Commentaires - Vous préférez les Porsche thermiques ou électriques ? A Rétromobile 2026, il y aura les deux

On peut quand même fortement douter que les modèles électriques d’aujourd’hui marcheront encore dans 30-40 ans. Incompatibilités des batteries, modules électroniques, moteurs électriques, etc.

En soit rien ne s'oppose à ce qu'un fournisseur tiers produise des pièces compatibles à la fin du cycle de production du modèle (comme pour n'importe quelle pièce). Ca peut coincer sur le logiciel, et en cela les partisans du droit à la réparation militent pour que les codes sources soient publiés en fin de cycle de commercialisation, mais on a déjà le cas de Fisker qui donne son code source avant la faillite pour permettre le maintien en fonctionnement des véhicules pour les acheteurs.

En plus ça existe déjà, voir Martigi.

Thermique sans hésiter

Une bonne 930 turbo par exemple c'est quand même autre chose qu'un cayman boite à piles

Pour ma part, la Porsche qui me plairait bien, c'est une Ruf CTR Yellowbird. J'ai des goûts modestes.

Thermique pour s'amuser.

Électrique pour voyager et penduler.

https://youtu.be/OSMCfPASImQ?si=fFiXPeGpmIXHJgOu

Cadeau

Heu non surtout pour voyager je prend prend mon thermique j'ai pas envie d'y passer l'éternité.

C'est surtout le coût de remplacement qui condamnera la chose surtout que je vois très mal les véhicules actuels qui plus est électriques finir par être collectionnés.

Ce n'est pas vraiment une Porsche d'ailleurs (mais oui ça a l'air fun).

Je connais bien cette vidéo ;) elle est mythique.

Pour le coup la définition de faiseuse de veuve ne peut pas correspondre mieux ça c'était des caisses d'hommes rien à voir avec les voitures de fragile sans saveur aujourd'hui.

Très bon choix. J'aime cette voiture, en jaune évidemment.

Après une 964 ou une 930 me conviendraient très bien aussi.