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Commentaires - Vanlife + canicule, le mauvais calcul

Michel Holtz

Vanlife + canicule, le mauvais calcul

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Par

Même pour un utilitaire de gitan, version corbillard, Tonton Michel est arrivé à caser le mot baroudeur.

Carrément iconique ! :bien:

Par

Un van c'est fait pour vivre dehors... et s'abriter la nuit pour dormir confortablement... enfin plus que sous une tente et allongé à même le sol !

Par

La majeure partie de cette clientèle étant des retraités (ben oui, ils ont le temps de se balader...), nous avons là un excellent levier pour résoudre le problème de financement des retraites :

des étés de plus en plus chauds + l'étuve à bord de ces engins ridicules + clientèle de plus de 65 ans + quelques problèmes récurrents cardiovasculaires et/ou de surpoids liés à l'âge = sélection naturelle, donc moins de pensions à payer.

Au stade de faillite de ce pays, toutes les solutions sont bonnes pour faire des économies.

Et en plus, compte tenu de l'insulte au bon goût de ces machins, la nature vous dira merci...

Par

En réponse à JM la bagnole

Un van c'est fait pour vivre dehors... et s'abriter la nuit pour dormir confortablement... enfin plus que sous une tente et allongé à même le sol !

   

Le Monsieur a parlé de canicule !

C'est à dire la nuit 35 degrés dans ces boîtes à chaussures impossibles à rafraîchir, après une bonne journée sous le cagnard.

Pour le confort, on repassera.

Par

En réponse à franpir21

Le Monsieur a parlé de canicule !

C'est à dire la nuit 35 degrés dans ces boîtes à chaussures impossibles à rafraîchir, après une bonne journée sous le cagnard.

Pour le confort, on repassera.

   

sauf que pour avoir 35° la nuit, faut vraiment le vouloir. suffit de prendre le volant et se barrer dans la nature.

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Par

Genre: ça te dirait de faire du camping dans le Sahara sans la Clim?

Il ne faut pas être con non-plus. La vanlife climatisée, et puis quoi encore? Avoir une escort de bagnoles de masseuses parce que le lit n‘est pas confortable et il fait trop chaud, on ne peut pas dormir et le rosé tape le lendemain?

Mais allez en Norvège!

Ah mais oui, il pleut et il fait trop froid.

Il fait savoir ce qu‘on veut…

Par

En réponse à 2t90

sauf que pour avoir 35° la nuit, faut vraiment le vouloir. suffit de prendre le volant et se barrer dans la nature.

   

Ok tu es dans le Verdon, il fait 35

Tu te barres dans la nature avec ton van et après 5h de route tu trouves un endroit où il fait 30. c‘est trop fun la vanlife

Par

Prévoir une clim de nuit sur son van pour éviter les coups de chaud

https://www.mon-camping-car.com/climatiseur-connect-2600w-blanc-eza.html?gad_source=1&gad_campaignid=22296170628&gclid=Cj0KCQjwmqPDBhCAARIsADorxIbp0ATZJeuSFQranAlfAH3bQtSeA0-9xvAzLqgybQJFA8H-giEl8AoaAiiHEALw_wcB

Par

En réponse à franpir21

Le Monsieur a parlé de canicule !

C'est à dire la nuit 35 degrés dans ces boîtes à chaussures impossibles à rafraîchir, après une bonne journée sous le cagnard.

Pour le confort, on repassera.

   

je sais de quoi je parle, pour avoir fait le tour de la méditerranée (sauf les pays en guerre) avec un combi vw au début des années 80... mais à l'époque je n'étais qu'un routard trentenaire !

Par

Quand t'as pas les reins assez solide pour être un aventuriers, tu fais des séjour club med tout compris en village de vacances.

En même temps le bilan carbone des camping car est tellement catastrophique, que rajouter une petite couche de clim au gaz on s'en fout. On aura cas accuser la fin des ZFE, comme cause de la canicule.

Ah cette canicule qui embête quand on fait de la vanlife au pétrole!

Par

Immobiliser des dizaines de milliers d'euros dans un camtar, claquer des milliers d'euros par an en frais de possession / entretien / roulage ... tout ça pour jouer à la dinette et se faire cuire le cul l'été dans sa boite de conserve roulante.

Etre "baroudeur" mais chasser les emplacements réservés avec accès à une prise, quelle belle aventure !

Par

C’est incroyable,il fait chaud l’été,tous les médias en parlent,les présentateurs météo font la gueule pour nous annoncer du soleil,c’est une catastrophe,nous allons tous mourir,trembler braves gens la fin des temps approche,à quel point nous sommes devenus cons c’est phénoménal

Par

La rigolade « Vanlife » est une grosse imposture…

En fait, les pseudos amateurs de liberté sont des vrais crados, amateurs d’odeurs fortes ….

Avec la canicule, ils vont être aux anges, ils vont pouvoir baigner dans leur jus, en toute « liberté «  ….

Par

En réponse à JM la bagnole

Un van c'est fait pour vivre dehors... et s'abriter la nuit pour dormir confortablement... enfin plus que sous une tente et allongé à même le sol !

   

Tu devrais changer ton pseudo…

JM la crasse et les odeurs fortes ???

Par

Ouin ouin il fait trop chaud ou il fait trop froid. Mais assumez bande de tafioles

Par

Je lis ces commentaires si enrichissants, non répétitifs et distingués depuis mon van posé à un peu plus de 1000m d'altitude, nuits à 15C, vélo de feignasse posé (même pas attaché!) à côté. Jouissif!

Par

En réponse à Squonk81

Je lis ces commentaires si enrichissants, non répétitifs et distingués depuis mon van posé à un peu plus de 1000m d'altitude, nuits à 15C, vélo de feignasse posé (même pas attaché!) à côté. Jouissif!

   

On a eu 2 nuits a 10°, au delà de 2000 m (refuge du Mont Joly au-dessus de Megeve, et refuge du Thabor , massif du Thabor au dessus de Bardonecchia/ Nevache. On n'a pas plus attaché les vélos.

Par contre pas de van life, jamais testé pour ma part, et ca ne me tente pas. On a fait la Pass Portes le vendredi 27 juin, jour de l'ouverture, puis une traversée en 5 jours depuis les Gets jusqu'à Briancon, par un max de singles et, accessoirement, le sommet du Thabor 3178 m (quelle descente !) Un régal malgré quelques moments compliqués comme certains portages costauds et 2x des orages plutôt violents (mais sans foudre, heureusement)

Par

En réponse à franpir21

La majeure partie de cette clientèle étant des retraités (ben oui, ils ont le temps de se balader...), nous avons là un excellent levier pour résoudre le problème de financement des retraites :

des étés de plus en plus chauds + l'étuve à bord de ces engins ridicules + clientèle de plus de 65 ans + quelques problèmes récurrents cardiovasculaires et/ou de surpoids liés à l'âge = sélection naturelle, donc moins de pensions à payer.

Au stade de faillite de ce pays, toutes les solutions sont bonnes pour faire des économies.

Et en plus, compte tenu de l'insulte au bon goût de ces machins, la nature vous dira merci...

   

raté, une étude est sortie il y a quelques semaines : retraités = camping cars. les vans sont très majoritairement achetés par des actifs, le plus souvent CSP plus : cadres d'entreprises ou professions libérales.

les campings cars sont souvent utilisés entre 4 et 6 mois dans l'année, souvent pendant des durées longues. les vans c'est souvent des durées courtes

Par

zut, message précédent est parti trop vite.

les vans sont souvent utilisés pour des durées courtes de 3 à 5 jours pendant les weekends, et quelques séjours de 1 à 3 semaines.

Par

En réponse à malary

C’est incroyable,il fait chaud l’été,tous les médias en parlent,les présentateurs météo font la gueule pour nous annoncer du soleil,c’est une catastrophe,nous allons tous mourir,trembler braves gens la fin des temps approche,à quel point nous sommes devenus cons c’est phénoménal

   

il ne fait pas chaud, il fait trop chaud, trop longtemps et surtout quasi sans différences entre jour et nuit. ça s'appelle une canicule.

Par

Il faut se garer à l'ombre:biggrin:

Par

Ils l'ont dit sur caradisiac.

Par

En réponse à Aznog

Immobiliser des dizaines de milliers d'euros dans un camtar, claquer des milliers d'euros par an en frais de possession / entretien / roulage ... tout ça pour jouer à la dinette et se faire cuire le cul l'été dans sa boite de conserve roulante.

Etre "baroudeur" mais chasser les emplacements réservés avec accès à une prise, quelle belle aventure !

   

N'importe quoi.

C'est comme cette histoire de couleur de carrosserie. Non mais vous croyez encore à ces âneries??!

Sur un même modèle, entre le blanc et le noir, il n'y a que 10°C de différence sur la tôle et quasiment zéro à l'interieur.

Avec ces histoires de climatiseur mobile là, Holtz ne fait que comparer simplement sa maison avec un van (ou un CC). Elle doit coûter à peu près le même prix mais bon quand même. Les gens ne sont pas si cons.

Par

Tu viens juste d'apporter en joli démenti à cela...:ange:

Par

En réponse à manu.lille

raté, une étude est sortie il y a quelques semaines : retraités = camping cars. les vans sont très majoritairement achetés par des actifs, le plus souvent CSP plus : cadres d'entreprises ou professions libérales.

les campings cars sont souvent utilisés entre 4 et 6 mois dans l'année, souvent pendant des durées longues. les vans c'est souvent des durées courtes

   

"Une étude"... et simplement ouvrir les yeux quand on en croise un, ça aide à se faire une religion...

Par

En réponse à Squonk81

Je lis ces commentaires si enrichissants, non répétitifs et distingués depuis mon van posé à un peu plus de 1000m d'altitude, nuits à 15C, vélo de feignasse posé (même pas attaché!) à côté. Jouissif!

   

Et on recharge où et comment le vélo de faignasse si tu es vraiment dans alpages ?

Par

Il y a qq annees j'ai fait un bivouac "sauvage" pres du lac de serre Ponçon. Je dors dans mon break en general loin de tout . On se serais cru dans un camping, eau moins 50 van ou fourgon serrés , pas de sanitaires sauf le bosquet d'a coté qui etait jonché de mer.. .

Un van est resté moteur tournant clim fenetres fermées tout le temps .

Population hetéroclite qui ne peuvent se supporter : le bobo en VW bicolore a 80.000€ et des teufeurs en vieux utilitaires avec chiens, drogue et tamtam .

On aurait cru une scene de fin du monde ?

Vite me suis sauvé

Par

En réponse à roc et gravillon

Et on recharge où et comment le vélo de faignasse si tu es vraiment dans alpages ?

   

Un peu plus de 1000m, c'est encore loin des alpages! L'électricité y arrive (borne d'aire de CC, borne de recharge publique pour vélo de feignasses, panneau solaire + convertisseur...) mais faut essayer pour savoir...

Par

D'un autre coté, à pioncer dans ton break, au matin, tu devais être assez raccord avec l'atmosphère locale hein !

Par

Personne pour penser au confort d'une chambre climatisée dans le premier hôtel venu. Ça marche bien et le voyage se fait dans le confort de la voiture quotidienne.

Par

En réponse à franpir21

La majeure partie de cette clientèle étant des retraités (ben oui, ils ont le temps de se balader...), nous avons là un excellent levier pour résoudre le problème de financement des retraites :

des étés de plus en plus chauds + l'étuve à bord de ces engins ridicules + clientèle de plus de 65 ans + quelques problèmes récurrents cardiovasculaires et/ou de surpoids liés à l'âge = sélection naturelle, donc moins de pensions à payer.

Au stade de faillite de ce pays, toutes les solutions sont bonnes pour faire des économies.

Et en plus, compte tenu de l'insulte au bon goût de ces machins, la nature vous dira merci...

   

"la nature vous dira merci..." les solutions radicales à un problème en créent souvent d'autres. A retenir que la crémation reste, elle aussi, émettrice de Co2.

Par

En réponse à JM la bagnole

Un van c'est fait pour vivre dehors... et s'abriter la nuit pour dormir confortablement... enfin plus que sous une tente et allongé à même le sol !

   

Il y a toujours le hamac pour dormir dehors à l'abri de la vermine. Ce hamac est une belle invention précolombienne des Amazoniens.

Les vieilles solution sont les meilleures.

Par

J'ai bien aimé le ton de l'article assez ironique par moments.:lol:

Pour ceux qui veulent ce véhicule, attendez la fin de la saison estivale, il y aura plein d'occases récentes vendues par des couples néo roots deshydratés :biggrin:

Un bon coup d'aspirateur pour enlever les poils pubiens et hop...une affaire en or.:biggrin:

Négociez le stock de biafine restant.:bien:

Par

Vous avez des œillères dans les yeux ou vous êtes bêtes ? Pas besoin de Clim pour dormir avec ce genre de véhicule c'est même contraire à l'esprit initial. Avec un engin pareil tu dors exactement à là température qui te plait. Si canicule à 100m d'altitude tu dors à 800m si canicule à 800 tu dors à 1500m.

Par

En réponse à GY201

Il y a toujours le hamac pour dormir dehors à l'abri de la vermine. Ce hamac est une belle invention précolombienne des Amazoniens.

Les vieilles solution sont les meilleures.

   

Certes mais en Amazonie c'est pas pareil.

Ici, on peut dormir même par terre il n'y a pas autant de risques. La plupart des animaux ou insectes dangeureux, reptiles vont fuir à ton arrivée et à ton bordel. Surtout si tu as un chien. Mais merci quand même.

Par

En réponse à GY201

Personne pour penser au confort d'une chambre climatisée dans le premier hôtel venu. Ça marche bien et le voyage se fait dans le confort de la voiture quotidienne.

   

Tu peux pas faire la sieste ou du café dans ta voiture.

Et à l'hôtel, tu dégages à 8h00. Et tous ne s'arrêtent pas dans des aires dédiées. On en voit pas mal se garer et se caler impeccable pour quelques heures. Il n'y a pas assez de places pour tout le monde dans ces aires.

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu viens juste d'apporter en joli démenti à cela...:ange:

   

Tu veux nous faire rêver ...

Par

En réponse à FabulousFab

Tu peux pas faire la sieste ou du café dans ta voiture.

Et à l'hôtel, tu dégages à 8h00. Et tous ne s'arrêtent pas dans des aires dédiées. On en voit pas mal se garer et se caler impeccable pour quelques heures. Il n'y a pas assez de places pour tout le monde dans ces aires.

   

La sieste c'est pour les faibles et le café n'est pas obligatoire.

Par

En réponse à GY201

La sieste c'est pour les faibles et le café n'est pas obligatoire.

   

Peu importe.

Il y a juste zéro confort dans ta "voiture quotidienne". C'est tout.

Par

Donc les constructeurs n'investissent pas dans de bons matériaux isolants ? C'est une option à xxx euros ? Ça prend trop de place ? On n'a pas un système de panneau solaire sur le toit pour alimenter la climatisation quelques heures la nuit ?

Par

En réponse à FabulousFab

Peu importe.

Il y a juste zéro confort dans ta "voiture quotidienne". C'est tout.

   

Nous n'avons pas la même voiture …

Par

En réponse à skobido

Donc les constructeurs n'investissent pas dans de bons matériaux isolants ? C'est une option à xxx euros ? Ça prend trop de place ? On n'a pas un système de panneau solaire sur le toit pour alimenter la climatisation quelques heures la nuit ?

   

Le poids et l'encombrement. Il faut que ça reste accessible au permis B et que ça ne soit pas hors gabarit.

mais effectivement des panneaux solaires pour chargé quelques batterie dédié à la clim une partie de la nuit, serait une solution. Une solution lourde et onéreuse.

Par

En réponse à FabulousFab

Tu peux pas faire la sieste ou du café dans ta voiture.

Et à l'hôtel, tu dégages à 8h00. Et tous ne s'arrêtent pas dans des aires dédiées. On en voit pas mal se garer et se caler impeccable pour quelques heures. Il n'y a pas assez de places pour tout le monde dans ces aires.

   

Indiques nous juste dans quel hôtel tu dois dégager à 8h.

En sus d'être fabuleusement idiot, tu ne dois pas y aller souvent...

Par

je me souviens de la caravane, quand j'étais petit = si c'était plus agréable que la tente, pour bien des trucs, genre manger, c'était la merde, pour dormir, car la chaleur emmagasinée en journée avait dû mal à s'évacuer, la nuit. bref, mieux valait dormir dans la tente, lors des nuits fraîches.

mais bon, le mieux reste la chambre d'hôtel climatisée.

en fait, le camping-car, c'est à utiliser en dehors de l'été, tout simplement. :bah:

Par

En réponse à JM la bagnole

Un van c'est fait pour vivre dehors... et s'abriter la nuit pour dormir confortablement... enfin plus que sous une tente et allongé à même le sol !

   

bonne chance, pour dormir à l'intérieur, quand il y fait 35-40. mieux vaut dormir dehors, à la belle étoile. :bah:

l'intérêt du camping-car, c'est en journée, pour profiter des commodités : frigo, plaque de cuisson, WC, rangements divers, électricité, eau...:bah:

Par

En réponse à stake

Ok tu es dans le Verdon, il fait 35

Tu te barres dans la nature avec ton van et après 5h de route tu trouves un endroit où il fait 30. c‘est trop fun la vanlife

   

A moins de trouver exceptionnellement une grotte suffisamment grande pour s'y garer, ce qui s'avère mission impossible, il n'a visiblement jamais testé le camping-car par période de canicule.

sachant qu'en France, on ne peut pas se garer n'importe où, avec.

Le camping-car en Nouvelle-Zélande, pays tempéré, souvent pluvieux et peu peuplé, oui, c'est sympa et agréable, mais en France, ça n'a pas beaucoup d'intérêt, à moins éventuellement de partir en avril ou octobre.

Par

En réponse à JM la bagnole

je sais de quoi je parle, pour avoir fait le tour de la méditerranée (sauf les pays en guerre) avec un combi vw au début des années 80... mais à l'époque je n'étais qu'un routard trentenaire !

   

les canicules étaient rares, à l'époque. :bah:

et le tourisme moins important qu'aujourd'hui.

et à l'époque, avec ton combi, tu pouvais encore te garer un peu partout. mais ça, aujourd'hui, c'est fini. :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

je me souviens de la caravane, quand j'étais petit = si c'était plus agréable que la tente, pour bien des trucs, genre manger, c'était la merde, pour dormir, car la chaleur emmagasinée en journée avait dû mal à s'évacuer, la nuit. bref, mieux valait dormir dans la tente, lors des nuits fraîches.

mais bon, le mieux reste la chambre d'hôtel climatisée.

en fait, le camping-car, c'est à utiliser en dehors de l'été, tout simplement. :bah:

   

Non Saccapuces, l'idéal tu sais bien que c'est ça :

https://www.lamaisondhorbe-hotel.com/fr/chambre/la-napoleon-3La Napoléon III - La Maison d'Horbé (chambres d'hôtes) - La Perrière, France

Souviens-toi juste que tu te dois de relever le challenge d'y aller un jour avec ta Mazda...

 

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