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Jeep met un V8 sous le capot du Wrangler

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Ce concept Wrangler Rubicon 392 est doté d'un moteur V8 6.4 litres de plus de 450 ch. Il faut environ 5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.

Jeep met un V8 sous le capot du Wrangler

Ford va enfin dévoiler le tout nouveau Bronco, rival du Wrangler. Mais ce dernier n'est nullement impressionné. Il accueille même son rival en sortant les muscles ! Jeep vient en effet de présenter le Wrangler Rubicon 392 Concept, équipé d'un moteur V8.

Un petit événement car la dernière fois que le baroudeur pur et dur de Jeep a eu une telle motorisation, il ne s'appelait pas encore Wrangler. C'était le CJ, en 1981, avec un V8 5.0 litres de 125 ch. Près de 40 ans après, le Wrangler adopte un V8 6.4 litres de 456 ch. Il réalise le 0 à 100 km/h en environ 5 secondes.

Jeep indique que des clients ont fait part de leur attente pour un Wrangler V8. La marque montre ainsi que c'est possible et va donc jauger les réactions face à ce concept. C'est évidemment un produit taillé pour l'Amérique du Nord ! Remarquez, chez nous, il y a déjà un Wrangler essence (2.0 turbo 272 ch) frappé du malus maximal (20 000 €). Le malus ne serait donc pas pire avec un V8 de plus de 450 ch !

Jeep met un V8 sous le capot du Wrangler

Le moteur de ce Wrangler peut se faire plus bruyant à l'échappement en appuyant sur un bouton. Mais ce modèle n'est toutefois pas uniquement pensé pour les performances. Il reste avant tout pensé pour le franchissement en tout terrain. Il suffit de voir les énormes pneus de ce concept pour le comprendre ! Le modèle reçoit deux ponts Dana 44, un différentiel autobloquant à l'avant et à l'arrière et des amortisseurs Fox.

Dans un registre bien différent, le Wrangler sera bientôt proposé en hybride rechargeable.

En savoir plus sur : Jeep Wrangler 3

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Commentaires (113)

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Ça serre à rien. Un v3 puretech aurai suffit... Surtout pour faire ses cours aa lidl

Par

"Il réalise le 0 à 100 km/h en environ 5 secondes"

C'est vrai que c'est la chose primordiale pour un achat aujourd'hui surtout dans cette catégorie de véhicule!! Arrêtez avec le 0 à 100 s'il vous plaît. Ce n'est pas une référence loin de la!!

Par

beau bébé ça :bien:

Par

En réponse à Biloute034

"Il réalise le 0 à 100 km/h en environ 5 secondes"

C'est vrai que c'est la chose primordiale pour un achat aujourd'hui surtout dans cette catégorie de véhicule!! Arrêtez avec le 0 à 100 s'il vous plaît. Ce n'est pas une référence loin de la!!

En même temps le 0 à 100 en à peine plus de 5 secondes ET en Wrangler ce doit être quelque chose !

Par

Bonsoir,

Les conditions climatologiques et le relief imposent des moteurs puissants.

Après ces moteurs sont très compleux mais il faut rappeler que les autoroutes US, la limitation de vitesse est entre 70 et 85 miles par heure et que la tolérance autorisée et de 15 miles soit 85 à 100 miles par heure soit plus que en France.

Les routes dites nationales avec une seule voie 60 miles soit presque 75 miles heure et autoroute de ville entre 55 et 70 soit 70 à 85 miles heures avec la tolérance.

Après pour l'accélération comme tout le monde a des moteurs coupleux c'est indispensable la bas.

Je ne parle pas en hivers avec au moins 25 cm de neige pour sortir de chez soi, en été dans certaines zones entre 40 et 55 et d'autres ou quand il pleut on a 30 cm de pluie en 10 minutes sur l'autoroute.

Par

Un v12 c'est mieux

Par

Moteur qu'on retrouvera bientôt dans la 508 !!!!

OK, je sort :areuh:

Par

En réponse à Gaetan920

Bonsoir,

Les conditions climatologiques et le relief imposent des moteurs puissants.

Après ces moteurs sont très compleux mais il faut rappeler que les autoroutes US, la limitation de vitesse est entre 70 et 85 miles par heure et que la tolérance autorisée et de 15 miles soit 85 à 100 miles par heure soit plus que en France.

Les routes dites nationales avec une seule voie 60 miles soit presque 75 miles heure et autoroute de ville entre 55 et 70 soit 70 à 85 miles heures avec la tolérance.

Après pour l'accélération comme tout le monde a des moteurs coupleux c'est indispensable la bas.

Je ne parle pas en hivers avec au moins 25 cm de neige pour sortir de chez soi, en été dans certaines zones entre 40 et 55 et d'autres ou quand il pleut on a 30 cm de pluie en 10 minutes sur l'autoroute.

Pour l'hiver, et la neige, la puissance et le couple, on s'en fout un peut beaucoup :bah:

Ce qui compte le plus, c'est la MOTRICITÉ.

Et la, aucun CONcombres traction monospaces bien connues chez nous ne lui arriverons à la cheville. :bah:

Par

j'adore c'te caisse :love::love::love:

et quel doit d'honneur à la France et l'Europe toute entière. Me soucie de l'environnement et de mes prochains, mais si je pouvais financièrement...

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