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Toute l'actualité Peugeot 205

De 3 000 € à plus de 15 000 €, les meilleurs cabriolets d'occasion par budget

Guide fiabilitéLe 06 Juillet 2011 à 10h0048

La période estivale est par définition la plus propice à l'achat d'un cabriolet (tout comme à la vente d'ailleurs...). Mais sur le marché, l'offre est très abondante, surtout depuis la déferlante des fameux Coupés-Cabriolets, à toit rétractable en dur. Pour vous aider à vous y retrouver, Caradisiac à trié pour vous, et pour 5 tranches de budget, quelles sont les meilleures propositions. De moins de 3 000 € à plus de 15 000 €, voici une sélection (non exhaustive...) des modèles découvrables qui présentent le meilleur rapport qualité/prix/fiabilité/plaisir de conduite. Et vous trouverez aussi ci-dessous des conseils d'achat spécifiques "cabrios".

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(Minuit chicanes) Une Peugeot 205 GTI est-elle une voiture de collection?

RétroLe 01 Juillet 2011 à 22h0029

Bien entendu, j’aurais pu choisir d’autres voitures, comme la Volkswagen Golf GTI première du nom, par exemple. Car la question, élargie, est la suivante : une version spécifique d’un modèle populaire – c’est-à-dire très largement diffusé – elle-même largement diffusée peut-elle un jour être considérée un jour comme un véhicule de collection ?

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L'avis propriétaire du jour : MasterLudo nous parle de sa Peugeot 205 1.9 GTI 130

Guide fiabilitéLe 27 Mai 2011 à 19h3710

Caradisiac, depuis plus d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.

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1/43ème - PEUGEOT 205GTI 1.9

LoisirsLe 26 Mai 2011 à 09h056

Si la 205 permit à Peugeot de se relancer, la 205 GTI fut la petite sportive française qui damna le pion à une autre GTI, la fameuse Golf GTI.

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L'art du détuningage ou le sauvetage d'une saucisse à la dérive

TuningLe 16 Mai 2011 à 08h1414

La passion peut parfois venir à bout de cas semblant désespérés. Vous souvenez-vous de la saucisse de la semaine dernière? La 205 Tricolore.

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Saucisse du vendredi : Peugeot 205 tricolore

TuningLe 13 Mai 2011 à 08h1720

Cela faisait maintenant pas mal de temps que nous n'avions pas eu une saucisse 100% tricolore nous offrant du bon goût à la française.

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Bilan du Contrôle technique 2010 : globalement du mieux, et le classement des meilleures et des pires autos

Guide fiabilitéLe 10 Mars 2011 à 16h1973

Il aura fallu attendre un bout de temps cette année pour que l'Organisme Technique Central (OTC) publie les résultats détaillés du Contrôle Technique 2010. Mais voici enfin les chiffres. Et 2010 confirme la bonne orientation de 2009. Déjà en 2009 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,9 % à 21,1 %. Et 2010 confirme, avec 20,65 % "seulement" de véhicules soumis à une contr-visite obligatoire. Le signe que le parc roulant s'améliore ? Caradisiac vous présente son analyse et le palmarés des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?

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Finale de la Race of Champions 1989 : Walter Rohrl vs Stig Blomqvist en Peugeot 205 T16 E2

RétroLe 17 Février 2011 à 07h0023

Alors que la saison 2011 du championnat du monde des rallyes a débuté le week-end dernier en Suède, il est toujours bon jeter un petit coup d'œil dans le rétroviseur pour se rappeler comment c'était avant, quand le développement technique

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Saucisse du vendredi : Peugeot 205 testostérone

TuningLe 04 Février 2011 à 08h0011

Il y a quelques années le monde de la personnalisation était innondé d'autos en tous genres équipées de kit carrosseries façon Ferrari Testarossa. Le fabricant Rieger s'étant même fait une spécialité de greffer des strilles latérales sur

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Ce qui vous attend à Rétromobile 2011 - Peugeot: une histoire de performances et de records

SalonsLe 31 Janvier 2011 à 11h102

Dernière ligne droite avant l’ouverture du Salon Rétromobile 2011 dont Caradisiac est partenaire. C’est en effet ce mercredi, le 2 février, que le rendez-vous annuel de l’auto (et maintenant de la moto) ancienne va ouvrir ses portes jusqu’au dimanche 6 février.

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