Toute l'actualité Mazda Mx5

Une balade est toujours parsemée de rencontres plus ou moins prévues, plus ou moins incongrues. C’est sous cet angle que j’ai souhaité placé cette « escapade » en Mazda MX-5 qui, l’avenir le dira, se reproduira peut-être sous d’autres

On vient de le voir à l’instant, Mazda va maintenant proposer en France une version à boite automatique de son incontournable Roadster MX5. Le joli cabriolet japonais deviendrait-il ainsi bon pour contenter aussi un public un peu plus âgé?

La Mazda MX-5 a 20 ans. Si vous ne le savez pas c'est que vous n'étiez pas né ou en voyage en Amazonie en début d'année. Reste qu'avec cet âge respectable, les fans du premier jour ont eux aussi pris 20 ans dans les dents (déchaussées) et

Dans un style très particulier la Mazda MX5 réalisée Auto Rally exploite au maximum le potentiel rétro de ce petit cabriolet.

Chez Caradisiac, nous sommes de grands amoureux de la MX5 depuis la toute première génération. Comment résister à cette philosophie d’un petit roadster sans trop de fioritures préservant un rapport poids/puissance flatteur et donc des

Comme prévu ce matin, nous sommes allés à la rencontre de Peter Birtwhistle, directeur du design de Mazda Motor Europe et responsable de ce projet, pour lui poser quelques questions sur son bébé qui draine ici beaucoup d'intérêt.

A Caradisiac, nous sommes de grands amoureux de la MX5 depuis la toute première génération. Comment résister à cette philosophie d’un petit roadster sans trop de fioritures préservant un rapport poids/puissance flatteur et donc des

Pour fêter ses 20 ans, Mazda décapite entièrement sa petite écervelée, l'iconique MX-5/Miata. Drôle d'idée même si pour exprimer la légèreté, rien de tel qu'enlever des "morceaux". Chez certains, pour maigrir il faut retirer un os, c'est

Sur la planète automobile, très peu de véhicules sont capables de rester toujours authentiques plusieurs dizaines d’années après leur arrivée sur le marché. La Mazda MX-5 est probablement à ranger parmi ces exceptions, elle qui a su rester

Voilà une voiture qui donnerait des leçons à bien des départements marketing ! Lors de sa sortie en 1989, la Mazda MX-5 n'était pas censée rencontrer un grand succès, puisqu'elle ne visait pas de "créneau" particulier.