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Dépannage et remorquage sur autoroute : combien ça coûte ? Voici les nouveaux prix 2020

Dans Economie / Politique / Budget

Dépannage et remorquage sur autoroute : combien ça coûte ? Voici les nouveaux prix 2020

Les nouveaux tarifs pour un dépannage sur l'autoroute viennent d'être publiés au Journal Officiel. Ils augmentent très légèrement.

Les dépanneurs connaissent une période de forte activité, avec un contexte doublement favorable pour leur business : des fortes chaleurs qui entraînent de nombreuses pannes et les grands départs en vacances. Le prochain samedi sera d'ailleurs à nouveau classé noir par Bison Futé.

Et c'est à ce moment que les prix des dépannages sur l'autoroute sont modifiés, sans surprise à la hausse. On rappelle qu'en cas de panne sur les autoroutes et routes express équipées d'un dispositif d'appel d'urgence, seuls des professionnels agréés par les pouvoirs publics peuvent intervenir, et le prix de la prestation est fixé par arrêté. Le dernier en date a été publié au Journal Officiel le 2 août 2020.

En cas de dépannage sur place (incluant un déplacement aller-retour du professionnel et une réparation d'une durée maximale de 30 minutes), il faut désormais payer 131,94 €. C'était avant 130,06 €. On va dire que la hausse est raisonnable !

Pour un dépannage nécessitant un remorquage (sur une aire de repos ou de service, jusqu'à l'atelier du dépanneur ou sur un lieu choisi par l'automobiliste dans un rayon maximal de 5 km après la sortie), ce tarif varie en fonction du poids du véhicule :

  • 131,94 € pour les véhicules dont le poids est inférieur ou égal à 1,8 tonne.
  • 163,15 € pour les véhicules dont le poids total est supérieur à 1,8 tonne et inférieur à 3,5 tonnes (160,82 € avant).

Ce sont les prix pratiqués du lundi au vendredi entre 8h et 18h. Après 18h, le samedi, le dimanche et les jours fériés, les prix sont majorés de 50 %. Ce qui donne 197,91 € et 244,73 €.

Après 3,5 tonnes, les tarifs sont librement fixés par le dépanneur, qui doit les afficher clairement sur son véhicule.

Source tableau : Vinci Autoroutes, * lundi au vendredi, de 8h à 18h ** appels de 18h à 8h, samedi, dimanche, jour férié *** limite de 5 km après la première sortie, les km en plus sont facturés selon un prix fixé par le dépanneur
Source tableau : Vinci Autoroutes, * lundi au vendredi, de 8h à 18h ** appels de 18h à 8h, samedi, dimanche, jour férié *** limite de 5 km après la première sortie, les km en plus sont facturés selon un prix fixé par le dépanneur

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Commentaires (64)

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Par

News spécialement à destination des proprios de VW ! :biggrin:

Par

En réponse à PLexus sol-air

News spécialement à destination des proprios de VW ! :biggrin:

:bah:

Par

Et ça coute combien la réparation dans le garage que le dépanneur aura soigneusement choisit ? :bien:

Sinon oui, ça reviens vite très chère.

Par

En réponse à PLexus sol-air

News spécialement à destination des proprios de VW ! :biggrin:

Vu qu il s agit des tarifs selon le poids du véhicule tu devrais être le premier à te sentir concerné :)

Par

à propos, si on dispose d'une assistance via son assureur, est-ce qu'on peut néanmoins appeler le numéro de l'assistance en cas de panne pour que l'assureur envoie le dépanneur sur l'autoroute?

je me suis toujours posé la question...

Par

En réponse à DylanF

Et ça coute combien la réparation dans le garage que le dépanneur aura soigneusement choisit ? :bien:

Sinon oui, ça reviens vite très chère.

ben, généralement, le dépanneur te demande dans quel garage tu souhaites la déposer.

après, oui, il ne fera pas 500 bornes, à moins que tu ne payes.

Par

En réponse à PLexus sol-air

News spécialement à destination des proprios de VW ! :biggrin:

J'éviterai de trop la ramener avec ton mastar... tarif + 65 €...

Faudrait même vérifier si l'on n'entre pas dans le cadre des dépannage PL....

Par

En réponse à nicotdi

Vu qu il s agit des tarifs selon le poids du véhicule tu devrais être le premier à te sentir concerné :)

Non, parce que je ne suis pas concerné par les pannes : quand tu roules en Honda essence atmo ou Toyota/Lexus hybride, aucun risque de rester en rade au bord de la route avec un turbo satellisé, un volant moteur qui passe à travers du capot, un FAP qui brûle ou une boîte de vitesse explosée... :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

J'éviterai de trop la ramener avec ton mastar... tarif + 65 €...

Faudrait même vérifier si l'on n'entre pas dans le cadre des dépannage PL....

Même réponse qu'à ton pote Nico : décidément, la passion pour les tracteurs au mazout, ça rapproche ! :areuh:

Z'avez pensé à vous marier et acheter un Touran diesel pour fonder une petite famille ?

:buzz:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Non, parce que je ne suis pas concerné par les pannes : quand tu roules en Honda essence atmo ou Toyota/Lexus hybride, aucun risque de rester en rade au bord de la route avec un turbo satellisé, un volant moteur qui passe à travers du capot, un FAP qui brûle ou une boîte de vitesse explosée... :biggrin:

Etonnant... Pas plus tard que ce matin, il y avait une Prius attendant le dépanneur sur le bas côté de l'autoroute. Panne? Pneu éclaté?

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