VOS AVIS SUR Renault Twingo

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dommage pour un modèle de 2023 à 17000€ qu'il n'y ait pas de régulateur de vitesse ni de caméra de recul ou simplement un radar de recul très dommage pourtant indispensable pour une citadine

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Propriétaire d’une Twingo RS Cup depuis 2018. Acheter à 108 000 km au compteur, j’en ai actuellement 195 000. Conversion à l’éthanol depuis trois ans, un petit karting en guise de Daily qui coûte peu cher! À part le gros entretien de cette année, qui coûte un peu cher, depuis six ans, elle ne m’a quasiment rien coûté, la fiabilité du moteur n’est plus approuvé ! Si je devais lui mettre un gros point négatif, ce serait ce voyant airbag qui revient sans cesse et qui me coûte un diagnostic tous les deux ans ! À part ça, R.A.S., je recommande vivement à tous ceux qui veulent une petite sportive rigolote sans se ruiner

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Très bonne voiture juste pas très puissante

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Voiture de fonction, je parcours entre 800 et 1200 km/semaine avec. Points forts: Son moteur est vigoureux, assez souple (pas besoin de rétrograder sans cesse pour doubler). Moteur surprenant: on ne croirait pas qu'il ne fait que 75ch. Sa tenue de route est correcte (sauf par temps de pluie, ou elle devient dangereuse à haute vitesse), son niveau d'insonorisation est bon. Seuls reproches: position de conduite fatigante (volant trop vertical), réglages du siège assez limités, insonorisation à basse vitesse, vibrations du tableau de bord. Mais voiture attachante (malgré sa grosse voix de diesel agricole), frugale (consommations du constructeur tout-à fait réalisables pour une fois), fiable, direction assez informative... Elle a tout d'une grande, et montre que, pour une fois, un constructeur français est capable de produire quelque chose de bon!