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Commentaires - Toyota dévoile une GT86 Shooting Brake en concept

Audric Doche

Toyota dévoile une GT86 Shooting Brake en concept

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Par

Ils ont voulu faire une mini GTC4 Lusso ?

Par

En réponse à Maître_Yoda

Ils ont voulu faire une mini GTC4 Lusso ?

   

C'est ce que je me suis dit aussi. J'ai même failli dire : "Oh la jolie Ferrari!"

Par

J’adore le concept, moins la réalisation...

Par

Un gt86 cabriolet aurait déjà suffit !

Par

C 'est pas mal et ca reste tres Toy dans le design ,

l arriere fait meme tres lexus CT 200h je trouve.

Par

Enfin une Toyota qui ressemble à une voiture, et même à une jolie voiture, plus qu'à un engin spatial à la Star Wars sauce origami! Je m'en réjouis. Mais toutes ces incursions incohérentes dans des directions stylistiques diamétralement opposées ne finissent-elles pas par donner de Toyota l'image d'un constructeur perdu, sans queue ni tête, et qui tente d'une manière un peu anarchique et désespérée de se trouver une image lisible, une personnalité rassurante ? Il serait grand temps de trouver un cap, et de s'y tenir.

Par

Moi qui adore les "shooting break" je me régale!!!

Par

Comme ça on dirait la grande sœur de la PGO Hemera.

Par

Dommage, c'eut été une bouffée d'air frais dans un monde automobile plus inspiré par les calandres et les logos proéminents que par les belles carrosseries.

Par §zem778mO

à voir en vrai car je ne suis pas emballé par le style :bah:

le concept shooting brake c'est sympa mais la cela ne semble pas être une réussite, je donnerais mon avis définitif sur d'autres photos et videos

Par

L'idée est sympa, mais alors la réalisation laisse à désirer pour moi et l'utilité d'un arrière aussi ramassé, je n'en vois pas, vraiment pour ceux qui veulent ce démarqué à tout prix. Peu rentable un truc pareil, il me semble.

Par §zem778mO

En réponse à tointoin2

L'idée est sympa, mais alors la réalisation laisse à désirer pour moi et l'utilité d'un arrière aussi ramassé, je n'en vois pas, vraiment pour ceux qui veulent ce démarqué à tout prix. Peu rentable un truc pareil, il me semble.

   

l'arrière semble inspiré de quelques compact Lexus plus ou moins banales genre CT :pfff:

Par

En réponse à Yann104

Enfin une Toyota qui ressemble à une voiture, et même à une jolie voiture, plus qu'à un engin spatial à la Star Wars sauce origami! Je m'en réjouis. Mais toutes ces incursions incohérentes dans des directions stylistiques diamétralement opposées ne finissent-elles pas par donner de Toyota l'image d'un constructeur perdu, sans queue ni tête, et qui tente d'une manière un peu anarchique et désespérée de se trouver une image lisible, une personnalité rassurante ? Il serait grand temps de trouver un cap, et de s'y tenir.

   

Les designers de Toyota sont totalement perdus, depuis le temps que je le dit...

Par

Je suis peut être seul a penser sa mais elle a pas un aire de Honda CRZ :chut: !!

Par

En réponse à Sevent

Je suis peut être seul a penser sa mais elle a pas un aire de Honda CRZ :chut: !!

   

Effectivement, et pas qu'un peu...

Par

Très inspiré du hyundai veloster:bah:

Par §mar245gi

je me souviens des années 80 et 90 j'ai eu des Toyota, une ae86 Gt levin propulsion avec un double corps weber, puis une corolla Gti 16v, puis une célica Gt four, je peux te dire que les trois marchaient très bien et que ce n'était pas un truc machin origami du tout, je trouvais même amusant le design cool de ma Toyota à côté d'une européenne qui était tout carré !

aujourd'hui à part la Gt 86, les Toyota sont fabriquées en Europe pour l'Europe

si c'est pour avoir une Toyota pas sportive, aux lignes fades par rapport à celles vendues au Japon, alors je préfère acheter une Peugeot, les jours où Toyota va ressortir des vraies sportives ici en Europe comme mon ae86,92 ou ma Gt four célica, je te jure que je vais courir chez eux !

en attendant, je n'ai jamais retrouvé de vrai Toyota, pour me comprendre il faut avoir eu une Gti Toyota des 90s, ça va pas comme écrit sur papier tu peux me croire !

alors comme il n'a pas moyen d'avoir une vraie Toyota aujourd'hui en Europe je préfère acheter du Peugeot ou du Renault, en espérant qu'un jour la marque Toyota va ressortir une vraie sportive agile, rapide, fiable comme dans le temps

Par

Je trouve ça d'une horreur...:confused:

Par

En réponse à §mar245gi

je me souviens des années 80 et 90 j'ai eu des Toyota, une ae86 Gt levin propulsion avec un double corps weber, puis une corolla Gti 16v, puis une célica Gt four, je peux te dire que les trois marchaient très bien et que ce n'était pas un truc machin origami du tout, je trouvais même amusant le design cool de ma Toyota à côté d'une européenne qui était tout carré !

aujourd'hui à part la Gt 86, les Toyota sont fabriquées en Europe pour l'Europe

si c'est pour avoir une Toyota pas sportive, aux lignes fades par rapport à celles vendues au Japon, alors je préfère acheter une Peugeot, les jours où Toyota va ressortir des vraies sportives ici en Europe comme mon ae86,92 ou ma Gt four célica, je te jure que je vais courir chez eux !

en attendant, je n'ai jamais retrouvé de vrai Toyota, pour me comprendre il faut avoir eu une Gti Toyota des 90s, ça va pas comme écrit sur papier tu peux me croire !

alors comme il n'a pas moyen d'avoir une vraie Toyota aujourd'hui en Europe je préfère acheter du Peugeot ou du Renault, en espérant qu'un jour la marque Toyota va ressortir une vraie sportive agile, rapide, fiable comme dans le temps

   

Mais justement, c'est quoi, Toy? Un coup c'est comme ci, un coup c'est comme ça, il n'y a aucune ligne directrice, ils avancent, ils reculent, ils ne savent pas où ils vont. Moi je suis d'accord avec Maître Yoda, au niveau du style, ils ne savent pas où ils vont, c'est n'importe quoi. Et je ne trolle pas systématiquement Toyota, je trouve la dernière Auris hybride assez jolie, par exemple, pour une voiture de cette catégorie, s'entend.

Par

* C'était une réponse à Loren zozo...

Par

Concept hyper seduisant, j'esperes qu'il rentrera en production !

Par

Autant j'adore la GT86, j'adore les Shooting-break comme la Corvette Callaway par exemple ou même la Honda CRX (oui pour moi c un petit shooting break), autant je n'acroche pas du tout a ce concept, trop pataud, pas assez afinné ... Domage

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mais justement ça vend dans le monde entier demande toi pourquoi. Et ça ressemble à quoi une Toy' aujourd'hui ? C'est bien ça la question !

Par

Chacun ses goûts certes, mais on est sur un site automobile et j'ai mes raisons, mes principes même, qui font que je n'aime pas le design Toyota (s'il existe) depuis pas mal de temps. Dans la vie je ne me permettrais pas de faire une mauvaise réflexion à quelqu'un qui aime sa Toyota. Ça s'appelle le respect. Après si t'es tellement sensible que ne supportes pas de lire quelques phrases explicites je n'y peux rien...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

@lorenzozozo Enfin un qui a tout compris. C'est pour cette raison que j'ai quasiment déserté ce site(entre autres). Faut comprendre que pour le petit françois de base(ou l'européen en général), une auto ça doit juste ressembler à une caisse de gravats, sans style ni folie, sinon pour eux, "c pa bo". Demandes leurs pourquoi dans le top 10 mondial des voitures les plus vendues, nous retrouvons 5 japonaises dont 3 Toyota(!!), une Honda et une Nissan ? Trois marques pourtant décriés ici pour leurs "design po booo"...

http://top101news.com/2015-2016-2017-2018/news/automobile/best-selling-cars-world/

Ces marques n'ont aucune ligne directrice...eh bien Dieu merci ! Que chaque voiture garde sa personnalité, histoire d'éviter de plonger dans une mélancolie typiquement européenne. On a vu ce que ça a donné à Mazda..une jolie Mazda6, une Mazda3 qui ressemble à cette même Mazda 6 en plus courte, puis CX-5 qui ressemble à une Mazda 3 sur-élevée...ainsi de suite, au final, plus aucune surprise, on sait d'avance à quoi ressembleront les prochains produits, et je ne me retourne même plus dessus les rares fois où j'en remarque une passer... Je passe les déprimantes allemandes(audi/volsagen/skoda etc), dacia, psa, fiat et cie. renault au moins, essai de faire différent(la nouvelle mégane sport est pas mal, je n'aurai jamais penser trouver une renault à mon goût de toute mon existence). mais après ça reste loin du design Nippon pour ma part.

Bref.

Par

En réponse à régis46

@lorenzozozo Enfin un qui a tout compris. C'est pour cette raison que j'ai quasiment déserté ce site(entre autres). Faut comprendre que pour le petit françois de base(ou l'européen en général), une auto ça doit juste ressembler à une caisse de gravats, sans style ni folie, sinon pour eux, "c pa bo". Demandes leurs pourquoi dans le top 10 mondial des voitures les plus vendues, nous retrouvons 5 japonaises dont 3 Toyota(!!), une Honda et une Nissan ? Trois marques pourtant décriés ici pour leurs "design po booo"...

http://top101news.com/2015-2016-2017-2018/news/automobile/best-selling-cars-world/

Ces marques n'ont aucune ligne directrice...eh bien Dieu merci ! Que chaque voiture garde sa personnalité, histoire d'éviter de plonger dans une mélancolie typiquement européenne. On a vu ce que ça a donné à Mazda..une jolie Mazda6, une Mazda3 qui ressemble à cette même Mazda 6 en plus courte, puis CX-5 qui ressemble à une Mazda 3 sur-élevée...ainsi de suite, au final, plus aucune surprise, on sait d'avance à quoi ressembleront les prochains produits, et je ne me retourne même plus dessus les rares fois où j'en remarque une passer... Je passe les déprimantes allemandes(audi/volsagen/skoda etc), dacia, psa, fiat et cie. renault au moins, essai de faire différent(la nouvelle mégane sport est pas mal, je n'aurai jamais penser trouver une renault à mon goût de toute mon existence). mais après ça reste loin du design Nippon pour ma part.

Bref.

   

jusqu'à mazda et vw je suis d'accord avec toi. mais Renault, désolé, mais ils font pareil, la megane et la talisman, même avant et même arriére, captur et kadjar meme avant. malheureusement le copier coller touche de plus en plus les constructeurs. pour la toy, perso J'accroche pas, je la préfère en version normale.

Par

Toyota eux même ont fait ce concept? Mais à quoi bon si c'st dès le départ pour ne pas vouloir le sortir de série? Ici je ne comprends vraiment pas l’intérêt du concept. Il n'apporte rien qui servira au niveau stylistique à la version de base, et comme il ne sera pas vendu il n'apporte rien à la marque.

C'est vraiment triste, surtout qu'avec un tel véhicule, Toyota tenait ici la seule 4 places intéressantes de toute sa gamme. (enfin sauf si ce toit ne permet pas d'agrandir les places arrières)

Par

Après vérification c'est un délire de Toyota Australie qui a vue le succès qu'avait eu les images d'une retouche photo imaginant la GT86 shooting break et qui a décider d'en produire une. C'est donc juste de la déformation de carrosserie et ça s’arrête là.

Après si le succès est vraiment là, peut être qu'à la manière du Juke R, Toyota lancera une petite production. Mais bon, vue le prix de la transformation, je doutes que se soit viable financièrement. et connaissant Toyota, si financièrement c'est incertain, jamais ils ne se lanceront dedans.

Par §Min848jQ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Attention, la majeure partie des Toyota vendues dans le monde, se compose de HI lux à la conception antédiluvienne, dans des pays ou il n'y a pas de revêtement sur les routes, et où les voitures servent à transporter les animaux, de gros pick up et autres merveilles réservées au marché nord américain, et d'insipides berlines à la finition d'un autre age et au design plus ou moins douteux...

 

Par §Min848jQ

Ce qu'on voit, ce ne sont pas des photos mais des rendus 3D photoréalistes ! Autant dire qu'il n'est même pas certain, d'après ce qu'on voit ici que la voiture existe physiquement.

 

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