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L'Opel Corsa imaginée avec plusieurs variantes

Dans Futurs modèles / Design

Opel vient tout juste de dévoiler la nouvelle génération de sa citadine Corsa en version 100% électrique. Il n'en fallait pas plus pour que le spécialiste de la tablette graphique X-Tomi Design se mette au travail pour décliner le modèle avec plusieurs variantes.

L'Opel Corsa imaginée avec plusieurs variantes

L'artiste hongrois X-Tomi Design publie en ligne ses dernières créations basées sur la nouvelle génération de l'urbaine Opel Corsa. Son travail repose sur les clichés de la version 100% électrique fraîchement intronisée par la firme allemande. Les labels Cross, OPC et GSi sont au programme.

L'Opel Corsa imaginée avec plusieurs variantes

Tout comme Ford avec sa Fiesta Active et Dacia avec la Sandero Stepway, Opel proposera sans doute sa Corsa en version tout chemin. Le graphiste imagine pour ce modèle une appellation Cross avec un kit carrosserie spécifique doté d'inserts couleur alu, d'extensions en plastique noir mat et de barres de toit. Une caisse rehaussée complète l'ensemble. Du côté des variantes GSi et OPC, la citadine reçoit des grandes jantes, un freinage musclé et des boucliers sportifs conformes aux capacités dynamiques des autos frappées de ces appellations.

L'Opel Corsa imaginée avec plusieurs variantes
L'Opel Corsa imaginée avec plusieurs variantes

 

Détail intéressant : Opel fera sans doute l'impasse sur une Corsa musclée équipée d'un moteur thermique à cause des lois antipollution. Le constructeur à l'éclair peut en revanche opter pour une déclinaison très survoltée animée par un moteur électrique affichant entre 150 et 200 chevaux.

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Commentaires (13)

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Une petite version GSI avec le tout nouveau 1.2 puretech 156 ? Quand on voit qu'une 508 1.6 puretech 225 passe sans trop de mal l'homologation et prend pas trop de malus. On imagine qu'une version déjà "light" (pour certain:biggrin:) aurai tout son sens pour chapeauté la gamme thermique.

Par

Au moins il aura un vrais châssis

Par

En réponse à autounion

Commentaire supprimé.

Au vu de tes commentaires débiles ,

Il faut que tu disparaisse de ce sujet :redface:

Par

Enfin une Corsa qui va être au niveau !

Carton commercial en vue.

Par

La version OPC est carrément canon

La gsi est pas mal aussi

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Enfin une Corsa qui va être au niveau !

Carton commercial en vue.

Encore une prédiction du couillon de service . Autant dire de suite que ce sera l'inverse. Chacune de ses annonces est daubée :buzz:

Par

En réponse à autounion

Commentaire supprimé.

Ne critique pas gratuitement. Peugeot fait tout pour améliorer le seul moteur essence qui lui reste en 4 cylindres.

Trop peu d'investissements sur ces 20 dernières années , le public voulait du diesel , mettent en lumière le retard criant de la technologie.

Mais d'ici 4 ans un nouveau 2 l arrive pour remettre la marque au niveau .

Soyez patient.

Pendant ce temps le nigaud de service " entoutedebilité " prône la bonne parole .

Par

J'avoue que la GSI, elle glisse pas mal.

Par

En réponse à VivePSA

Encore une prédiction du couillon de service . Autant dire de suite que ce sera l'inverse. Chacune de ses annonces est daubée :buzz:

Le bougre aura peut-être raison, en France tout du moins : maintenant qu'Opel appartient à PSA, les nouvelles productions du blitz vont être encensées par la presse, et il n'en faudra pas temps pour rabattre les déçus du nouveau style Peugeot (beurk la new 208 en photo) ou du look Playmobil des citrons chez Opel.

Par

Joli coup de crayon, Opel avec l'aide de Peugeot a certainement des parts de marchés à prendre, des autos classiques mais non dépourvues d'élégance, des motorisations dans le coup avec une finition à l'allemande mais toujours à prix contenu. La cible du tandem Peugeot Opel c'est dans l'ordre VW Skoda.

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