Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiches techniques Mazda 3 (4e Generation) de 2020

Affiner votre recherche :

Versions
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 6CV INSPIRATION BVA6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 6CV SPORTLINE BVA6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 6CV STYLE BVA6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 BUSINESS EXECUTIVE BV6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 BUSINESS EXECUTIVE BVA6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 BUSINESS EXECUTIVE BVA6 2020
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 BUSINESS EXECUTIVE BVM6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 BVA6 SPORTLINE 2020
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 INSPIRATION BV6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 INSPIRATION BVA6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 INSPIRATION BVM6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 INSPIRATION BVM6 2020
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 SPORTLINE BV6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 SPORTLINE BVA6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 SPORTLINE BVM6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 STYLE BV6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 STYLE BVA6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 STYLE BVM6
IV 1.8 SKYACTIV-D 116 STYLE BVM6 2020
Devis assurance autoFinancement
IV 1.8L SKYACTIV-D 116 BUSINESS EXECUTIVE BVM6 5P
IV 1.8L SKYACTIV-D 116 INSPIRATION BVA6 5P
IV 1.8L SKYACTIV-D 116 SPORTLINE BVM6 5P
IV 1.8L SKYACTIV-D 116 STYLE BVA6 5P
IV 2.0 E-SKYACTIV G M-HYBRID 122 6CV STYLE BVA6
IV 2.0 E-SKYACTIV G M-HYBRID 122 BV6
IV 2.0 E-SKYACTIV G M-HYBRID 122 SPORTLINE BOSE BV6
IV 2.0 E-SKYACTIV G M-HYBRID 122 SPORTLINE BOSE BVA6
IV 2.0 E-SKYACTIV G M-HYBRID 122 STYLE BVM6
IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 BUSINESS EXECUTIVE
IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 BUSINESS EXECUTIVE AT
IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 EXCLUSIVE BOSE
IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 EXCLUSIVE BOSE 4X4
IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 EXCLUSIVE BOSE 4X4 AT
IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 EXCLUSIVE BOSE AT
IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 SPORTLINE
IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186 SPORTLINE AT
IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 BUSINESS EXECUTIVE BVA6
IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 BUSINESS EXECUTIVE BVM6
Devis assurance autoFinancement
IV 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 MAZDA3 BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 BUSINESS EXECUTIVE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 BUSINESS EXECUTIVE BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 INSPIRATION BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 INSPIRATION BVA6 5P
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 INSPIRATION BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 MAZDA3 BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 SPORTLINE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 SPORTLINE BVA6 5P
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 SPORTLINE BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 STYLE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 STYLE BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 6CV INSPIRATION BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 6CV SPORTLINE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 6CV STYLE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 7CV SPORTLINE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 7CV STYLE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 INSPIRATION BV6
Devis assurance autoFinancement
IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 INSPIRATION BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 STYLE BV6
IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 STYLE BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 100EME ANNIVERSAIRE BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 4X4 EXCLUSIVE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 4X4 EXCLUSIVE BVA6 5P
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 4X4 EXCLUSIVE BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 4X4 EXCLUSIVE BVM6 5P
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 4X4 SPORTLINE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 4X4 SPORTLINE BVA6 5P
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 4X4 SPORTLINE BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 4X4 SPORTLINE BVM6 5P
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 BUSINESS EXECUTIVE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 BUSINESS EXECUTIVE BVA6 5P
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 BUSINESS EXECUTIVE BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 EXCLUSIVE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 EXCLUSIVE BVA6 2020
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 EXCLUSIVE BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 EXCLUSIVE BVM6 5P
Devis assurance autoFinancement
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 SPORTLINE BVA6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 SPORTLINE BVA6 5P
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 SPORTLINE BVM6
IV 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 SPORTLINE BVM6 5P
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 100EME ANNIVERSAIRE
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV BUSINESS EXECUTIVE
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV BUSINESS EXECUTIVE AT
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV EXCLUSIVE 103G
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV EXCLUSIVE 4X4
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV EXCLUSIVE AT
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV SPORTLINE 103G
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV SPORTLINE 4X4
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV SPORTLINE AT
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 9CV BUSINESS EXECUTIVE
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 9CV BUSINESS EXECUTIVE AT
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 9CV EXCLUSIVE
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 9CV EXCLUSIVE 4X4
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 9CV EXCLUSIVE AT
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 9CV SPORTLINE
Devis assurance autoFinancement
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 9CV SPORTLINE 4X4
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 9CV SPORTLINE AT
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 BUSINESS EXECUTIVE
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 BUSINESS EXECUTIVE AT
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE 103G
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE 4X4
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE 4X4 AT
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE AT
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORTLINE 103G
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORTLINE 4X4
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORTLINE 4X4 AT
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORTLINE AT
IV E-SKYACTIV G M-HYBRID 122 BUSINESS EXECUTIVE BVM6
IV E-SKYACTIV G M-HYD 122 INSPIRATION BV6
IV E-SKYACTIV G M-HYD 122 INSPIRATION BVA6
IV E-SKYACTIV-G M-HYBRID 122 BUSINESS EXECUTIVE BVA6

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Mazda 3 (4e Generation)

En occasion avec La Centrale

Avis Mazda 3 (4e Generation)

3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 4X4 BVA6 EXCLUSIVE (2022)

Par  le 22/10/2023

Apres VW, Audi, puis Lexus, jai aussi opté pour une mazda 3 186 cv full option, version berline à la visibilité arrière meilleure que le coupé. 10000 km plus tard, cette voiture est presque parfaite. Esthétique, singulière, l'intérieur est doté d'une finition sobre et classe, à l'opposé des habitables actuels truffés d'écrans géants, de plastiques douteux, de champs de vision réduits. Le coffre dans cette version est génial, tout en maintenant une allure compacte à la voiture. Bonne hauteur de caisse pour une routière.Côté mécanique, le moteur atmo ronronne comme il faut, la puissance est là, tout en maîtrise, et le châssis est parfait. Les suspensions sont excellentes, légèrement plus souples que dans mon ex Lexus, améliorant le confort sans faire de concession sur la tenue. Conso mixte : 6,7l./100. Très maniable, tŕès bon rayon de braquage, un plaisir de la manoeuvrer. Bonne visibilité et systèmes d'assistance et électroniques au top. Sono Bose bien (sans être dingue non plus). 2 petits défauts : si l'assemblage des éléments intérieurs est très bon, un bruit parasite peut se manifester à l'intérieur, dommage + la BVA manque un peu de fluidité, et les rapports sont un peu courts en mode normal. Mais c'est vraiment histoire de chipoter. Cette voiture est un vrai plaisir à conduire, dans tout type de conditions. Marque originale vraiment intéressante, avec un vrai savoir-faire.

3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV G M-HYBRID 122 BV6 (2022)

Par romromrom78 le 27/06/2023

Bonjour, je souhaitais donner mon avis en tant que possesseur de Mazda 3 depuis quelques années.Je ne suis pas du genre à rester chez une marque par pure fidélité niaiseuse .... aucun intérêt mais plutôt pour mon propre intérêt.Je reste chez Mazda car après beaucoup de comparaison, j'ai toutes les options à prix très intéressant dans leurs voiture. J'en avais marre des prix d'appel ou il n'y avait que le volant et il fallait tout rajouter pour avoir une voiture à mon goût et au final le prix d'une berline pour une voiturette correcte.Je n'ai jamais eu de soucis avec leur voiture venant de leur fait. J’apprécie la montée en gamme de cette marque et aussi le fait que les voleurs ne s'y intéresse pas. Un bémol, leur dernier système de navigation ils ont enlevé l'écran tactile... remettez l'ancien vite !Je ne suis pas un énervé du volant, je reste souvent en mode 'normal' mis à part pour m'insérer ou doubler : mode 'sport'. Le son est bon, les sièges et volant chauffant : options indispensables et les caméras style '360', au top pour les créneaux et sortis de parking pour n'écraser aucun enfants.Honnêtement, je suis très content de cette marque et ne suis pas du style à vanter une marque car je les acheté et suis vexé de m'être fait avoir, bien au contraire.Pour le côté écologie je n'y connais rien, ça reste une voiture.Pour le coté sécurité, je ne me suis pas fait un mur a 130 mais j'ai regardé le nombre d'étoile aux Crash Test.Voila MON expérience avec plusieurs Mazda et ils n'hésite pas à rappeler la voiture s'il faut faire une amélioration plutôt que de ne rien dire en se disant "ça passe".Et c'est aussi la première voiture que j'ai acheté avec un manuel digne de ce nom pour expliquer le fonctionnement de la voiture.

Forum Mazda 3