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Le Mondial de l'Automobile de retour en octobre 2022

Dans Salons / Salon de Paris

La prochaine édition aura lieu à Paris du 17 au 23 octobre 2022. Le salon Equip Auto sera organisé en même temps.

Le Mondial de l'Automobile de retour en octobre 2022

Annulé en 2020, en raison bien évidemment de la crise sanitaire, le Mondial de l'Automobile fera son grand retour à Paris en 2022. Il sera de nouveau organisé à l'automne, mais avec quelques semaines de retard sur les dates traditionnelles : il aura lieu du 17 au 23 octobre 2022.

Le Mondial va donc être de nouveau raccourci ! Il sera ouvert sept journées, du lundi au dimanche. L'édition 2018 avait accueilli le public pendant 11 jours… et c'était auparavant 16 jours ! La volonté des organisateurs est sûrement de rendre l'événement moins onéreux pour les constructeurs, alors que ceux-ci remettent en cause leur participation aux salons traditionnels.

D'ailleurs, le Mondial de l'Automobile va désormais être associé à Equip Auto, "l’événement international de référence BtB pour l’après-vente et les services liés à la mobilité connectée". Equip Auto est ainsi dédié aux professionnels. Il aura lieu du 18 au 22 octobre.

Les deux événements sont réunis sous une nouvelle bannière : la Paris Automotive Week. L'initiative de proposer en simultané un rendez-vous pour le grand public et pour les pros est présentée comme une première au monde. Les organisateurs espèrent ainsi convaincre un maximum de constructeurs et d'équipementiers d'exposer, le Mondial de l'Auto pouvant profiter du réservoir de public pro d'Equip Auto.

L'année 2022 s'annonce donc animée du côté des grands salons automobiles. Une nouvelle édition de Genève aura lieu, du 19 au 27 février. Le Salon de Lyon a aussi été décalé d'octobre 2021 à avril 2022.

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Commentaires (16)

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Il y a encore le mot "auto" dans le nom ??? C'est pas devenu le "salon de la mobilité apaisante" comme les autres salons et autres pures bullshit bien pensa? Etonnant, le greenwashing

Par

bien pensant ! Etonnant le greenwashing n'est pas allez au bout des choses.

Par

Ils nous dégoutent tellement de l'automobile dans ce pays autophobe (et cette ville sale encore plus) que ce sera peut être la 1ère fois en plus de 20 ans que je n'irais pas.

Si c'est pour voir des machines à laver empiler des piles chinoises et s'extasier devant une tablette (autant aller à la FNAC) aucun intéret.

Par

Combien de constructeurs absents ??? En tout cas, trop hate d’y aller… la fin des salons approche !

Par

Il y aura peut-être un stand de pôle emploi pour les futurs chômeurs du secteur automobile ?

Par

Le salon de la tablette embarquée.

Par

Faudra faire gaffe à ne pas dépasser les 30 km/h pour y aller...

Remarque, sur ce secteur des Maréchaux, sauf à 4 h du mat' peut être...

Par

On sera en plein 4 ème confinement... les hôtesses seront claquemurées à l'intérieur des véhicules fermés ! :cyp:

Par

En réponse à speedster 72

Il y aura peut-être un stand de pôle emploi pour les futurs chômeurs du secteur automobile ?

Bonne idée !

Par

En réponse à Otonei

Ils nous dégoutent tellement de l'automobile dans ce pays autophobe (et cette ville sale encore plus) que ce sera peut être la 1ère fois en plus de 20 ans que je n'irais pas.

Si c'est pour voir des machines à laver empiler des piles chinoises et s'extasier devant une tablette (autant aller à la FNAC) aucun intéret.

En Angleterre , ils s'en cognent de ta brouette à vapeur :

"Les voitures électriques à batterie représentent désormais 11 % du marché britannique, à égalité avec le diesel."

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