Par Gastor
Quand tu vois ce que c'est devenu, mobylette pour papy en mal de visibilité, tu pleures la 3e, mais surtout la 5e génération.
Olivier Pagès , mis à jour
Sur le stand Honda, la Prelude rentre à nouveau dans la lumière
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Par Gastor
Quand tu vois ce que c'est devenu, mobylette pour papy en mal de visibilité, tu pleures la 3e, mais surtout la 5e génération.
Par Salva
Bravo à cette marque de perpétuer cette lignée de 2+2
Par Axel015
En réponse à Gastor
Quand tu vois ce que c'est devenu, mobylette pour papy en mal de visibilité, tu pleures la 3e, mais surtout la 5e génération.
Une version trumpisé de cette caisse, avec un V8 hemi propulsion, il y a moyen d'avoir un truc sympa !
Là malheureusement, c'est une voiture validée par Marine Tondelier. Donc ennuyante à mourir. 
Caradisiac profitera-t-il de l'occasion pour corriger sa page consacrée à la gamme Prelude (https://www.caradisiac.com/gamme--honda-prelude/) où les photos ne correspondent pas toutes au bon modèle ?
Rien n'est moins sûr ...
Accessoirement, ce sujet a déjà été traité par M. Pinatel, le 23 janvier.
Par fedoismyname
Des versions à chaque fois au look sympa, comme bien souvent, chez Honda.
Je ne comprends donc toujours pas pourquoi ils ont pondu une Jazz au look si ingrat. 
Et comme son prix est en plus hors sol, elle rate les deux premiers critères d'achat.
Par Brutus1
En réponse à fedoismyname
Des versions à chaque fois au look sympa, comme bien souvent, chez Honda.
Je ne comprends donc toujours pas pourquoi ils ont pondu une Jazz au look si ingrat. 
Et comme son prix est en plus hors sol, elle rate les deux premiers critères d'achat.
Entièrement d'accord 
Et des vendeurs Honda totalement démotivés...
Par jon421
En réponse à Axel015
Une version trumpisé de cette caisse, avec un V8 hemi propulsion, il y a moyen d'avoir un truc sympa !
Là malheureusement, c'est une voiture validée par Marine Tondelier. Donc ennuyante à mourir. 
La prélude c’est un coupe de tourisme, et ça l’a toujours été. C’est fait pour cruiser et ça peut s’avérer un peu dynamique.
Par le passé la plus puissante sortait 220ch, mais la majeure partie des prélude était dans les 150ch, ce qui est largement suffisant
Par Volvo power
Il se passe quoi ici ??? On ne peut plus rien dire ? Surtout pas poser de question à un intervenant ???
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