BMW Série 7 : l’hydrogène pour 2010 0 Dans son désir de produire des véhicules de plus en plus propres, BMW vient d’annoncer qu’il veut commercialiser des voitures fonctionnant avec une double motorisation essence/hydrogène dès 2010. C’est la Série 7 qui a été choisie pour
BMW 750 HL : en route pour le zéro pollution 0 Le groupe BMW parie sur l'hydrogène pour les années futures. La combustion de ce gaz ne dégage pas de dioxyde de carbone et ne produit que de la vapeur d'eau sortant par le tuyau d'échappement. En revanche, s'il ne pollue pas, l'hydrogène
BMW 750 hL : H2 + O = H2 0 Le moteur de la 750 hL fonctionne à l'hydrogène. Un carburant non polluant (ce qui s'échappe de l'échappement n'est que de la vapeur d'eau), mais qui présente de nombreux inconvénients, comme ceux d'offrir un moins bon rendement que l'essence
SALON DE GENEVE 2003 0 Evénement automobile incontournable, le 73e Salon de Genève ouvre ses portes du 6 au 16 mars. Cette année, le Palais des expositions de Genève fait le plein des participants et dispose de 21 000 m2 supplémentaires (nouvelle Halle 6)… de quoi
Eva Longoria affiche son succès sur sa plaque d’immatriculation 0 Et si on rebaptisait l’année 2005 l’année Eva Longoria ? Inconnue du grand public il y a encore un an, Eva Longoria est aujourd’hui omniprésente, que ce soit à la télé, dans les journaux people depuis qu’elle vit le grand amour auprès
AC Schnitzer ACS7 : le nouveau haut de gamme BMW façon tuning 0 Dernière-née dans la nébuleuse BMW, la Série 7 est le véritable vaisseau amiral de la marque bavaroise. Les préparateurs de tuning n’ont pas laissé passer l’occasion de faire travailler leur imagination et le résultat est assez concluant