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Virée Caradisiac - Mercedes GLS 2019 : il veut l'Amérique, et il l'auraChez nous, il fait figure d'éléphant dans un magasin de porcelaine. Aux USA, où nous sommes allés le découvrir, le nouveau GLS redevient miraculeusement une voiture "moyenne". Virée en pays yankee au volant de cette Classe S, faite SUV, avec en tête Joe Dassin, et son titre "L'amérique".

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Il aura l'amérique (ou pas) car la majorité des gens achètent des SUV pour de mauvaises raisons...

Par

Plus réussi que le X7.

Par

En réponse à Marco406

Plus réussi que le X7.

Que tout ses concurrents ! Et de loins !

Par

non sans avoir montré patte blanche à la douane de l'aéroport de Salt Lake City (ai-je l'intention de fomenter une attaque terroriste ? Non, toujours pas...).

Commentaire mal venue, peut on en vouloir à un pays qui veux savoir qui rentre sur son territoire ??? Vous vous le savez mais eux ne vous connaisse pas.

Par

Un vrai véhicule prémium, même si la forme peut ne pas plaire à tout le monde.

Par

"En 5 places, on dispose de 890 litres de coffre."

Ah bon, et le 5ème s’assoit sur les accoudoirs arrière ?

Par

Sacrée gueule. De la belle machine tout ça.

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En réponse à MrS63

Que tout ses concurrents ! Et de loins !

Bahh en dehors du X7 , il n'y a pas vraiment de concurrent en Europe niveau gabarit.

Le Q7 est plus petit , le XC 90 aussi...

Pour une voiture de cette taille , c'est pas si mal. Le X7 est franchement raté ... même pour une gros SUV

Par

En réponse à pechtoc

"En 5 places, on dispose de 890 litres de coffre."

Ah bon, et le 5ème s’assoit sur les accoudoirs arrière ?

Ne dispose t'il pas de trois sièges à l'arrière ? J'ai peut être mal suivi , mais il me semblait que les 3 sièges arrières étaient très corrects pour des adultes

Par

En réponse à Marco406

Ne dispose t'il pas de trois sièges à l'arrière ? J'ai peut être mal suivi , mais il me semblait que les 3 sièges arrières étaient très corrects pour des adultes

Certainement, mais la version de ce road trip est une 6 places.

Sinon la vidéo est vraiment soporifique. Pas de bruit, si ce n'est le moteur de tracteur de temps en temps, des plans qui se répète en boucle... Une petite voie off et un peu de musique pour accompagner votre vidéo, ce ne serait pas un luxe.

Par

Ya pas encore un trou du C., qui a sorti, "les plastics sont moussées ou dur".

Par

Yes ! Encore un cachalot de 2.5T qui peut tranquillement rouler en ville les jours de pollution. Alors que si vous avez une Clio diesel de 10 ans, bye bye ...

Par

En réponse à slavi

Ya pas encore un trou du C., qui a sorti, "les plastics sont moussées ou dur".

Tu viens de le faire ! :biggrin:

Par

Chouette essais en tout cas :bien:

Par

En réponse à slavi

Ya pas encore un trou du C., qui a sorti, "les plastics sont moussées ou dur".

Maintenant que Renault commence a en mettre dans ses caisses a savons, curieusement le bidochon de base toujours 1e a souligner l'inutilité des plastiques moussés quand il n'y avait que les Allemandes pour en avoir, va trouver ça finalement très bien :bien:

Plastiques moussés ou pas, un constructeur vend grâce a son nom, son histoire... sa renommée (éventuellement mondiale)... et sur ce plan Mercedes (et les constructeurs Allemands en général) non pas de soucis a se faire :jap:

Par

En réponse à pechtoc

Certainement, mais la version de ce road trip est une 6 places.

Sinon la vidéo est vraiment soporifique. Pas de bruit, si ce n'est le moteur de tracteur de temps en temps, des plans qui se répète en boucle... Une petite voie off et un peu de musique pour accompagner votre vidéo, ce ne serait pas un luxe.

Comme précisé dans l'article non n'avons pas pu tourner notre propre vidéo, par impossibilité d'avoir avec notre propre cadreur. Mais Mercedes fournissait ces images. Et de mon point de vue c'était bien de vous les donner à voir quand même. C'est "mieux que rien"...

MC

Par

En réponse à north french

non sans avoir montré patte blanche à la douane de l'aéroport de Salt Lake City (ai-je l'intention de fomenter une attaque terroriste ? Non, toujours pas...).

Commentaire mal venue, peut on en vouloir à un pays qui veux savoir qui rentre sur son territoire ??? Vous vous le savez mais eux ne vous connaisse pas.

Je te souhaite pas de tomber sur un agent de police enquiquineur à un aéroport américain.

Par

En réponse à republika

Je te souhaite pas de tomber sur un agent de police enquiquineur à un aéroport américain.

Tu n'as manifestement jamais mis les pieds aux USA...A l'arrivée tu as questionnaire farfelu, où on te demande noir sur blanc si tu as l'intention d'attenter à la sécurité des USA durant ton séjour, entre autre...

Peut-être pour piéger les terroristes "honnêtes"? Ou pour rajouter un parjure à l'acte d'accusation, je ne sais pas trop...

Par

En réponse à ThePolymer

Tu n'as manifestement jamais mis les pieds aux USA...A l'arrivée tu as questionnaire farfelu, où on te demande noir sur blanc si tu as l'intention d'attenter à la sécurité des USA durant ton séjour, entre autre...

Peut-être pour piéger les terroristes "honnêtes"? Ou pour rajouter un parjure à l'acte d'accusation, je ne sais pas trop...

ma reponse s'addressai à North Fresh :ange:

Par

En réponse à manuel cailliot

Comme précisé dans l'article non n'avons pas pu tourner notre propre vidéo, par impossibilité d'avoir avec notre propre cadreur. Mais Mercedes fournissait ces images. Et de mon point de vue c'était bien de vous les donner à voir quand même. C'est "mieux que rien"...

MC

Au temps pour moi ça m'a échappé. Ce sont donc les photos de Mercedes dans l'article ? Étonnant, vu les images, on se retrouve avec une qualité de smartphones/actioncam.

Au moins le trip devait être sympa, c'est un belle région pour cruzer.

Par

Je conduis au quotidien un Mercedes Vito de 5m14 et honnêtement je n'ai pas de soucis pour circuler et me garer... faut arrêter de mettre dans le crâne des Européens que les véhicules de 5m00/5m20 n'ont pas leur place sur nos routes, bien sûr que si ils ont leur place... il suffit d'être dégourdi et ça passe.

Moi je pars du principe que si nous avons sur nos routes des camionnettes de 5m50 et des bus de 12m00 qui passent... le GLS de 5m21 passe !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Et ce que les écolos ignorent c'est que si ce GLS tu le passe à l'éthanol... il pollue moins qu'une Classe C.

Par

En réponse à Marco406

Bahh en dehors du X7 , il n'y a pas vraiment de concurrent en Europe niveau gabarit.

Le Q7 est plus petit , le XC 90 aussi...

Pour une voiture de cette taille , c'est pas si mal. Le X7 est franchement raté ... même pour une gros SUV

Les voilà tous ses concurrents !:

Lincoln MKT (5m27)

Lincoln Navigator (5m26)

Mercedes-Benz GLS (5m21)

Toyota Sequoia (5m21)

Land Rover Range Rover LWB (5m19)

Chevrolet Tahoe (5m18)

Ford Expedition (5m18)

GMC Yukon (5m18)

Cadillac Escalade (5m17)

Hummer H2 (5m16)

BMW X7 (5m15)

Bentley Bentayga (5m14)

Nissan Armada (5m14)

Ford Flex (5m12)

Dodge Durango (5m11)

Lamborghini Urus (5m11)

GMC Acadia (5m10)

Lexus LX (5m06)

Mazda CX-9 (5m06)

Audi Q7 (5m05)

Ford Explorer (5m05)

Tesla Model X (5m03)

Volkswagen Atlas (5m03)

Kia Telluride (5m00)

Maserati Levante (5m00)

Nissan Pathfinder (5m00)

Subaru Ascent (5m00)

Par

En réponse à BigD

Yes ! Encore un cachalot de 2.5T qui peut tranquillement rouler en ville les jours de pollution. Alors que si vous avez une Clio diesel de 10 ans, bye bye ...

Ouai, bon on ne peut pas non plus interdire de circulation les véhicules de plus d'une certaine taille ! Pas tout le monde n'a envie de rouler en majorette et pas mal de gens ont besoin d'une grosse voiture !

Par

En réponse à Fallen Hautawatts

Je conduis au quotidien un Mercedes Vito de 5m14 et honnêtement je n'ai pas de soucis pour circuler et me garer... faut arrêter de mettre dans le crâne des Européens que les véhicules de 5m00/5m20 n'ont pas leur place sur nos routes, bien sûr que si ils ont leur place... il suffit d'être dégourdi et ça passe.

Moi je pars du principe que si nous avons sur nos routes des camionnettes de 5m50 et des bus de 12m00 qui passent... le GLS de 5m21 passe !

Pour celui qui est régulièrement en ville et doit s'y garer, oui ce sont des paquebots peu pratiques. Sinon ça ne pose effectivement aucun soucis pour circuler vu qu'il y a bien plus gros sur les routes. Reste que si on a rouler aux US et en Europe, les routes et places de parcs sont tellement larges là-bas que rouler avec un paquebots de plus de 5m est aussi aisé qu'avec une citadine chez nous.

Par

En réponse à ThePolymer

Tu n'as manifestement jamais mis les pieds aux USA...A l'arrivée tu as questionnaire farfelu, où on te demande noir sur blanc si tu as l'intention d'attenter à la sécurité des USA durant ton séjour, entre autre...

Peut-être pour piéger les terroristes "honnêtes"? Ou pour rajouter un parjure à l'acte d'accusation, je ne sais pas trop...

Exact, il y a aussi le bon vieux "avez vous participé à des crimes de guerre lors de la seconde guerre mondiale" dans la liste. ^^

Par

En réponse à north french

non sans avoir montré patte blanche à la douane de l'aéroport de Salt Lake City (ai-je l'intention de fomenter une attaque terroriste ? Non, toujours pas...).

Commentaire mal venue, peut on en vouloir à un pays qui veux savoir qui rentre sur son territoire ??? Vous vous le savez mais eux ne vous connaisse pas.

Oui bon, un pays qui a aussi, dans un beau show organisé devant un parterre de journalistes, planté dans le jardin de la Maison Blanche un arbre offert par le Président français puis déplanté celui-ci pour le mettre fissa en quarantaine. Etant donné que c'est le sort subi par tout organisme vivant importé (mais pas encore les passagers d'avions...jusque quand). Résultat, le petit arbre est mort.

Un pays qui a des dépenses d'armement hallucinantes, a été impliqué dans un nombre de conflits supérieur à nul autre, constitue un réel danger pour de plus en plus d'autres pays, mais qui considère que ce sont tous les autres qui sont dangereux et malintentionnés.

Par

Si les gens qui ont des vieux diesels pouvaient faire leur vidange et ne pas puer l'huile quand on est derrière eux peut être aurait il moins de restriction...

Par

En réponse à Dumbphone

Oui bon, un pays qui a aussi, dans un beau show organisé devant un parterre de journalistes, planté dans le jardin de la Maison Blanche un arbre offert par le Président français puis déplanté celui-ci pour le mettre fissa en quarantaine. Etant donné que c'est le sort subi par tout organisme vivant importé (mais pas encore les passagers d'avions...jusque quand). Résultat, le petit arbre est mort.

Un pays qui a des dépenses d'armement hallucinantes, a été impliqué dans un nombre de conflits supérieur à nul autre, constitue un réel danger pour de plus en plus d'autres pays, mais qui considère que ce sont tous les autres qui sont dangereux et malintentionnés.

Pour info, la quarantaine pour les espèces végétales, c'est valable aussi dans l'autres sens. Voire on brûle direct à l'arrivée en France. Se rappeler la tempête de 1999, et les premiers dons d'arbres massifs venus des USA, par exemple pour reboiser le parc du chateau de Versailles.

Par

En réponse à Fallen Hautawatts

Les voilà tous ses concurrents !:

Lincoln MKT (5m27)

Lincoln Navigator (5m26)

Mercedes-Benz GLS (5m21)

Toyota Sequoia (5m21)

Land Rover Range Rover LWB (5m19)

Chevrolet Tahoe (5m18)

Ford Expedition (5m18)

GMC Yukon (5m18)

Cadillac Escalade (5m17)

Hummer H2 (5m16)

BMW X7 (5m15)

Bentley Bentayga (5m14)

Nissan Armada (5m14)

Ford Flex (5m12)

Dodge Durango (5m11)

Lamborghini Urus (5m11)

GMC Acadia (5m10)

Lexus LX (5m06)

Mazda CX-9 (5m06)

Audi Q7 (5m05)

Ford Explorer (5m05)

Tesla Model X (5m03)

Volkswagen Atlas (5m03)

Kia Telluride (5m00)

Maserati Levante (5m00)

Nissan Pathfinder (5m00)

Subaru Ascent (5m00)

C'est ce que je voulais dire ! :ange:

Par

En réponse à Dumbphone

Oui bon, un pays qui a aussi, dans un beau show organisé devant un parterre de journalistes, planté dans le jardin de la Maison Blanche un arbre offert par le Président français puis déplanté celui-ci pour le mettre fissa en quarantaine. Etant donné que c'est le sort subi par tout organisme vivant importé (mais pas encore les passagers d'avions...jusque quand). Résultat, le petit arbre est mort.

Un pays qui a des dépenses d'armement hallucinantes, a été impliqué dans un nombre de conflits supérieur à nul autre, constitue un réel danger pour de plus en plus d'autres pays, mais qui considère que ce sont tous les autres qui sont dangereux et malintentionnés.

Bien résumé !

Par

En réponse à pechtoc

Pour celui qui est régulièrement en ville et doit s'y garer, oui ce sont des paquebots peu pratiques. Sinon ça ne pose effectivement aucun soucis pour circuler vu qu'il y a bien plus gros sur les routes. Reste que si on a rouler aux US et en Europe, les routes et places de parcs sont tellement larges là-bas que rouler avec un paquebots de plus de 5m est aussi aisé qu'avec une citadine chez nous.

Dans ce cas là c'est un problème de LARGEUR, pas de LONGUEUR.

Par

En réponse à Fallen Hautawatts

Et ce que les écolos ignorent c'est que si ce GLS tu le passe à l'éthanol... il pollue moins qu'une Classe C.

... mais plus qu'une Classe C à l'éthanol. C'est la limite de ton explication :buzz:

Par

En réponse à Dumbphone

Oui bon, un pays qui a aussi, dans un beau show organisé devant un parterre de journalistes, planté dans le jardin de la Maison Blanche un arbre offert par le Président français puis déplanté celui-ci pour le mettre fissa en quarantaine. Etant donné que c'est le sort subi par tout organisme vivant importé (mais pas encore les passagers d'avions...jusque quand). Résultat, le petit arbre est mort.

Un pays qui a des dépenses d'armement hallucinantes, a été impliqué dans un nombre de conflits supérieur à nul autre, constitue un réel danger pour de plus en plus d'autres pays, mais qui considère que ce sont tous les autres qui sont dangereux et malintentionnés.

T'as pas tort. Mais ils nous ont quand même sauvé 2 fois la mise, il ne faut jamais l'oublier. Le coq français avait les 2 pattes bien plantées dans le caca.

Par

En réponse à north french

non sans avoir montré patte blanche à la douane de l'aéroport de Salt Lake City (ai-je l'intention de fomenter une attaque terroriste ? Non, toujours pas...).

Commentaire mal venue, peut on en vouloir à un pays qui veux savoir qui rentre sur son territoire ??? Vous vous le savez mais eux ne vous connaisse pas.

comme si un vrai terroriste allait répondre oui à la question... hahaha vous me faites rire

Par

En réponse à BigD

... mais plus qu'une Classe C à l'éthanol. C'est la limite de ton explication :buzz:

Ouai bon, un GLS à l'éthanol polluera beaucoup moins que bon nombre de voitures (bien plus petites) qui roulent actuellement sur nos routes.

Par

En réponse à Fallen Hautawatts

Les voilà tous ses concurrents !:

Lincoln MKT (5m27)

Lincoln Navigator (5m26)

Mercedes-Benz GLS (5m21)

Toyota Sequoia (5m21)

Land Rover Range Rover LWB (5m19)

Chevrolet Tahoe (5m18)

Ford Expedition (5m18)

GMC Yukon (5m18)

Cadillac Escalade (5m17)

Hummer H2 (5m16)

BMW X7 (5m15)

Bentley Bentayga (5m14)

Nissan Armada (5m14)

Ford Flex (5m12)

Dodge Durango (5m11)

Lamborghini Urus (5m11)

GMC Acadia (5m10)

Lexus LX (5m06)

Mazda CX-9 (5m06)

Audi Q7 (5m05)

Ford Explorer (5m05)

Tesla Model X (5m03)

Volkswagen Atlas (5m03)

Kia Telluride (5m00)

Maserati Levante (5m00)

Nissan Pathfinder (5m00)

Subaru Ascent (5m00)

On t'a dit en Europe pas niveau mondial !

Et tu m'excuse, mais t'as certains concurrents qui sont pas face à ce GLS.

Un Levante n'est pas comparable au GLS. C'est même pas un véhicule familial pour moi. Il est plus en comparaison d'un GLE.

Le H2 n'est plus commercialisé depuis au moins 10 ans.

Par

On a un passage juste à la fin de l'article, "Il est évidemment plus facile de faire une bonne voiture quand elle coûte entre 98 000 € (version Executive) et 102 250 € (version AMG Line) hors options, que quand elle coûte 20 000 €."

Car quand je vois les gogos en allemande sur la route, et que je passe en mode "nawak", mécaniquement, les chronos ne collent pas avec la réalité.

Mais est il possible aussi d'oublier les prix indécents ? La consommation d'une belle essence de presque 200cv à des rythmes bien supérieur aux vitesse d'escargot de cet essai, celles appliquée en Amérique ? 26 hauts parleurs, il suffit d'en avoir 3 hauts de gammes pour avoir avoir un son fantastique, wtf ? Des tablettes partout ? Si c'est pour les payer 400 euros pièces du matos à 169 euros dans le commerce c'est une vraie affaire ! ?

Le client a un ego qui dépasse l'entendement.

Par

En réponse à Pauvre1

On t'a dit en Europe pas niveau mondial !

Et tu m'excuse, mais t'as certains concurrents qui sont pas face à ce GLS.

Un Levante n'est pas comparable au GLS. C'est même pas un véhicule familial pour moi. Il est plus en comparaison d'un GLE.

Le H2 n'est plus commercialisé depuis au moins 10 ans.

De toute façon en Europe t'en verra de plus en plus des concurrents au GLS, même les généralistes vont s'y mettre... peut-être pas jusqu'à 5m21 mais dans la tranche 5m00/5m10 c'est sur !

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