Essai 14,2 /20 Essai - BMW 520i G60 : que vaut la "moins chère" des Série 5 ? Le 11/01/2024101 La BMW Série 5 est une institution Outre-Rhin, et c'est en 2023 la 8e génération qui a été présentée au public. Déjà testée par nos soins en version i5 100 % électrique, et en diesel, elle dispose aussi d'une version essence micro-hybride 520i de 208 ch. Une entrée de gamme à 62 800 € tout de même ! En donne-t-elle pour son argent ? Réponse avec cet essai.
Essai 13,8 /20 Essai - BMW Série 5 (2023) : la dernière d'une lignée ? Le 17/11/202384 La Série 5 est un modèle historique, incontournable chez BMW, qui existe depuis 1972. Alors qu’une inédite version électrique vient d’être introduite, que les allergiques à la prise se rassurent, cette Série 5 existe toujours en thermique et c’est justement avec le seul moteur diesel encore au catalogue à savoir le 20d de 197 ch que nous allons faire notre essai.
Comparatif Comparatif routières électriques - Pourquoi la Mercedes EQE est meilleure que la BMW I5 ? (Vidéo)
Elle arrive en collection Opel Commodore A (1967 – 1972), un 6-cylindres qui change tout, dès 8 000 €