Le modèle initiant la succes story de l'utilitaire chez Volkswagen souffle cette année sa 65éme bougie. Aujourd’hui, plus de 11 millions de véhicules de la famille Transporter se sont vendus dans le monde.
En début de mois nous nous intéressions à l’arrivée de la nouvelle génération du Mercedes Marco Polo. En attendant, son concurrent direct, le Volkwagen T5 California, nous salue bien.
Volkswagen compte développer une famille à part entière autour de sa Coccinelle. Le constructeur allemand envisage aussi de remettre au goût du jour son mythique « Combi ». Voici comment et pourquoi.
MTM ne recule devant rien. Le préparateur allemand a déjà fait prendre 324 km/h à une Audi A1, transformé l'Audi R8 en propulsion, radicalisé de manière considérable une Audi RS6, et même collé plus de 1000 chevaux dans un TT. Par
Volkswagen envisagerait de produire le petit monospace électrique Bulli présenté lors du salon de Genève. Cette auto inspirée du Combi des années 60 avait reçu un accueil chaleureux du public.
Voilà un modèle forcément bien venu en cette période largement couverte par la neige et les difficultés de circulation. Le Volkswagen Transporter / T5 / Kombi / Multivan ( l'appellation change en fonction des marchés ), c'est une institution qui dure depuis longtemps. Le constructeur allemand présente maintenant une version spéciale qui ne craindrait sans doute pas beaucoup d'affronter la tempête hivernale.
Pratiquer le tuning sur un utilitaire Volkswagen, ça peut paraître un peu inutile. C'est pourtant ce que nous observions récemment avec ce Multivan transformé en bête de concours par le préparateur RSL. Aujourd'hui, c'est un autre travail surprenant basé sur le Transporter qui nous intéresse.
Oui, la Coccinelle reste certainement la plus mythique de toutes les Volkswagen. Mais elle n’est pas la seule à avoir plus ou moins traversé les décennies sans perdre sa gueule inimitable. C’est aussi le cas du vieux minivan Type 2, allias le
Nous l’avions récemment pris en flagrant délit de développement sur les routes allemandes, toujours maquillé pour ne rien laisser transparaître des modifications stylistiques qu’il comportait. Avant sa présentation qui interviendra lors du
Alors que Volkswagen n’en finit plus d’étoffer sa gamme avec des polo déclinées à toutes les sauces, que le Touareg et la Passat se préparent à céder leur place à de nouvelles moutures et que le Sharan devrait bientôt faire son grand
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