
Selon Best Car, une nouvelle version plus performante serait finalement programmée pour le coupé GT86 (photo) du constructeur japonais Toyota. Et non des moindres !

Selon Best Car, une nouvelle version plus performante serait finalement programmée pour le coupé GT86 (photo) du constructeur japonais Toyota. Et non des moindres !

Dimanche dernier, le championnat du monde des rallyes a été marqué par un double événement : les premières victoires du constructeur coréen Hyundai et du pilote belge Thierry Neuville. Mais le rallye d'Allemagne marquait aussi les débuts de la Toyota GT86 CS-R3. Lesquels se sont avérés positifs.

Toyota vient de livrer les prix de la Toyota GT86 CS-R3 récemment dévoilée. Cette voiture de rallye est conforme à la réglementation R3.

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On savait que Toyota était tenté par un retour en WRC (championnat du monde des rallyes) mais voilà que Subaru serait également intéressé !

Tetsuya Tada est le responsable technique du projet GT86 chez Toyota qui, on le sait, a été réalisé en collaboration avec Subaru détenu à 20% par Toyota et qui produit de son côté le BRZ. Interrogé par les journalistes du site australien Drive, il a laissé entendre que la collaboration entre les 2 firmes pourrait bien ne pas être reconduite à cause du rapprochement avec BMW. Une hypothèse qui signerait la fin du coupé BRZ mais pas celui du GT86.

Les constructeurs japonais Toyota et Subaru commercialisent actuellement deux attrayants coupés, respectivement dénommés GT86 et BRZ. Ces deux-là sont très proches : normal ils sont cousins. Les amateurs de sportives pourtant désespèrent de voir leur potentiel développé. Le spécialiste anglais Cosworth a peut-être la réponse pour eux.

Non, il ne s'agit pas de turbo, d'augmentation de puissance ou de quelconque modification mécanique importante. Toyota a simplement revu l'amortissement et sa rigidité. Le constructeur japonais s'est également permis de supprimer le becquet arrière.

« Sugar free ». Lorsque cette expression est mentionnée sur l’emballage d’une confiserie (par exemple) fabriquée dans un pays de langue anglaise, elle signifie que ladite confiserie ne contient pas de sucre (est-ce possible). Et si Toyota s’affranchissait de Subaru pour concevoir et produire un cabriolet sur la base de son coupé GT86 ?

Ce n'est plus un secret pour personne la Toyota GT-86 est une sportive géniale. Bénéficiant d'un équilibre parfait elle offre une expérience de conduite ludique, et se veut être un superbe outil pour s'initier à la glisse.

Une Toyota GT86 à quatre portes c’est possible. La Toyota GT86 n’est pas seule au monde puisqu’elle partage sa carrosserie et plus encore avec la Subaru BRZ mais aussi la Scion américaine… Au Moyen-Orient, dans quelques jours, une version concept assez spéciale sera dévoilée…
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