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Ferrari veut diversifier sa gamme

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Ferrari souhaite faire évoluer son offre avec des modèles qui s'aventurent sur de nouveaux terrains. Après la SF90 Stradale et avant le SUV, un autre véhicule inédit sera lancé fin 2019.

Ferrari veut diversifier sa gamme

"Nous voulons être beaucoup moins prévisibles". Ce sont les mots d'Enrico Galliera, le responsable de la communication et du marketing de Ferrari, au magazine Autocar. La marque au cheval cabré n'a donc pas fini de nous surprendre ! Comme on dirait dans un jargon sportif, avec les prochaines nouveautés, il ne faut pas s'attendre à du remplacement poste pour poste.

L'exemple existe déjà avec la présentation en mai de l'inédite SF90 Stradale, qui occupe un nouveau segment pour la marque, celui de la supercar de grande série, à l'échelle de Ferrari bien sûr. L'auto à la fiche technique originale (V8 essence et trois blocs électriques pour une puissance cumulée de 1 000 ch) ne sera ainsi pas en quantité limitée comme la LaFerrari.

Et ce n'est pas fini, puisqu'Enrico Galliera a confirmé à nos confrères anglais qu'un autre véhicule inédit sera dévoilé d'ici la fin de l'année. Son positionnement reste un mystère. Ce n'est pas encore le SUV, qui existera bel et bien, mais pas avant 2022.

En s'aventurant sur de nouveaux terrains, la marque part à la conquête de nouveaux clients. Enrico Galliera cite d'ailleurs le cas du coupé-cabriolet Portofino, évolution de la California présentée en 2008. Le véhicule mise davantage sur le confort. Il plaît ainsi à "ceux qui voulaient une Ferrari mais étaient effrayés par les voitures hyper-performantes". Pour le responsable, il faut donc différentes Ferrari pour différents types de "Ferraristes".

Ferrari veut ainsi se diversifier pour ne pas être dépendant d'une catégorie. Mais pas question de se démocratiser. La marque va surtout mettre l'accent sur les produits les plus chers ! D'ailleurs, la SF90 Stradale a un tarif 25 % plus élevé que le reste de la gamme.

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Commentaires (64)

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Ils vont présenter un 4 cylindres turbo hybrid à ce rythme :bah:

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et dire que certains juraient que jamais Ferrari ne produirait un SUV ... :fresh:

sinon, je me demande si Ferrari ne devrait pas arrêter la F1.

c'est triste de voir une telle légende prendre des caisses de tomates saisons après saisons.

Par

En réponse à LePassionné

Ils vont présenter un 4 cylindres turbo hybrid à ce rythme :bah:

Un double twinair ... :lover:

pour un revival de la Dino ... :buzz:

Par

Ferrari veut perdre son âme et tomber aussi bas que Porsche.

Même rêver ne sera plus possible.

Par

En réponse à GY201

Ferrari veut perdre son âme et tomber aussi bas que Porsche.

Même rêver ne sera plus possible.

C'est clair. J'ai le même avis sur Porsche mais bon ça se vend bien donc on doit être des "rageux" comme les gens disent sur ce site :tourne:

Par

Bientôt une trotinnette électrique Ferrari...:tourne:

Par

Vivement la portofino avec un 3 cylindres turbo diesel hybride :bien::bien::bien:

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En réponse à choupette.53

et dire que certains juraient que jamais Ferrari ne produirait un SUV ... :fresh:

sinon, je me demande si Ferrari ne devrait pas arrêter la F1.

c'est triste de voir une telle légende prendre des caisses de tomates saisons après saisons.

C'est la différence avec le tout venant.Qu'il gagne ou perde,Ferrari court.Et le jour ou il quittera la F1,il n'y aura plus de F1.Imagine la F1,cette année,sans la Ferrari.

Par

En réponse à p.martin.pm

C'est la différence avec le tout venant.Qu'il gagne ou perde,Ferrari court.Et le jour ou il quittera la F1,il n'y aura plus de F1.Imagine la F1,cette année,sans la Ferrari.

La F1 est déjà morte et pourtant Ferrari est encore la. Suivre la F1 aujourd'hui est devenu un supplice. Entre le bruit des voitures, l'électronique a outrance, la fin des arrêts au stand, l'économisation des pièces pour rien, c'est devenu nul

Par

En réponse à choupette.53

et dire que certains juraient que jamais Ferrari ne produirait un SUV ... :fresh:

sinon, je me demande si Ferrari ne devrait pas arrêter la F1.

c'est triste de voir une telle légende prendre des caisses de tomates saisons après saisons.

Là mon ami, tu touches le fond en ce qui concerne le ridicule : si Ferrari doit abandonner la F1 parce qu'ils ne sont "que" deuxièmes, alors OK, on fait un championnat de F1 où il n'y a que Mercedes, ce qui ne serait plus une championnat de F1.

Et à propos, aux J.O., tu lances des tomates à celui ou celle qui a la médaille d'argent ? Et tu lances quoi à celui ou celle qui a le bronze ?

C'est pathétique de voir à quel point l'envie d'avoir à dire quelque chose de négatif à tout prix peut t'amener à raconter du grand n'importe quoi.

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