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Ford augmente la cadence de production du Ranger pour l'Europe

Dans Economie / Politique / Industrie

Le pick-up frappé de l'ovale bleu rencontre un tel succès sur le Vieux Continent que Ford se voit obligé d'accélérer le rythme de son usine sud-africaine en charge de sa production. Le modèle affiche des ventes record sur 20 marchés en Europe.

Ford augmente la cadence de production du Ranger pour l'Europe

Le marché des pick-up se porte bien en Europe. Le Ford Ranger surf sur la vague devant ses concurrents Volkswagen Amarok, Nissan Navara, Fiat Fullback, Renault Alaskan, Toyota Hilux, Isuzu D-Max et Mitsubishi L200. Son succès est tel, que la marque augmente la cadence de production de son usine basée en Afrique du Sud.

 

Le véhicule à benne de l'ovale bleu fait un carton en représentant près de 30,4% des ventes sur son segment. De quoi afficher des ventes record en Europe sur 20 marchés. Cela fait plusieurs années que le modèle bat les scores des périodes précédentes depuis son lancement sur le Vieux Continent en 1999. Le responsable marketing Ford Roeland de Waard a déclaré à ce sujet que : "Ford lance plusieurs véhicules surélevés au bon moment pour répondre parfaitement à la demande des clients. Parallèlement, notre leadership sur les véhicules utilitaires se poursuit avec une augmentation du volume des ventes sur le second trimestre".

 

Pour rappel, le Ford Ranger est disponible en France depuis son restylage en début d'année avec des mécaniques allant de 130 chevaux à 213 chevaux. Les deux versions les plus puissantes -170 chevaux et 213 chevaux- sont proposées avec une boîte 10 rapports nouvellement développée.

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Commentaires (106)

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Le moins moche et certainement le plus fiable de sa catégorie.

Attention à ne pas se prendre pour un américain comme le font certains, ça reste un ranger hein, pas un f150 ou un RAM .

Par

C'est vrai que esthétiquement il est pas mal.

C'est le pickup authentique.

Et la version raptor est démente

Par

La production n'est donc pas a Rayong ? Pour une fois que j'apprend un truc. Mettons. Je vais verifier cette assertion. Et ne m'excuserai pas le cas échéant.

Par

En réponse à Rot ypun

La production n'est donc pas a Rayong ? Pour une fois que j'apprend un truc. Mettons. Je vais verifier cette assertion. Et ne m'excuserai pas le cas échéant.

Les Ranger de Rayong sont destinés à l'Asie du sud-est et à l'Australie. La production pour l'Europe provient d'Afrique du sud...

Par

Quelle honte à notre époque que ça puisse se vendre, un poids énorme combiné avec un aérodynamisme digne d'une brique, la planète appréciera

Par

En réponse à Zoulman

Quelle honte à notre époque que ça puisse se vendre, un poids énorme combiné avec un aérodynamisme digne d'une brique, la planète appréciera

Complètement d'accord avec toi.

Après l'invasion des SUV, celle des Pick-up encore plus inutiles : on va dans le bon sens c'est sur...

Par

En réponse à blaked

Complètement d'accord avec toi.

Après l'invasion des SUV, celle des Pick-up encore plus inutiles : on va dans le bon sens c'est sur...

Chacun son choix, le pick-up est très utile à certains, autant qu'un break de 10 ans qui consomme 8l/100 par exemple.

Par

En réponse à Zoulman

Quelle honte à notre époque que ça puisse se vendre, un poids énorme combiné avec un aérodynamisme digne d'une brique, la planète appréciera

Tout depend de l'utilite que tu as

Par

En réponse à Zoulman

Quelle honte à notre époque que ça puisse se vendre, un poids énorme combiné avec un aérodynamisme digne d'une brique, la planète appréciera

On s'en fout royalement. Soit écolo si tu veux mais ne viens pas imposer ta connerie a tout le monde en faisant la morale. J'ai moi même un Wrangler et j'en suis fière

Par

Lol.

L'immense majorité des pick up ne servent qu'à satisfaire l'ego de ceux qui sont derrière le volant....

Vous croyez sincèrement que d'un coup d'un seul comme ça des dizaines de milliers de personnes se sont découvert une vocation de baroudeur ?

Que la nécessité d'1voir une benne de transport pour 1 tonnes s'est faite jour ?

Que l'absolue nécessité d'1voir des capacité 4X4 est apparue aux yeux des Français / Européens ?

LOL.

Autant les monospace et autre Suv je peux largement comprendre car c'est à peu près les mêmes usages. Principalement des voitures familiales. Et les familles il y en a toujours eu.

Mais le pick up..... Lol.

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