VOS AVIS SUR Alfa Romeo Giulia

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Voiture au dessin magnifique ,elle fait tourner les têtes et on en voit pas beaucoup sur les routes de France. Confortable avec un interieur sympa , sièges en cuit très bien avec du maintien réglables et chauffant => on est bien installé Position à l'ancienne donc un peu basse , attention pour s'extraire de la voiture faut y mettre un peu du sien c'est pas un SUV. Moteur diesel trop bruyant au ralentit avec quelques vibrations a froid, on attendrait mieux pour cette gamme de voiture ,mais agréable dans les tour la sonorité peu être sympa a haut régime. Puissant et coupleux , il y en a sous la pédale droite , ça suffit largement et le fait d'être en propulsion augmente la sensation de puissance , ça pousse ... Agilité incroyable, jamais vécu ça sur une voiture , c'est d'une précision et d'une agilité !! La réparation des masses et la carrossage sont travaillé et cela se sent à la conduite , un régale. Il faut même un temps d'adaptation , au début cela surprend. La conséquence de ce réglage spécifique c'est que lors de manoeuvres au ralentit la chasse fait trainer les roues de devant quand vous braquez a fond, mais c'est normal les Giulia sont toutes comme ça . Attention sur les routes humides, obliger de lever le pied sinon ça bouge serieusement (propulsion-+vivacité)=savoir piloter ! Coffre a l'ancienne , c'est malle, c'est grand mais en profondeur seulement. Moteur fiable mais encore quelques petits truc agaçant :temoin Ad Blue qui revient on ne sais pas pourquoi, une sonde de controle particule H.S , des appoint d'huile a faire de temps en temps (pas de fuite) , des petit truc jamais grave mais pénible à la longue sourtout quand on roule beacoup. Après le reste respire la fiabilité et le serieux Technologie embarquée un peu limite , belle écran mais pas tactile . Très bonne voiture pour rouler différent (luxe -sportivité-fiabilité -design -agilité-moteur made in italie-SAV serieux chez Alfa on veut garder le client)

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Ligne superbe qui fait toujours tourner les têtes 8 ans après la sortie. Les qualités dynamiques de la voitures sont exceptionnelles avec notamment une direction super précise. Le moteur sait tout faire de "souple et facile" en mode N à " rageur et violent" en mode Race Très bien installé au volant on fait corps avec la voiture et le plaisir de la propulsion est là. Une vraie Alfa conçue par des ingénieurs qui n'ont pensés qu'au plaisir de conduire. Petit plus : on roule "different" avec cette auto dans ce flux de SUV massifs. Seul frein : le malus en neuf et donc la cote très soutenue en occasion car le modele est de fait peu diffusé.