Commentaires - Y a-t-il de l’espoir pour le Nissan Ariya restylé ? - En direct du salon de Tokyo 2025

Ça existe un début de carrière catastrophique qui se transforme en succès? Je sais que l'Espace avait connu un début de carrière très très difficile mais le produit proposé était inédit.

Là, le tonton Ariya, personne n'en veut. Même s'il devient plus 'joli' mais, on le sait tous, c'est pas la beauté qui compte; c'est les leds, l'écran et les plastiques moussés.

Vu sa gueule j'espère qu'il va vite disparaitre du catalogue Français!

On ne peut pas demander à un tromblon de 200 kg de surpoids d´être top modèle quand on a des traits épais et grossier .

Je comprends pas les choix de certains constructeurs en matière de Design extérieur.

Même en location à 1€ , personne n´a envie de s´afficher avec ça.

Le "design", je m'en fous, c'est ce qu'il y a DANS le paquet cadeau qui m'intéresse !

Ils ont encore assez de cash pour payer un stand au salon, c'est déjà pas mal.

ce qui compte c'est aussi le prix... l'autonomie et les perfs..et la vitesse de recharge

bon on sait c'est du rino

çà boit trop pas d'autonomie et çà se recharge doucement...

bref à 40 000 c'est l'echec assurré...

à 30 000 peut etre ils en vendront..!

c'est simple a 40 000 tu achetes du tesla!!

ah j'oubliais sans doute pas de bonus!!

alors au meme prix tu achetera du rino...

bref ventes anecdotiques pour ce produit pas au niveau..

On a déjà vu des succès mitigés...devenir de franches réussites (Clio 2 phase 1 et phase 2).

Mais pour l'Ariya...

Ses prix hors sol et sa totale absence de promotion auront tué dans l'œuf ses prétentions.

Rien ne va changer en Europe clairement, à commencer par la France où l'absence de bonus est quasi éliminatoire. Le fait de regagner en intérêt avec Google intégré par exemple, est en plus directement anéanti par l'arrivée de la Leaf, bien plus pertinente en gabarit pour l'Europe.

Bref, ça veut pas mais tant mieux pour les acheteurs qui peuvent le trouver à prix intéressant en occasion. Un indice intéressant sur ses qualités (confort, fiabilité, courbe de recharge bien plate) : une bonne partie des clients français semble être des taxis.

Au-delà de l'absence de promo, il y a eu un lancement totalement foiré puisqu'il y a eu 2 inexplicables années entre la présentation et le lancement.

Pour se faire oublier et donner l'impression d'être vieux dès sa sortie, y'a rien de mieux.

Peut-être au Liban ? Il y a sur place un ancien commercial qui connaît bien la maison !

Ou l'autre Carlos, pour remplacer son pick-up de la même marque au Portugal... il parait qu'il se découvre un tempérament écolo, depuis qu'il constate qu'en été, il fait chaud là bas.

Bizarement, j'aime bien la ligne de cette voiture.

Après le prix, c'est autre chose ...

la version grosse batterie ne pose pas de problème pour les longs trajets, donc a un prix correct pourquoi pas?

Oui mais maintenant il veut se préoccuper du climat pour le bien de ses petits-enfants !

Peut-être qu’un investissement foncier en Islande eut été plus judicieux…

J'en ai croisé une seule sur la route...