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Land Rover dévoile un teaser du nouveau Range Rover Evoque

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La seconde génération du Range Rover Evoque, qui a bien vieilli, sera prochainement dévoilée. En attendant, Land Rover nous gratifie d'un teaser montrant un profil qui ne semble pas avoir beaucoup évolué.

Land Rover dévoile un teaser du nouveau Range Rover Evoque

L'actuel Range Rover Evoque va sur sa huitième année de carrière, ce qui est long dans le monde automobile où les renouvellements interviennent désormais tous les 6 à 7 ans. Mais la relève est toute proche pour le SUV coupé de Land Rover qui sera présenté le 22 novembre prochain en première mondiale.

En attendant, Land Rover nous dévoile un premier teaser très simpliste montrant le profil de cette seconde génération qui reprend les attributs de la première : une surface vitrée faible, une ceinture de caisse assez haute et un pavillon fuyant vers la poupe.

Land Rover dévoile un teaser du nouveau Range Rover Evoque

C'est à l'avant et à l'arrière que nous devrions voir le plus de changements puisque selon les images des derniers prototypes surpris sur route, le Range Rover semble s'être largement rapproché du Velar dans le style. Une sorte de Velar en miniature qui devra faire des efforts sur la balance afin de progresser en matière de CO2 et de consommations. Nous verrons, enfin, si Land Rover a profité de ce nouvel Evoque pour démocratiser l'hybride, alors que la grosse partie des ventes de la marque se fait en diesel.

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Commentaires (13)

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Par

de la belle caisse avec un look original ou tous les suv se ressemblent.

on change pas un design qui fait mouche..

par contre fiabiliser le truc c'est là que land doit faire le plus d'effort..

la fiabilité renault çà passe pas dans du premium!!

Par

Apparemment elle ne changera pas beaucoup.

Par

En réponse à gignac31

de la belle caisse avec un look original ou tous les suv se ressemblent.

on change pas un design qui fait mouche..

par contre fiabiliser le truc c'est là que land doit faire le plus d'effort..

la fiabilité renault çà passe pas dans du premium!!

Que vient faire Renault dans ce sujet?

Par

la nouvelle gonzesse rover :coolfuck:

Par

En réponse à Syl2090

Que vient faire Renault dans ce sujet?

Absolument rien, Gignac a une obsession depuis sa Laguna 2. Une sorte de croisade mystique ou autre truc tordu...

Par

Erreur, l'illustration c'est l'ancien !

Par §jer388sT

En réponse à gignac31

de la belle caisse avec un look original ou tous les suv se ressemblent.

on change pas un design qui fait mouche..

par contre fiabiliser le truc c'est là que land doit faire le plus d'effort..

la fiabilité renault çà passe pas dans du premium!!

Les premiers exemplaires de Evoque étaient peu fiables avec le 2.2 diesel origine PSA mais c’est mieux avec le nouveau 2.0 diesel..

Par

L'hauteur de la lunette sera donc encore réduite... à 15 cm maintenant?! :voyons:

Le poids excessif de l'ex-Evoque reste néanmoins un point à résoudre pour JLR. Mais, en voyant les 2 tonnes de l'actuel *compact* Jag E-Type, on peut s'en douter.

Son succes restera pourtant constant pour les *youppies trendy* des villes, car son style semble rester lui aussi réussi.

Par

Pour le coup le tisseur (paix à ton âme Stan Lee) ne dévoile rien, les lignes sont identique à l'actuel, le plus gros des changement ce fera dans l'habitacle avec je l’espère l'adoption du style Velar, plus jolie que sont cousin I-Pace.

Par

En réponse à Apriori

L'hauteur de la lunette sera donc encore réduite... à 15 cm maintenant?! :voyons:

Le poids excessif de l'ex-Evoque reste néanmoins un point à résoudre pour JLR. Mais, en voyant les 2 tonnes de l'actuel *compact* Jag E-Type, on peut s'en douter.

Son succes restera pourtant constant pour les *youppies trendy* des villes, car son style semble rester lui aussi réussi.

E-TYPE ? Tu dois sans doute parler du nouveau SUV E-PACE l’ami.

Et pour le poids vous exagérer, la caisse est déjà réalisée à 75% en aluminium pour l’alleger. L’evoque est moins lourd que la plupart de ces concurrents, sans oublier que ce sont des vrais 4x4..... pas un SUV.

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