
La 147 va recevoir avant la fin de l'année, un nouveau moteur diesel 1,9l JTD de 140. La gamme diesel de la 147 se composera donc de deux moteurs, le 1,9l 115 ch et cette version 140 ch. Ce bloc plus puissant devrait également prendre place sous
La 147 va recevoir avant la fin de l'année, un nouveau moteur diesel 1,9l JTD de 140. La gamme diesel de la 147 se composera donc de deux moteurs, le 1,9l 115 ch et cette version 140 ch. Ce bloc plus puissant devrait également prendre place sous
Pari réussi pour la célèbre marque au Trèfle qui, après la 156, réalise un coup de génie avec sa dernière-née : la 147. Élue “voiture de l'année 2001”, la 147 représente, depuis son lancement, l'une des meilleures ventes de son
Le salon de Genève est incontournable pour les passionnés d'automobiles et de tuning. Chaque année, au mois de mars, les principales marques se retrouvent pour exposer leurs nouveautés. Les préparateurs en tuning n'échappent pas à la règle
Tout au long de l’année, les automobilistes nous rapportent les problèmes rencontrés avec leurs modèles. Nous avons compilé ces dysfonctionnements dans des fiches occasions. Un constructeur bâtit sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. La fiche occasion est donc un outil indispensable à consulter avant l’achat d’un véhicule d’occasion. Voici le récapitulatif de l’année passée.
Restylée voilà tout juste un an, l'Alfa Romeo 147 a redonné du souffle aux ventes du constructeur milanais. La remplaçante des 145/146 a su très rapidement se faire une place dans le segment des berlines compactes. Que vaut-elle sur le marché
Chez Alfa, la 149 attendra jusqu'en 2009 ; Brilliance se lancera aux USA en 2008 ; L'Italie aime les Chinoises ; Pininfarina est content ; Tout le monde en Stop & Start ; Audi R4 : ça se confirme ; La Dacia Logan MCV plus puissante.
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