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Par §Swy842tA
Dommage de caler ça dans un 4 pattes.
Il va falloir que les constructeurs se remettent à faire des vrais moteurs.
Commentaires - Volkswagen : une Golf GTI Clubsport S de plus de 300 ch au programme
Volkswagen : une Golf GTI Clubsport S de plus de 300 ch au programme
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Par parlons-en
Inutile d'en rajouter, la Golf GTI est déjà sur motorisée! elle a bien assez de cv
Par §hel645IO
https://www.youtube.com/watch?v=KCxFtaL4b6M
Par §Pag532wX
En réponse à §Swy842tA
Dommage de caler ça dans un 4 pattes.
Il va falloir que les constructeurs se remettent à faire des vrais moteurs.
Ils vont pas avoir trop le choix de toute façon .. C'est bien beau le downizing mais au bout d'un moment on aura plus le choix ... J'vois mal des 4 cylindres de 3.8l pour 400 cv dans 10 ans 
Par §85f545uO
Ce nom : clubsport 
Par §Tra021un
En réponse à parlons-en
Inutile d'en rajouter, la Golf GTI est déjà sur motorisée! elle a bien assez de cv
c'est clair ! au dessus de 200cv on a déjà un peu de mal à comprendre pourquoi une caisse porte l’appellation gti, alors 300cv ! combien fera la R ensuite, surement 400 !
Par §Qua047xc
En réponse à §Tra021un
c'est clair ! au dessus de 200cv on a déjà un peu de mal à comprendre pourquoi une caisse porte l’appellation gti, alors 300cv ! combien fera la R ensuite, surement 400 !
ya deja la R400 qui devrait peut etre faire 420cv, et la R500 prep par OE mais c'est un 5cyl.
c'est vraiment pas compliquer de faire des 4cyl avec autant de chevaux, ca existe depuis deja pas mal d'années.
Par parlons-en
En réponse à §Qua047xc
ya deja la R400 qui devrait peut etre faire 420cv, et la R500 prep par OE mais c'est un 5cyl.
c'est vraiment pas compliquer de faire des 4cyl avec autant de chevaux, ca existe depuis deja pas mal d'années.
Ce n'est pas la question de complexité mais plutôt d'utilisation. T'en fais quoi de tout ça? Obligé d'être super précis sur la pédale de droite sous peine de patinage
Par §hec822eM
Magnifique !
Deutsch kalitat
Par §Pag532wX
C'est décliné à toutes les sauces Clubsport .. BMW en avait fait une édition limité sur coupé E46 , Porsche pareil ... 
Par §hel645IO
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/worthersee-golf-gti-clubsport-s/14046.html
Par §hel645IO
https://www.youtube.com/watch?v=EVidBQnYhFA
Par §Jun640Ik
En réponse à parlons-en
Ce n'est pas la question de complexité mais plutôt d'utilisation. T'en fais quoi de tout ça? Obligé d'être super précis sur la pédale de droite sous peine de patinage
Ça permet de mettre plus vite en danger son gosse sur départementale car papa est pressé. 
Par §Pag532wX
En réponse à §Qua047xc
ya deja la R400 qui devrait peut etre faire 420cv, et la R500 prep par OE mais c'est un 5cyl.
c'est vraiment pas compliquer de faire des 4cyl avec autant de chevaux, ca existe depuis deja pas mal d'années.
Pas con ... J'ai complètement zapper ce détail mais grâce à l'hybridation et aux petits moteurs électriques sur les roues on peux encore avoir des 4 pattes ultra puissantes d'ici quelques années effectivement ... ( Et on imagine bien le potentiel d'un gros 4 cylindres de cette puissance combiné à 100 cv d’électrique voir plus dans le futur 
)
Par §vio412rj
En réponse à §Swy842tA
Dommage de caler ça dans un 4 pattes.
Il va falloir que les constructeurs se remettent à faire des vrais moteurs.
Tu rêves .... Et pleure pas dans quelques années on aura plus que des 3 pattes 50 chevaux. ...
Par Xelon
Un concentré de ringards!
Et, bizarre autant qu'étrange... Pas de voiture italiennes (hormis une Lambo, mais faisant partie du groupe VAG...)
Mon Dieu mais c'est bien sûr! Les possesseurs de voitures italiennes sont des personnes de goût!
Par §Equ052rm
Bientôt la clubsport RS 320cv pour 50ke en attendant la clubsport RRS 330cv
Par §geo304RF
En réponse à §Qua047xc
ya deja la R400 qui devrait peut etre faire 420cv, et la R500 prep par OE mais c'est un 5cyl.
c'est vraiment pas compliquer de faire des 4cyl avec autant de chevaux, ca existe depuis deja pas mal d'années.
ça ne sortira jamais.
