si tu savais faire la différence entre un moteur turbo et un autre turbo...

:ptèdr:

Chacun ses goûts, évidemment, mais je trouve l'arrière complètement raté.