Commentaires - Tesla : du nouveau en entrée de gamme sur la Model S

V'la qu'ils diminuent l'autonomie des électriques maintenant...

Au fou !

Youpieee !!!

65 000 la bagnole pour 300km réel d'autonomie.

c'est pas plus con que de mettre 40-50'000 euros dans une renault

Notons que sur le plan technique rien ne change, " l'astuce " consiste en un bridage technique du moteur, et un simple passage logicel vous coutera 9 600 euros. Sympa cette petite technique pour engranger de la marge.

Même chose pour l'autopilot, le pré-équipement technique est là, mais il faudra 2800 euros pour installer le logiciel.

En faite, c'est un DLC cette voiture.

Quel rapport avec l'article ?

Moi je suis prêt à mettre 50000E dans la future Alpine prometteuse, 3x moins chère qu'une 911 pour un meilleur 0-100 et un poids de 1000 kg. Annoncé.

Ou dans une Megane RS faisant des meilleurs chronos que des voitures valant le triple...

Mais chacun ses goûts...

C'est quand même bizarre....

Tesla modifie "la cartographie" de son moteur électrique, pas la capacité de ses batteries.

Au contraire, elle devrait avoir plus d'autonomie.

Comprends rien là.

Tiens! encore une bonne nouvelle pour Tesla.La NHTSA met en garde Tesla sur ses accords avec les clients,de "non -divulgation" de pannes touchant a la sécurité.Tesla a payé la moitié de la facture a 3 clients,dont les amortisseurs ont lâché,a condition qu'ils signent le contrat de non-divulgation.Déjà que la sortie du dernier modèle,prévue fin 2017,sera probablement retardée a 2018 ou 2019 selon les "analystes",déjà qu'il est tricard dans certains états comme la Virginie,si en plus il se met a dos la NHTSA....hummmm.

Remarque, il y a les cons qui mettent 50000 billes dans une Renault et il y a les cons frustrés qui n'ont pas un rond .

Question de philosophie ...

La batterie fait physiquement 75 kWh mais l'électronique est bridée pour n'en utiliser que 60 kWh...

A condition que le client vienne un jour dépenser la somme astronomique pour la mise à jour.

Si il reste bridé à 60 kWh, l'auto a coûté autant à produire qu'une 75 kWh mais est vendue moins chère, donc certainement pas un bon plan question marge.

Sans compter que des petits malins vont bien trouver moyen de débrider ça eux-mêmes avec une interface OBD à 10€...

pour moins cher et avec une autonomie convaincante, on peut se dégoter une I3 rex nf, sans doute plus adaptée a un usage mixte urbain/periurbain/route que la Tesla, trèèès large, longue et dure a trouver.

la mise à jour logicielle à 10k€, qui dit mieux?

car il ne s'agit pas là de proposer une batterie de capacité inférieure, mais simplement de brider la batterie.

dès lors, oui, pour pouvoir utiliser la batterie sans bridage (pour augmenter par conséquent l'autonomie), il suffit de supprimer le bridage logiciel. ce qui consiste à faire une simple manip logicielle, exécutable en une seconde, et qui peut s'assimiler à décocher la sace à cocher "bridage = oui/non".

on en déduit surtout que c'est finalement la même caisse avec la même batterie dans les 2 produits. et que donc, en version non bridée (= 10k€ de plus), Tesla se fait une marge de malade...

bref, les petits malins vont s'en donner à coeur joie pour proposer à tout propriétaire d'une Tesla la suppression du bridage pour 10 fois moins cher.

ça me rappelle le coup des processeurs intel également bridés en puissance et par conséquent vendus moins cher... ou comment vendre le même produit en se faisant une belle marge auprès des consommateurs aisés, et une marge plus faible auprès de ceux qui le sont moins ou qui sont plus réticents à mettre plus d'argent.

En fait le prix n'a pas bougé, ils ont juste bridé le modèle actuel pour le rendre plus accessible "virtuellement". Juste intéressant pour celui dont les 60kWh suffisent. Sont modèle vieillira mieux également vu qu'il aura tjrs 15kWh (+marge existante de la batterie 75kWh) pour l'usure.

Ils n'ont peur de rien chez Tesla !

Proposer une voiture bridée moins chère ... pour "offrir" contre le prix d'une citadine neuve (!) une Tesla débridée par simple reprogrammation (coût zéro en pièces...).

Pas certain que l'idée soit lumineuse en terme d'image. Les responsables du marketing seraient ils en panne de batterie ?

bah! apple a bien sorti un i-phone 5 basé sur le 6 et ca leur coute une poignée de clous, alors tesla peut bien appliquer ce principe a ses voitures ca ne leur coutera rien du tout! tout s'achète et tout se vend, une des seules lois de la société de consommation

Sauf qu'un iPhone ... presque n'importe quel élève de collège en a un !

Le tarif d'une Tesla n'est pas le même et celui qui signe le chèque n'est pas "neuneu"

c'est plus ou moins la même chose a une echelle différente, ils utilisent des choses qui ne coutent pas cher a modifier et qui se vendront quand même au prix demandé

"Mais chacun ses goûts.."

donc ou est le problème avec mon commentaire? chacun son plaisir.....moi je mettrais pas 50'000 dans une alpine 4 cylindres avec un moteur nissan......

par contre je roule en Porsche et le 6 cylindres bi turbo est perso fabuleux.

et pour parler d'avis perso.....une megane rs est une traction et hors circuit je vois pas le plaisir......

le 0-100 est pour moi un argument de kéké et concernant l'alpine tant qu'ils sont pas décidés sur la version finale de la voiture je vois pas comment tu peux parler de performances et de poids.

et c'est pas seulement la voiture qui fait un bon chrono!

Et le rapport avec l'article ?

Donc tu es un faux Porschiste. Les vrais préfèrent les atmo. Avec une plus grosse cylindrée au lieu du 3l actuel. La mode est aussi au 4 cylindres chez Porsche.

Quelle Porsche biturbos roules-tu ?

Tu parles d'être fou pour mettre 50000€ dans une Alpine que Tu compare à une Porsche 6 cylindres biturbos valant 3x plus. Très flatteur pour Renault...

Tu devrais faire de la pub pour Renault.

Ta Porsche virtuelle, tu peux te la garder pour toi....

Le problème ?

Un article sur Tesla est tu critiques les propriétaires comme moi de Renault Sport à plus de 40000€. Si j'avais les moyens je m'offrirais une Porsche. Mais rapport qualité prix, sportivité, cela vaut le coût...

Tu fais du trollage gratuit en ne respectant pas les autres...

Il est perso fabuleux ?

Non, perso fabulateur...

Une 959 ?