Le six cylindres pourrait bien faire son retour chez Aston Martin

Aujourd'hui, pour acheter une Aston Martin avec un avant qui n'est pas trop lourd, vous n'avez guère le choix : il faut opter pour un six cylindres, et donc, se tourner vers l'occasion, voire la collection. La marque anglaise ne propose plus de tel moteur depuis belle lurette, à savoir l'époque de la DB7. Une mécanique qui devrait toutefois faire son retour si l'on en croit l'ingénieur en chef d'Aston Martin.

Celui-ci a révélé à nos confrères de Wheels à l'occasion du salon de Genève que les normes environnementales et les limites de CO2 imposées par l'Europe allaient contraindre Aston Martin à se tourner vers le six cylindres, à nouveau.

Et pas n'importe lequel : dans le cadre de l'accord avec AMG, il s'agira du moteur qui équipe les versions intermédiaires, comme la Mercedes CLS 53 AMG, une auto disposant de 435 ch, ce qui suffirait évidemment à des autos comme la Vantage, plus compacte et dont les puissances d'accès sont inférieures à celle d'une DB11.