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Insolite : elle suit son GPS et tombe dans un lac

Dans Faits Divers / Insolite / Insolite

Adrien Raseta

Une Canadienne de 23 ans a eu la très mauvaise expérience d'envoyer sa Toyota Yaris dans une étendue d'eau en suivant son GPS. Les mauvaises conditions météo l'empêchaient de voir la catastrophe arriver. La femme est sortie indemne malgré son expédition dans une eau à 4°C.

Insolite : elle suit son GPS et tombe dans un lac

Les images publiées par le journal de Tobermory dans l'Ontario au Canada font froid dans le dos. Les clichés montrent une citadine Toyota Yaris de troisième génération totalement sous l'eau dans un lac. L'automobiliste -une jeune femme de 23 ans- circulait de nuit avec de la pluie et du brouillard en suivant son GPS.

 

D'après la police locale, elle ne connaissait pas la région. L'histoire aurait pu se terminer de manière plus dramatique. Au moment des faits, l'eau ne dépassait pas les 4°C. La Canadienne a rapidement ouvert ses fenêtres quand la voiture coulait après un passage par la rampe conçue pour les bateaux. Son cauchemar s'est terminé par une nage rapide à l'aveugle d'une trentaine de mètres.

 

Même si la femme s'en est sortie indemne, on ne peut pas en dire autant de son urbaine japonaise rouge. Un camion de dépannage et un plongeur armé d'une corde solide sont venus récupérer le véhicule le lendemain matin.

 

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La Toyota Yaris est la plus française des japonaises. Et depuis longtemps, sachant que sa production a commencé à Onnaing près de Valenciennes dès 2001. Elle a longtemps bénéficié d'une réputation de fiabilité presque surnaturelle. Réputation parfois usurpée concernant la seconde génération. Ceci dit, elle est toujours restée fréquentable. La troisième génération, dont il est question ici, a fait ses premiers tours de roues en septembre 2011. Elle a gagné en qualité de fabrication, en équipement, en habitabilité mais a perdu en aspects pratiques avec la disparition de nombreux rangements, et surtout de la si pratique coulissante, qui permettait de faire varier le volume de coffre, à l'avantage des passagers ou des bagages.Elle adopte par contre, en plus de deux moteurs essence et d'un diesel, une motorisation hybride. Cette dernière lui donnera un avantage concurrentiel certain sur de nombreuse concurrente, car elle pouvant ainsi bénéficier d'un gros bonus écologique et revenir aussi peu cher à l'utilisation qu'un diesel. Et son utilisation en milieu urbain est un régal. En dehors, l'agrément est moindre.En occasion, elle est bien présente, à des tarifs pas forcément donnés, mais souvent justifiés

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