
Après les épisodes fumeux des Ferrari 458, c'est désormais au tour des Lamborghini Gallardo d'être l'objet d'un rappel massif pour mettre fin au risque d'incendie qui pèserait sur elles. Les Italiennes sont vraiment d'une nature volcanique.

Après les épisodes fumeux des Ferrari 458, c'est désormais au tour des Lamborghini Gallardo d'être l'objet d'un rappel massif pour mettre fin au risque d'incendie qui pèserait sur elles. Les Italiennes sont vraiment d'une nature volcanique.

Lamborghini préparerait une toute dernière série limitée de sa Gallardo avant que sa remplaçante n’arrive l’an prochain. Peut-être cette série spéciale sera-t-elle d’ailleurs présentée à l’occasion du Mondial de Paris 2012 dont l’ouverture est prévue dans moins de quinze jours maintenant.

La remplaçante de l’actuelle Lamborghini Gallardo pourrait se prénommer Cabrera (un nom à ne pas confondre avec la regrettée TVR… Cerbera). Cette future Lamborghini « d’entrée de gamme » doit être présentée en 2013, sans doute dans le cadre d’un des rendez-vous phares de l’année, soit au Salon de Genève soit à celui de Francfort, pour être commercialisée début 2014 au plus tard.

Une Lamborghini Gallardo, ça peut monter très haut (dans les tours, en vitesse de pointe …) pour peu qu'on ait le pied lourd. À contrario, un avion peut aussi descendre très bas pour peu que le gars au manche n'en soit pas un, de manche ! Réunissez les 2 et vous obtenez une image spectaculaire.

La Lamborghini Gallardo marquait les débuts de Lamborghini dans la production d'un véhicule plus « accessible », depuis le rachat par Audi. Aujourd'hui, c'est l'heure du bilan pour la « petite » de Sant'Agata.

Best Motoring est mort, vive Best Motor TV ! Après Hot Version, c'est autour de la célèbre émission de ressusciter et on ne change pas une recette qui fonctionne avec des comparatifs de très haute volée qui fleure souvent bon le parti pris.

En 2012, la Lamborghini Gallardo de GT3 développée par les Allemands de Reiter Engineering évolue encore. Voici donc l’évolution 2012 de la Gallardo LP600+.

Cela ressemble évidemment à une Lamborghini Gallardo Spyder classique mais ça n'est pas une Lamborghini Gallardo Spyder classique. Présentée à Los Angeles, la Lamborghini Gallardo Spyder LP550-2 n'a comme son nom l'indique que les 2 roues arrière pour se mouvoir. Et ça change tout.

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On sait déjà que les Australiens ne sont pas du genre à faire dans la subtilité, que ce soit leurs constructeurs ou leurs préparateurs. Mais leurs pilotes ont aussi un petit côté Crocodile Dundee pas déplaisant.

Jeremy Clarkson vient de commettre son DVD annuel. Baptisé Powered up, ce dernier a été tourné sur le circuit Paul Ricard dans le Var avec comme d'habitude, une belle série de voitures d'exception testées à sa façon. Pour le site Top Gear, Jeremy a « offert » un bout de son DVD que voici que voilà. Il y est question de la Nissan GT-R et de son extraordinaire efficacité.
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