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Tout sur Subaru Impreza

Subaru

Tout sur Subaru Impreza

Vos 13 avis sur Subaru Impreza

Avis SUBARU IMPREZA

(1995 - 2000)(3 avis)

Dernier avis :
Je ne trouve pas dans la liste proposée, mon modèle. Il s'agit d'une Impreza GT Turbo, moteur 2 litres, de 217 cv.Elle st strictement d'origine et déjà c'est une voiture fantastique au niveau performances et tenue de route.Concernant la consommation, en étant assez raisonnable (du fait des risques de retrait de points de permis), mais en se faisant plaisir lors de dépassement avec de franches accélérations, je consomme environ 9 l/ 100 km. Je suis même parvenu à 8 litres, et même en faisant des dépassements-plaisir plutôt nerveux passant de 90 à 140 (Ne le dites pas ! Merci) en un clin d'oeil. En ville c'est plus près de 10 l, mais personnellement je roule très peu en zone urbaine, sauf pour traverser les villes et villages.La finition intéreiure laisse un peu à désire par rapport aux voitures moderne, mais je le savais et j'ai acheté , un moteur et un châssis performants, c'est ce que je voulais. Les WRX sont désormais mieux finies et mieux assemblées, mais plus chères et moins collectors !

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Avis SUBARU IMPREZA 2

(2004 - 2008)(4 avis)

Dernier avis :
C’est une très bonne voiture et assez fiable si l’entretient est bien suivis et les réparations bien faites. La consommation est un peut excessive, mais ça reste une voiture pour le plaisir avant tout. Elle est assez joueuse tout en étant sécuritaire pour nous et les autres. Ce sont quand même des voitures à rouler avec prudence et surtout pour passionner, il ne fait pas hésiter à mettre des pièces de qualité.

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Avis SUBARU IMPREZA 3

(2008 - 2010)(4 avis)

Dernier avis :
Acheté d'occasion, j'apprécie vraiment cette voiture ! Déjà j'aime posséder un véhicule que l'on ne voit pas à tous les coins de rue. L'une de première chose que j'ai faite est de faire poser chez un professionnel un boîtier additionnel homologué par l'état permettant de rouler au bio-ethanol appelé E85 pour un prix de 0,60€/litre. Vraiment très appréciable ! Son moteur est un moteur clairement plaisant, moins coupleu qu'un diesel mais tellement plus fun ! Il aime monter dans les tours et chante particulièrement bien avec ce son si caractéristique du célèbre flat 4 (boxer) du constructeur nippon...La transmission integrale (4x4) permanente est un modèle d'efficacité et n' est jamais prise en défaut ! Et même si j'ai rarement eu l'occasion de m'en servir, l'impreza est équipé d'un mode boîte courte pour le tout terrain et la neige. Aucune autre berline de la catégorie ne peut prétendre à de tels arguments ! A l'intérieur les matériaux sont assez banales, hormis les sièges semi baquet en cuir, très agréables et le volant également en cuir d'un très bon touché. Le seul reproche que je lui ferai serais sur la boîte de vitesses qui accroche, même si le talon-pointe (pour ceux qui le pratique) réduit le problème... Je conclurai par dire que cette petite subaru est très attachante et est vraiment polyvalente, dommage que l'on en voit pas plus souvent sur les routes elle le mériterai vraiment.

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Avis SUBARU IMPREZA 3 STI

(2006 - 2010)(2 avis)

Dernier avis :
Caisse 5 portes hors du commun. Flat 4 boxer, 3 modes transmission (propulsion/4/4/bloquage des différentiels) . Tenue de route évidemment légendaire, caractère moteur: en mode sport surtout ça déménage très fort à partir de 3000 t/m(306 cv!). Toujours impressionnant quand on s'assoie dans les bacquets. Boite 6 bien verouillable. Mais la suspension est ferme bien sûr. Voiture à ne pas trafiquer dont la côte dans ce cas monte, monte...L'idéal c'est si elle est bleue avec des jantes dorées!

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