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DS : l'art de savoir vous faire attendre

Chez DS, il se passe de très longs mois entre la présentation d'une nouveauté et les premières livraisons. Mais la marque sait rythmer l'attente !

DS : l'art de savoir vous faire attendre

Le client DS doit avoir une qualité : être patient. Chaque nouveau modèle met beaucoup de temps à rejoindre les concessions. Après la DS 9, qui va sûrement établir un record dans le domaine, la DS 4 ne dérogera pas à la règle. Présentée début février, elle rejoindra les routes fin 2021. Elle devrait même le faire après la nouvelle 308, dévoilée la semaine dernière !

Habituée à nous faire patienter, la marque, reine de la communication, a développé une stratégie bien rodée pour occuper l'espace médiatique, maintenir un intérêt régulier… et retenir le client. Il y a tout un programme pour rythmer l'attente. "Bientôt, encore un peu de patience, on y est presque…"

La DS 4 est un nouvel exemple parfait du calendrier type de DS. Après la publication des premières images début février, la marque a lancé cette semaine les réservations avec une série spéciale dédiée au lancement, nommée La Première, qui avait déjà été proposée sur les DS3 Crossback et DS 7 Crossback. Les clients qui réservent (en ligne) cette variante sont assurés de recevoir en premier la nouvelle DS 4. Plutôt logique, mais c'est une belle annonce marketing gratuite qui flatte l'ego de l'acheteur !

Dans le communiqué qui présente La Première, la marque fixe déjà le prochain rendez-vous, en annonçant que l'ensemble de la gamme sera dévoilé dans quelques semaines. Il y aura ainsi la grille des prix complète, nouvelle étape pour refaire parler du véhicule !

Après cela, on aura sûrement la tournée en avant-première des concessions, comme c'est le cas actuellement avec la DS 9 et comme cela avait déjà été fait avec la DS 3 Crossback. Puis viendront les premiers essais dans la presse et enfin l'arrivée dans les showrooms, à la fin de cette année ! Année où la DS 4 sera revenue régulièrement dans l'actu pour rappeler qu'elle arrive.

    Mots clés :

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Commentaires (70)

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Par

La Ds3 crossback est un échec à cause de son tarif , et ds a perdu la clientèle de la ds3 . Il se passera la même chose pour la ds4 . Cela peut fonctionner avec ds7 car le rapport tarif clientèle visée existe ....bye-bye DS après le départ des retraités privilégiés du baby-boom ...les suivant vont plafonner à 1800 net par mois ....et la majorité 1250 euros .....

Par

"La Première" ... First .... quelle originalité

Il y a des pustules sur la calandre ?

Ce qui est bien, c'est que l'on aura le temps de comparer avec la concurrence et même d'attendre le renouvellement ....

Par

L' art de nous faire attendre ??

heu.....non

Par

En réponse à Florilège87

La Ds3 crossback est un échec à cause de son tarif , et ds a perdu la clientèle de la ds3 . Il se passera la même chose pour la ds4 . Cela peut fonctionner avec ds7 car le rapport tarif clientèle visée existe ....bye-bye DS après le départ des retraités privilégiés du baby-boom ...les suivant vont plafonner à 1800 net par mois ....et la majorité 1250 euros .....

La DS3 n'est tant un flop, puisque qu'il se vend aux volumes prévus. Je pense que la déception vient du fait que DS voulait faire un effet "waouh" et en faire un carton commercial, mais les gens ne sont pas encore si dupes. À mon sens, la DS4 a amplement les qualités et les ambitions pour donner le succès à cette marque. Les prix seront vraisemblablement en dessous de la concurrence, comme tous les modèles DS, puisque selon les premières infos d'une autre rédaction auto, il est acté que la version de base de la DS4 commencera sous les 30 000€.

Maintenant, reste à s'imposer une image de marque (ce qui prend du temps)...

Par

La DS4 2 va effectivement se faire attendre, car elle est absolument magnifique et réussie.

Cette tactique permet d'empêcher certains clients hésitants à partir à la concurrence. Mais là, il n'y a pas match, même si je le répète, la classe A reste séduisante également.

Par

faire attendre le client technique bien connu des marques premium...

genre porsche ou ferrari... ou tu attends un an mini... et si t'es pas content.. et que tu veux une remise// la concession te dit j'ai 10 clients avant vous à servir..

donc remise zéro!!

çà marche aussi avec des modéles recherchés.. genre la dacai spring ou la.. ils arrivent pas à fournir la demande..

que ce soit la spring ou le ferrarri recherchée.. tu peux la revendre plus chere que tu l'a payé!!

loi de l'offre et de la demande!!

par contre une DS... c'est pas du premium c'est juste une 308+..

çà sera un bide.. le client attendra pas.. et achetera la 308..

j'epsere pour eux qu'ils ont pas prévu un gros volume de production..

sinon ils vont accumuller les caisses sur les parkings... et dans un an la grande braderie aux mandataires!!

cette caisse est vendue au bas mot 15 000 de trop!!

47 000???

des gra

Par

des grands malades chez psa!!

Par

En réponse à Ajneda

La DS3 n'est tant un flop, puisque qu'il se vend aux volumes prévus. Je pense que la déception vient du fait que DS voulait faire un effet "waouh" et en faire un carton commercial, mais les gens ne sont pas encore si dupes. À mon sens, la DS4 a amplement les qualités et les ambitions pour donner le succès à cette marque. Les prix seront vraisemblablement en dessous de la concurrence, comme tous les modèles DS, puisque selon les premières infos d'une autre rédaction auto, il est acté que la version de base de la DS4 commencera sous les 30 000€.

Maintenant, reste à s'imposer une image de marque (ce qui prend du temps)...

Autant j'ai pu voir des DS7, autant je n'ai pas vu ou pas remarqué la DS3 crossback. Là, l'attente n'a d'effet que pour ceux qui pourraient désirer cette DS4, combien sont-ils?

Par

On voit olus de ds3 CB que de q2.

La ds3 initiale etait top mais la citadine chic n plus la cote. Faut tout faire sureleve maintenant. La preuve des nouvelles a1 on en voit quasi pas. Remarque tant mieux.

Et les equivalents chez BAM de la ds4 font tous dans l hyper sport avec des sieges sport etc. Seule l a3 peut faire elegant selon la finition. Donc il y a un creneau pour la ds4 qui propose 2 ambiances.

Ds n a pas volonte a faire du volume pour le moment. Ils veulent marger et tteindre leurs objectifs de vente.

Par

J’attends autant la DS4 que la réélection de Macron...

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